“自动驾驶”出车祸,谁来担责?|这能刑吗?
3、如果是车辆质量问题导致事故,驾驶员或受害者可依法向汽车生产者和销售者追责,但当前存在不小的举证难度。完整版“自动驾驶”出车祸,谁来担责?要弄明白这个问题,得先厘清“自动驾驶”的概念。我国智能网联汽车标准体系把自动驾驶技术分为L0-L5六个等级,最高等级的L5才是最接近我们理解的,“完全无需人...
冷漠!特斯拉自动驾驶司机车祸身亡获巨额赔偿!马斯克野望不受限
之前(车祸发生于2018年)由于特斯拉自动驾驶身亡的苹果华裔工程师获得了巨额赔偿,双方和解了。虽然具体金额保密了,但美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查结论是:特斯拉的自动驾驶存在安全缺陷,这是导致车祸最主要原因。车祸时间过去了5年多了,但显然马斯克早就将这起车祸抛到脑后了。据媒体消息,马斯克的特斯拉将...
总裁辞职,Cruise事故引发自动驾驶信任危机
自2022年6月以来,Cruise一直在旧金山运营一种类似出租车的服务,使用的是没有安全驾驶员的自动驾驶汽车。此后,该公司将服务扩展到德克萨斯州的奥斯汀和亚利桑那州的凤凰城。该公司也在其他市场对自动驾驶汽车进行了测试。10月2日的事故,只是今年早些时候Cruise车辆发生的事故之一,其它事故还有与一辆公共汽车相撞,以及...
国内首起“特斯拉自动驾驶”车祸致死案已有最新进展
央视网消息:最近,国内首起“特斯拉自动驾驶”车祸致死案,特斯拉车主高巨斌、也就是事故中死亡的车辆驾驶人高雅宁的父亲状告特斯拉中国公司一案,经过一年多的艰难审理有了最新的进展。特斯拉方面最终确认车祸发生时,车辆是处于“自动驾驶”状态。这仅仅是这起案件一个小小的进展,之后诉讼的过程依然有很长的路要走。那么,...
特斯拉自动驾驶撞死摩托车手,美调查48起车祸有39起涉及特斯拉
目前:美国正在调查的48起车祸,其中39起涉及特斯拉汽车。周日凌晨,美国犹他州德雷珀的一名摩托车手在使用Autopilot的特斯拉司机撞到他的自行车后部时丧生。这是涉及特斯拉先进驾驶辅助系统的最新事故,受到美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)联邦调查人员的审查。
特斯拉杭州车祸引发争议 自动驾驶交通事故定责待明晰
车撞了,司机却声称自己坐在副驾,问题在自动辅助驾驶系统(www.e993.com)2024年10月17日。最近,杭州发生了这样一起车祸事故,引发了大众的关注和讨论。随着科技发展,越来越多的车辆出现了自动辅助驾驶、自动泊车、智能召唤等功能,而在这些新场景下发生事故的责任界定却成为了现行法律的“超纲题”。今年8月1日,深圳开始实施的国内首部关于智能网联汽车...
车祸代价 一场关乎自动驾驶未来的英雄梦想
一封网络讣告,让一起车祸事件得以扩散并聚集更多关注。2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦先生(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(N0P领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年31岁。
辅助驾驶车祸案律师回怼蔚来声明 信任“自动驾驶”终究是错付吗?
原标题:辅助驾驶车祸案律师回怼蔚来声明信任“自动驾驶”终究是错付吗?央广网北京8月18日消息据中央广播电视总台中国之声《新闻有观点》报道,近日,某品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,年仅31岁。《新闻有观点》记者对话此案代理律...
智库案例|蔚来“安全风波”持续发酵,敲碎自动驾驶幻想?工信部新规...
争议自动驾驶8月12日,驾驶蔚来ES8的林文钦在沈海高速涵江段高速公路上发生交通事故,不幸身亡。这是半个月以内蔚来汽车发生的第二起致死事故,另一方面,此次事故发生在林文钦启用了领航辅助功能之后,一时间,蔚来汽车是否安全成为人们关注的焦点。事件发生后,蔚来汽车负责人对车主了表示哀悼和痛惜。蔚来创始人、董事长、...
自动驾驶酿车祸乘车人要担责吗
需要提示的是,如上文所述的交通事故系由半自动驾驶汽车的缺陷导致的,在半自动驾驶汽车使用人已依法向受害人支付道路交通事故侵权损害赔偿的情况下,此等赔偿款应纳入产品缺陷给其造成的实际损失之范畴,其可在向生产者或销售者索赔时一并主张。而全自动驾驶汽车将不再装配人工驾驶装置且不再需要驾驶员,车内人员均...