沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护建议

沥青路面就地热再生技术作为1种新型的路面养护维修方式,虽然在四川已经应用20年,改进型就就地热再生工艺已经成功应用4年多,但业内受传统习惯和对原有工艺技术的质量缺陷担心,目前推广还存在一定困难。因此建议相关部门调查研究后将该技术纳入全面推广应用类养护技术,并加强技术研发与创新、制定统一的技术标准与规范、加...

《高速公路改扩建沥青路面回收料厂拌再生技术规范》地方标准通过...

1月19日,《高速公路改扩建沥青路面回收料厂拌再生技术规范》(以下简称《规范》)地方标准通过省市场监督管理局组织的专家评审。《规范》规定了高速公路改扩建沥青路面回收料应用于厂拌再生的再生方式选择、材料要求、再生混合料设计、施工、质量控制等内容,进一步细化了改扩建工程中的材料再生利用技术要求,对保证厂拌再...

以技术创新实现至美桥梁—第三届桥梁建设技术与艺术创新学术会议...

明确了耐久性沥青路面、旧料再生与钢渣高效利用等绿色低碳耐久公路的实现途径,分析了减碳、降碳效果;提出以高韧耐久环氧体系材料研发与应用为核心的关键技术,并从“材料、设计、施工、运维”等方面进行了介绍;报告总结了多类型绿色低碳材料的典型工程应用,为实现我国交通领域的双碳目标提供重要基础。

安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路滁州段初步设计的批复

(五)原则同意主线和匝道路面采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案,即:沥青混凝土面层厚18厘米,即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS岩沥青复合改性)8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;基层采用36厘米水泥稳定碎石,底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。

S218华容花子坟至注滋口公路(花子坟至禹山段)工程218华容花子坟至...

项目建设规模及招标范围:项目起点华容县花子坟,终点禹山镇,沿线经过的主要控制点为新河乡华丰村、团湖、禹山镇;全长8.343公里,按二级公路标准、设计速度60公里/小时建设,路基宽12米,路面10.5米,其中包含2座中桥共152米,设计荷载为公路Ⅰ级,路面为沥青混凝土。现对该项目桩号K0+000-K8+343的路基路面、桥梁涵洞、...

迎着春风阔步向前、实干前行 人民美好生活“愿景”正在变成“实景...

重大工程扎实推进深中通道海底隧道开始铺装沥青路面粤港澳大湾区重点工程——深中通道海底隧道3月3日开始铺装沥青路面(www.e993.com)2024年11月22日。全长约24公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,计划今年6月具备通车条件,届时,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。

江门市交通运输局关于省道S532址山新基村至司前新建村(K47+803～K...

一、建设规模和技术标准(一)建设规模省道S532址山新基村至司前新建村(K47+803～K55+362)段改建工程路线全长7.547公里(项目名称显示路线全长7.559公里,设计过程中对道路平面线形进行优化,实际起终点桩号为K47+803～K55+350.376),设中桥30.2米/1座,涵洞46道,平面交叉22处,分离式立体交叉2处,管线交叉1处。

倒计时10天!开幕在即丨中国固废利用与低碳土木工程材料大会

截止到目前,组委会已征集到超过100个精彩演讲报告,将通过固废处理与综合利用技术论坛、固废制备低碳胶凝材料专题论坛、大宗固废道路工程应用专题论坛、陶粒及再生骨料生产与应用专题论坛、固废碳捕集与矿化制备负碳材料专题论坛、青年学者论坛等六大分论坛开展深入的学术技术交流。三十余家技术装备企业将参加展览展示,大量企业...

地方标准《布敦岩沥青厂拌热再生沥青路面施工技术规范》发布

由江西省公路学会起草编制的地方标准《布敦岩沥青厂拌热再生沥青路面施工技术规范》(标准发布号DB36/T1759-2023)近日获得省市场监督管理局批准发布,将于2023年10月1日开始正式实施。该标准填补了江西省布敦岩沥青厂拌热再生沥青路面施工技术规范的空白,为布敦岩沥青厂拌热再生沥青路面施工提供了参考和依据,对提升江...

第七届全国沥青路面大会暨新技术新成果展示会在长沙召开

5月12日-14日,第七届全国沥青路面大会暨新技术新成果展示会在长沙举行。此次大会以“绿色??智能??融合”为主题,来自交通运输主管部门,各省高速公路集团、交投集团、交控集团,科研机构,高校,科技企业的专家和学者分享了70余场报告,60多家创新型企业携最新技术成果参会、参展,精彩纷呈,“来了大半个沥青路面圈!”...