我国自主品牌乘用车今年有望出口450万辆 纯电动汽车占86万辆

我国自主品牌乘用车今年有望出口450万辆纯电动汽车占86万辆TechWeb11月21日消息,据外媒报道,有市场研究机构在最新发布的报告中表示,我国自主品牌乘用车在今年下半年的出口量将达到250万辆,推动全年的出口量达到450万辆,同比将大增29%。虽然整体的出口量同比将大幅增加,但市场研究机构在报告中也提到,受部分...

《“1势力”新能源车品牌魅力榜》三季度发榜,大众市场成竞逐焦点

今年第三季度，中国新能源汽车在乘用车零售中的销量占比达到52.8%，首次在一个完整季度中全面超过燃油车。而伴随着新能源车成为消费主流，其面向的受众群体变得更为多元，这促使车企在原先的产品矩阵之外以极快的节奏纷纷推出新品抢占市场，多家品牌“背靠背”发布自家产品，甚至有的新能源品牌在一年内就推出原车型的...

中国新能源汽车年产量超千万辆 比亚迪占比逾三成

值得注意的是，在“2024中国汽车行业上市公司品牌价值榜TOP20”中，比亚迪的品牌价值不仅增速明显（同比增长61.08%），而且整体规模已达到2427.74亿元，与上汽集团的差距大幅缩小，同时，其品牌价值增量为920.57亿元，占行业整体增量的近八成。颜景辉表示，对比其他老牌汽车强国，“新能源汽车”将逐步成为中国车企品牌...

5品牌召回汽车14.29万辆,丰田系占比97.20%

中国经济网4月24日讯(记者郭跃)4月22日,国家市场监督管理总局发布了4起召回公告,涉及丰田、雷克萨斯、法拉利、日产和奔驰5品牌在内的共计142904辆汽车将被召回。其中,丰田系共召回138899辆,占比达97.20%。具体来看,丰田方面,包括82680辆威兰达高性能版、全新第四代汉兰达、赛那、威飒双擎,以及51903辆皇冠陆放、R...

2024广州国际车展开幕 展车1171台创新高 新能源车占比超四成

据介绍,在本届广州国际车展的1171台展车中,新能源车的占比达到了43.72%,为512台,比上一届的新能源展车要多43台。同时,参展的新能源汽车品牌涵盖传统车企旗下的新能源品牌、造车新势力品牌以及跨界造车品牌等多种类型,覆盖了市面上常见的主流新能源汽车品牌。

2024广州车展:新能源汽车强势崛起,合资品牌集体发力 | 聚焦2024...

以德系品牌为例,宝马汽车作为德系豪华品牌的佼佼者,在2024年10月实现了51631辆的销量佳绩,占据了2.34%的市场份额,继续巩固其在豪华车市场的领先地位(www.e993.com)2024年11月24日。紧随其后的是奥迪汽车,其销量达到48040辆,市场份额为2.17%,同样保持了强劲的市场竞争力。而奔驰汽车则以41614辆的销量和1.88%的市场份额,展示了其在豪华车市场的...

13家新势力新能源汽车品牌PK:销量业绩分化,谁领跑谁落后?

在这场白热化的竞争中,零跑和赛力斯等新势力新能源汽车品牌增长动力不可小觑。2024年10月,零跑和赛力斯单月销量同比增速均超100%,分别达到3.82万辆和3.60万辆,占据销量榜单第三、第四位置,与领头羊理想汽车的销量差距缩小至两万辆以内。同时,极狐、阿维塔、智己三家品牌也实现销量的快速增长,10月销量同比增幅...

9月全球新能源汽车市场:销量同比增长33%

9月全球最畅销新能源汽车车型榜单前20名中,特斯拉ModelY继续占据榜首位置,注册量达121,000辆,较去年9月注册量基本持平。Model3位列第3,注册量约为62,000辆,是2023年9月注册量的两倍多。比亚迪的车型产品继续占据榜单前20名的11个位置。其中比亚迪海鸥(Seagull/DolphinMini),继8月销售创纪录的49,714...

崔东树:2024年9月中国占世界汽车份额36%

欧洲车企表现普遍较差。9、国际集团的各地占比表现中国自主品牌全面提升世界份额。比亚迪、奇瑞、长安、吉利等自主表现较强。除了现代起亚、铃木和塔塔等印度市场较好的因素促进,其它国际品牌份额全面下滑。丰田集团表现相对较强,较2019年下降0.3个百分点,2024年在世界份额已经达到11%左右的水平,但北美市场总体表现较...

“金九银十”发力持续释放消费需求 汽车产业预期向好

10月,自主品牌乘用车市场份额达70.1%,历史上首次突破七成,这一成绩和去年同期相比提升10.4个百分点。其中,自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为65.8%、73.2%和65.1%,与去年同期相比,自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率均呈不同程度增长。近两年,得益于新能源领域和智能网联技术的提前布局,自主品牌整体形象发生翻天...