2024北京车展之商用车:皮卡类最多,轻客、客货两用、房车类次之

1江铃汽车：展出6款商用车——3辆轻客及拓展车型+3辆皮卡及拓展车型江铃汽车是2024北京车展展出商用车数量最多的企业，也是全部展车都是商用车的参展企业。携旗下江铃大道、江铃福特全顺展出了6款商用车，一是3款江铃大道皮卡的衍生车型：敢探者魔盒版、大道飞将、首款单排越野房车铸镕Z-Iron，可分别为越野及户...

大通、全顺和依维柯相比,哪款车性价比比较高呢?

我比较忌讳使用前驱车,因为商用车拉货或走崎岖山路时,前驱的不稳定性会显现出来。虽然上汽大通车型比依维柯和全顺新世代都晚,但它是新瓶装老酒,技术不是最新的潮流科技。综合来说,依维柯适合改装成B型和C型房车,福特全顺车型配有2.0和2.2柴油发动机,使用者都说油耗每公里不超0.5元,四五十万公里无大修(手动挡),...

全顺怎么样?全顺车友亲身评测

全顺系列车型提供了多种轴距和车身尺寸选择,满足不同用户对于空间利用的需求。车内空间设计合理,座椅可折叠、拆卸,实现了载人与载物的灵活性。车友们普遍反映,全顺的空间非常大,无论是乘坐空间还是载货空间都非常充足。前排座位宽敞,后排和后备箱空间也能满足各种需求。装载能力:全顺的装载能力在商用车中堪称佼佼者...

打破商用车边界,上汽大通MAXUS将重塑轻客出行新标准?

就拿用户最关注的装载能力为例,通过直观的数据对比就能发现,新途V70相比全顺V362在内部尺寸上优势明显,1800mm的车宽和3366mm的轴距,让新途V70有着高达9.2m??的容积,而全顺V362的容积仅为8.29m??,两者的差距高下立判。在舒适性方面,新途V70考虑得也要比全顺V362更全面。新途V70不仅提供了2-9座的多种座椅...

比亚迪新纯电货车,专供法德,续航250km,够用了

比亚迪E-VALI是一款特供法国德国等欧洲国家的纯电商用车,目的就是和福特全顺(参数|询价|图片)纯电版竞争!这款比亚迪最新的磷酸铁锂轻型货车,提供标轴和长轴两种规格,标轴版长宽高分别为5995/2096/2780毫米,轴距3865毫米,后部可提供13.9立方米的载货空间,最大总质量3.5吨。主打的还是这个不到6米长度的货车款,可以悬...

江铃福特商用车意欲扩大市场版图推出全新福特全顺、瞄向房车市场

安全方面，软硬兼施，全车68处航母级1500兆帕的硼钢、首家高强度钢占比达到68%、当前最先满足最新客车顶压翻滚标准4.5万牛要求的轻客，是唯一能满足即将发布标准的车(www.e993.com)2024年12月19日。。软件系统加持下，使用后轮双电机强化电子驻车功能，让五吨车在坡道上实现Autohold功能。另外，金文辉强调，高阶自动驾驶功能落地的速度，在载物...

全新一代福特全顺 满足全场景用车需求

4、车联万物在智能化时代,全新一代福特全顺是轻客行业首个搭载5G网络技术、行业首搭V2X功能,智慧座舱全车智能控制,可以做到车联万物的全新轻客产品。通过底盘电控化,商用车也做到功能和配置乘用化,通过架构跟配置功能实现人、车、路、云全面打通,满足不同场景、不同客户需求。

江铃福特E全顺亮相杭州 引领新能源轻客全场景新时代

江铃福特E全顺多功能版:可靠安全载人装货两不误面对多功能商用车市场对高承载、高实效性以及客货两用的要求,江铃福特E全顺还推出了6座多功能版车型。整车所采用的承载式车身不仅拥有优秀的承载力,同时融合了非承载式车身的载重与承载式车身的高舒适性,并通过了100米每小时的车速下在50米距离内通过双变道的福特...

对话江铃福特:如何保持商用车市场领先

在今年9月,福特全顺最新的全球车型V363即将上市,而这款车也将推出包括高顶/中顶多种车身形式、客运/商用不同配置以及引入新能源动力,V363这款车承载了江铃福特怎样的使命?接下来商用车市场面对的机遇和挑战是什么?在和江铃汽车股份有限公司党委书记第一执行副总裁金文辉的沟通中我们了解到,全顺V363依托江铃福特在华的...

轻客如何场景造车?解析全新一代福特全顺创新逻辑

安全是根本。全车有68处航母级1500兆帕的硼钢,高强度钢占比首家达到68%,是行业里最高的标准,也是当前最先满足最新的国标对于客车顶压翻滚的要求。全场景催生品类创新从福特全顺诞生至今已经将近一甲子的时光,一款车之所以能够一直屹立市场是因为愈久弥新。