“为什么中国仅用22年, 就把发达国家一众传统燃油车品牌甩在身后...
作者指出,在电动汽车产业上,中国产业政策的关键在于:通过地方政府引导基金等方式,为产业提供资金支持;发展电网和充电桩等基础设施;形成产业集群;降低交易成本;鼓励电动汽车销售,扩大市场规模;在国内企业积极性不足时引入竞争。也要注意到,中国的通信技术产业和风险投资行业发展较好,这是电动汽车这一新兴产业得以迅速发展的...
新能源汽车的重庆机会
2017年,重庆汽车制造的GDP排到了电子信息后面;2018年,重庆汽车制造业的总产量仅为172.64万辆,一瞬间倒退回了十年前,同比下滑35.89%,不仅十倍高于全国3.8%的平均降幅,排名更是从榜首跌落至全国第6。2019年甚至更加惨淡,138.3万辆的生产量,同比又下降20%。昔日的“汽车第一城”,也相继被广东、上海、吉林、湖北、...
燃油车将消失?工信部:已启动燃油车退出时间表
继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后,中国也将这一计划提上日程。9月9日,在中国汽车产业发展国际论坛上,工信部有关负责人表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表,同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。此前工信部发布的“双积分”征求意见稿指出,“双积分”指乘用车企业平均油耗积分,和乘...
说好的欧洲带头禁售燃油车,如今去哪了?
笔者注意到,在这份所谓的“燃油车退出时间表”报告中,建议中国一、二线城市在2030年开始逐步淘汰传统内燃机私家车,到2040年中国全部地区实现传统燃油车的全面退出,并预计在2050年85%的私家车将全面转向BEV(纯电动汽车);与此同时,报告列举了全球各国燃油车退出“计划”作为背景背书,甚至在法规层面也给予了建议,明确了需...
...独家回应36氪:如何看待AI代替人类工作;广汽三菱回应退出中国...
广汽三菱回应退出中国传闻:正常经营,三菱没有退出据贝壳财经,广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息回应称:广汽三菱正常经营,三菱没有退出,工厂也在正常运转。此前,有消息称,合资品牌广汽三菱将出售长沙工厂,生产广汽埃安的电动汽车,三菱品牌或将退出中国市场。(贝壳财经)...
经济学人全球早报:腾讯超30岁员工占近六成,麦当劳宣布退出俄罗斯...
特斯拉(上海)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划(www.e993.com)2024年8月1日。自2022年5月23日起,召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model3、ModelY电动汽车,共计107293辆。美股CEO薪酬连续第6年创新高,苹果库克连前三都没挤进随着时间来到二季度中旬,多数美股大型上市公司已经完成了2021财年年报(10-K...
万字长考:终局视角下的长城汽车
长城汽车不会输,因为背后的产业链不允许。图片来源@视觉中国文|锦缎最近这一段时间,长城汽车真的是流年不利。进知乎随便搜下长城汽车四个字,头三个提问就是:“长城汽车究竟是怎么走到如今这个地步的?”“为什么长城汽车的销量会不断下滑?”“长城汽车为什么卖不过比亚迪了?”...
美股收盘:道指涨逾600点创三周最佳日表现 标普逃离熊市区域
知情人士透露,欧洲央行行长拉加德两次加息25个基点的预期时间表让她的一些同事感到不悦,因为他们希望保留更快行动的选项。因此事涉密而要求不具名的知情人士称,周一在博客文章中透露的第三季度末退出负利率政策的计划实际上排除了加息50个基点的可能,这一立场让一些鹰派官员感到不舒服。拉加德结束十多年负利率的...
若A股反弹需减仓 谨防二次回调风险
璟德电子(ACX)和华新科生产的LTCC元件针对中国台湾客户的交期已从12~16周延长到18~20周甚至更久时间,而对于中国大陆客户,则因产品规格不同将在18~28周左右出货。A股市场周五,A股低开高走。上证指数报收3501.99点,微跌0.04%;深成指报收14412.31点,下跌0.03%;沪深300指数报收5262.80点,下跌0.34%;创业板指数...
汽车圈的狗年春晚来了,节目单是这样的...
7、各品牌燃油车抱团演绎歌曲《向天再借五百年》英国、法国、德国等国家早就公布了自家禁售传统燃油车的时间,荷兰和挪威甚至2025年就禁售传统燃油车!繁荣百年的燃油车就要被无情地扫出历史舞台了吗?是的,前段时间有传闻称国内也正在制定这样一张时间表,虽然官方也在随后辟谣。但我相信,这张时间表并不会让我们等...