明年,还剩哪些新能源品牌
04造车新势力如理想、鸿蒙智行、零跑等已经出现明显的两极分化,传统车企孵化的新能源品牌如长安深蓝、阿维塔等则表现出后劲十足。05面对价格战的强势清场,新势力们将何去何从,失意者如欧拉和昊铂是否会被战略放弃,答案将在明年揭晓。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考文|青橙财经,作者|青苑,编辑|...
引领数智变革, 长安汽车新能源销量创新高
目前,长安汽车在新能源智能汽车领域已经形成了高端品牌阿维塔、年轻品牌深蓝汽车、新能源主流品牌启源三大核心。这三大核心旗下产品涵盖了数万元的微型车到几十万元的高端豪华车,未来仍将持续推出全新产品。销量方面,长安启源10月销量突破1.8万辆;长安启源一周年累计销量突破15万辆;深蓝汽车10月销量突破2.8万辆、全系订...
新能源车年产量突破1000万辆背后:10月销量创新高 市场上演“三国...
2024年11月14日,在湖北武汉,中国新能源汽车迎来发展史上的一重大里程碑:东风汽车旗下东风岚图最新力作——岚图知音以及其他10家车企的整车下线,标志着2024年中国新能源汽车产销量1000万辆正式达成。这是中国新能源汽车年度产销量首次突破1000万辆。图片来源于极目新闻统计数据显示,2013年是中国新能源汽车产销量纳...
创新高!10月长安新能源车狂卖8.5万辆
长安汽车旗下新能源卖得最好的品牌是深蓝汽车,10月销量突破28000辆;全系订单36277辆,10月终端交付量27862辆;其中新车深蓝S05表现很突出,上市10天订单超10000辆,并开启大规模交付。长安品牌10月新能源销量突破24000辆;其中搭载了最新蓝鲸智电iDD插电混动系统的UNI-Z功劳最大,连续销量破万。长安启源方面,10月...
广州车展巡礼 | 国产新能源安全性TOP10,个个都是保命神车
“安全是最大的豪华”这句话最早就出自比亚迪董事长王传福之口,而作为比亚迪旗下的高端新能源品牌,腾势当然不可能不懂得安全的重要性。腾势D9在去年MPV年销量轻松夺冠,除了配置豪华外,另一个很重要的原因就是安全性。这款车整车高强度钢占比接近80%,后防撞钢梁覆盖面积高达70%以上,在MPV领域首屈一指。而腾势N7...
阿维塔展现非凡实力,长安汽车推动新能源技术革新
长安汽车作为中国汽车工业的重要力量,始终致力于技术创新和品牌升级(www.e993.com)2024年11月19日。近年来,随着新能源汽车市场的蓬勃发展,长安汽车旗下的阿维塔科技,凭借其顶尖的技术、豪华的体验和高端的品牌形象,成功登陆全球汽车的前沿阵地,强势释放出中国高端智能汽车的崭新形象。阿维塔科技依托独特的CHN模式赋能,不仅引领了中国汽车工业迈入一个崭新...
长安汽车9月销量同比下滑9.98%,合资品牌拖累整体表现
其中,自主品牌销量为158.45万辆,占据主导地位;自主乘用车销量为116.09万辆;自主品牌新能源年内累计销量为4.48万辆。长安汽车作为中国长安汽车集团股份有限公司的核心整车企业,旗下拥有长安启源、深蓝、阿维塔、长安引力、长安凯程、长安福特、长安马自达、江铃等多个知名品牌。
广州车展巡礼 | 国产新能源安全性TOP10,个个都是保命神车 -汽车...
“安全是最大的豪华”这句话最早就出自比亚迪董事长王传福之口,而作为比亚迪旗下的高端新能源品牌,腾势当然不可能不懂得安全的重要性。腾势D9在去年MPV年销量轻松夺冠,除了配置豪华外,另一个很重要的原因就是安全性。这款车整车高强度钢占比接近80%,后防撞钢梁覆盖面积高达70%以上,在MPV领域首屈一指。而腾势N7...
...研究】汽车:自主乘用车领军企业,决胜数智化下半场——长安汽车...
此外,公司在2023年8月推出了启源品牌,构成了三大新能源子品牌矩阵。在渠道布局方面,截至2023年末,据GeoQ数据,公司运营中的门店总数为4601家,在自主品牌汽车制造商中排名第二,仅次于比亚迪的5031家。公司前期围绕电智化转型已经入兑现期
一家抵五家总和!前三季度比亚迪净利252亿遥遥领先,新能源车成盈利...
目前,长安汽车自主品牌新能源车在总销量中占比为23.5%,仍旧比较小,长安品牌和合资品牌的燃油车依旧是其营收和利润的主要来源。在今年燃油车加速衰落的背景下,其利润受到拖累可想而知。乘联会数据显示,2024年1-9月新能源车零售销量为713.2万辆,同比增长37.4%。9月新能源车国内零售渗透率53.3%,较去年同期36.9%的...