科新机电:氢能研发中心项目建设周期或提前,公司持续关注政策支持...

国家和各地方今年加大了氢能源发展政策支持力度,行业前景明确,公司的氢能研发中心项目的建设周期是否要提前?董秘回答(科新机电SZ300092):您好,感谢对公司的关注;相关工作在持续开展中,若项目有达到法定信息披露的相关事宜,公司将及时履行信息披露义务,谢谢。查看更多董秘问答>>免责声明:本信息由新浪财经从公开信...

氢能源产业招商清单:阳光电源、亿华通、隆基绿能等最新投资动向...

阳光氢能科技有限公司是合肥本土企业阳光电源的子公司,成立两年半以来专注于可再生能源电解水制氢技术的研究。公司取得了诸多技术突破,包括建成的20MW电解水制氢系统综合测试平台、可再生能源柔性制氢及氢储能发电实证平台、产品研发中心和制氢材料研究中心。目前,阳光氢能已申请专利350件、荣获德国iF产品设计大奖,攻克了电...

...力”,点燃科创“主引擎”!蜀道装备氢能工程技术研发中心揭牌投用

“蜀道集团聚焦主责主业,致力于推动氢能产业发展与氢能技术创新,打通氢能产业发展大动脉,追寻新质生产力!”蜀道集团副总经理杨如刚掷地有声。3月28日,蜀道装备(300540)氢能工程技术研发中心揭牌仪式圆满举办。此次活动得到了四川省属有关厅局部门、蜀道集团以及国内相关科研院校、氢能行业头部企业等单位的关注与大力支持。

德国总理朔尔茨来渝为何“打卡”氢能源公司?

今年3月,位于重庆市九龙坡区的博世氢动力新工厂正式投入使用,新工厂配备了博世最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。博世中国官网刊文显示,博世氢动力300千瓦的氢动力模块已经开始搭载客户的车辆投入实验,搭载博世氢动力模块的车辆运营里程已累计超过360万公里。以博世氢动力作为发展支点之一,重庆在去年12月还提出要打造...

蜀道装备:已设立氢能工程技术研发中心,主攻氢能关键技术及产业化...

氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备，氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌，主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。本文源自：金融界AI电报作者：公告君...

...的技术储备,氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌,(附调研问答)

答:公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备,氢能工程技术研发中心已正式设立并揭牌,主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究,在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题,力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果(www.e993.com)2024年11月15日。

蜀道装备(300540.SZ):公司增设了“氢能工程技术研发中心”,负责...

回复:公司于2023年10月对组织架构进行优化调整,增设职能部门“氢能工程技术研发中心”。该部门主要负责牵头推进氢能产业技术创新,围绕氢液化、氢储存、氢制取、氢加注等领域开展产品和技术研发。实现液氢技术、加氢站装备配套研发及规模化示范应用,布局电解水制氢、液氢钢瓶的产品和技术研发等。

开局2024:20家上市公司披露氢能最新动态

2月6日,蜀道装备(300540)发布投资者活动记录表,透露了最新氢能布局进展及规划。公司于2023年10月对组织架构进行优化调整,增设职能部门“氢能工程技术研发中心”。该部门主要负责牵头推进氢能产业技术创新,围绕氢液化、氢储存、氢制取、氢加注等领域开展产品和技术研发,以实现液氢技术、加氢站装备配套研发及规模化示范应用...

氢能周报 | 国内版133期 | 0715-0721

7月17日,北京汽车集团有限公司与东方电气氢能科技有限公司签署氢能产业合作协议,双方将互相助力京津冀与四川氢燃料产品市场推广,共同开发适应中远途跨区域的高速干线场景的氢能重卡车辆,以及渣土运输、商砼混凝土等建筑运输氢能车辆;双方在北京或成都等区域将成立氢能联合研发中心,针对特定区域、特定场景的氢燃料商用车产品进...

2024年《财富》中国最具社会影响力的创业公司揭晓

爱德曼氢能源装备有限公司爱德曼氢能自主研发燃料电池及相关产品,包括电解槽制氢系统、兆瓦级氢能发电系统、车船用氢能燃料电池动力系统、氢储能等,同时具备装备母机和核心零部件研发制造能力。经过多次产品迭代和工艺及生产线的升级,已经成功开发1,000-4,000Nm??/h柔性高性能碱性电解槽、兆瓦级氢能发电系统和30kW-223...