大众途观有少量现车 可提供试乘试驾

目前店内途观少量现车在售,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。途观车型参数配置车型图片安全装备途观2013款1.4TSI手动两驱蓝驱版途观2013款1.8TSI自动两驱舒适版途观2013款1.8TSI自动四驱舒适版途观2013款2.0TSI自动四驱豪华版主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●...

上汽大众新途观L,优惠高达5.2万元,欢迎莅临试乘试驾探享!

外观上,途观L的前脸设计采用上下双层进气格栅,上面镀铬饰条装饰增添了档次感,两侧的车灯组巧妙融入,展现了横向的视觉宽度。相比普通版本,全新途观LR-Line在运动性能方面格外突出。整体外壳给人一种硬朗的感上汽大众途观L的诱惑来自上汽大众的途观L,当前的优惠程度达到5.2万元,诚邀顾客亲自到店体验试乘试驾。这款SUV...

上汽大众途观L对比试驾 谁才是合资SUV中的翘楚

尽管如此，同价位的RAV4荣放两驱风尚版在受众数量上仍不容小觑。但从动力性能来看，途观L1.5TCL车型在扭矩上比RAV42.0LCVT两驱风尚版多出44N·m，这在我们的城市试驾中表现得尤为明显。涡轮增压技术为途观L带来了更充沛的动力输出，相比之下，RAV4的自然吸气发动机在高速行驶时显得后劲不足。在试驾RAV4荣...

传承与智能融合 途观L PRO之30天总结

性能强,乘坐舒适,开起来也不那么无聊,这款途观L330TSI的表现很均衡,单从这款车本身来说没什么需要批评的方面。不过如果纵观整个330TSI系列的话,我觉得第一档次的风尚版和高一档次的豪华版性价比更高,更值得推荐。评测编辑-盛元珺:途观L330TSI车型在日常驾驶时的动力表现很令人满意,城市开与380TSI车型差异不...

昂科威PLUS vs 途观L,试驾后我果断选了昂科威PLUS!

首先说说昂科威PLUS，一坐进车里，就被那宽敞舒适的空间感惊艳到了！座椅柔软，很舒适，让人就放松下来。而且，新款的内饰设计简约又不失豪华感，每个细节都透露着品质感。启动车子，动力输出平稳又强劲，加速的时候简直让人热血沸腾！在市区穿，昂科威PLUS都能轻松应对，给我带来了满满的驾驶信心。??再来说说途观...

2021 款途观 L 380TSI 试驾评测:低调稳重且保值率高

2020年途观L全年累计销量达2000万辆,这样的销量成绩对于一款中型SUV来说已经足够优秀,这也证明了途观L深受消费者的喜爱(www.e993.com)2024年11月20日。传奇车再次进化,测试LR-Line7座版传说中的L7座车型终于到来了,但我们最关心的问题是,第三排真的能坐人吗?每个人都想拍摄2019款LR-Line的近乎真实的照片...

试驾途观L Pro:20多万元的燃油车一定要用实力说话

途观LPro的整个内饰充满了科技感,多功能方向盘、10.3英寸数字仪表、W-HUD平视显示系统、15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸高清副驾娱乐屏、黑晶流光智控旋钮,中央通道取消了大量的物理按键,坐在主驾有真实的座舱环绕即视感,三屏联动,科技而豪华。我感觉上汽大众推出这款Pro车型与旧款同堂销售,多少有点想在传统豪华...

深度试驾测试——途观L PRO

深度试驾测试——途观LPRO鲁网8月12日讯号称“80万以内最智能的油车”途观LPRO究竟有哪些亮点?本期深度试驾测试分享,主播带你聊一聊。(本网记者)

稳中求变 试驾上汽大众途观LPro

本次试驾的全新途观LPro为R-Line版本，搭载酷黑运动套件，包括车顶行李架、后视镜、前进气中网、轮眉、后杠以及扰流板均为运动套件包括，为车辆增加不少战斗气氛。在车门处以及前中网，还有R-Line版本独有的“R”logo以彰显独特身份。上汽大众也提供标准版外观，满足消费者需求。值得一提的是，这辆途观LPro风阻系数...

更时尚、更智能的大众车!试驾全新一代迈腾和途观L Pro

而且,车辆的紧急辅助系统很敏感,可以让新手开车更有安全感。可以说,全新一代迈腾和途观LPro的出现,对大众汽车来说,是深耕中国市场的重要筹码,它们代表了大众汽车在设计、??数字化和创新方面的前瞻性,??同时满足了消费者对智能与豪华的渴望。而??市场对这两款车的反馈也会是积极的。