郑皆连:攻坚克难,建设桥梁强国
截至2024年,全世界跨径大于200米的混凝土拱桥有67座,其中劲性骨架混凝土拱桥20座,挂篮悬浇31座;跨径大于300米有20座,其中劲性骨架混凝土拱桥11座,挂篮悬浇5座;跨径大于400米有5座,全是劲性骨架混凝土拱桥;且所有11座跨径大于300米的劲性骨架混凝土拱桥都在中国,最大跨径达600米。而130年来,国外建成劲性骨架混凝...
桥梁设计创新在城市建设中的工程美学实践
以九龙湖过江大桥方案设计为例,该桥跨越赣江,主桥为中承式系杆拱桥,方案设计的桥梁跨径为80+268+80m。采用无风撑外倾蝴蝶拱设计,主桥拱肋立面为飞燕造型,主拱、主梁均采用钢结构。从建筑理念的思路出发,本桥地处南昌南部产业新城,该区域为新产业聚集区,设计方案应充分体现现代、活力,形态应力求简洁、积极向上,因此,...
复杂大跨径桥梁建设关键技术研讨会在南京顺利召开
近日,江苏省勘察设计行业协会市政水利交通设计分会、江苏省综合交通运输学会公路分会在华设设计集团联合召开了“复杂大跨径桥梁建设关键技术研讨会”。省勘察设计行业协会常务副理事长兼秘书长刘宇红、省交通运输学会公路分会副会长兼秘书长姜竹生出席会议并致辞。来自桥梁设计单位、科研单位、施工单位、桥梁产品生产、代理企...
“安徽建造”,在跨江中持续跨越
大桥首创超大跨径多塔斜拉桥结构体系,实现最大跨度铁路多塔斜拉桥从主跨2×406米到2×1120米的跨越式突破。大桥建设中,为解决超大跨径桥梁的因传统材料无法满足桥梁受力关键难题,该项目团队还研发出世界上强度最高、目前长度最长、疲劳应力幅最大的平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索,世界上起重力矩最大的15000吨米塔式...
...桥隧全线贯通、广湛高铁佛山特大桥主塔封顶……这些是今天桥梁...
神秘谷大桥是跨越澜沧江的双塔双索面斜拉桥,跨径组合为32米+85米+300米+85米+32米,主跨300米,桥面宽度39.1米。主塔高度146.872米,索塔底部宽度为39.25米,下横梁处宽度可达51.25米,中塔柱向内倾斜收缩至上塔柱。是目前大桥主梁全宽国内前三、全省第一的双边箱混凝土主梁斜拉桥。
黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥合龙
8月25日,山东东营,随着最后一片钢梁准确就位,黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥——东津黄河大桥顺利合龙(www.e993.com)2024年10月18日。东津黄河大桥由中铁十四局、山东黄河工程集团承建,全长1607米,跨黄河主桥跨径长达420米,是德州路西延建设项目的关键控制性工程。大桥主塔采用100根直径2米,长度超百米的桩基础插入松软的地下,就像100根细长的...
启迪科研思想 推动产业发展——中国公路学会桥梁和结构工程分会...
本次会议由中国公路学会桥梁和结构工程分会(以下简称:桥梁分会)和江苏省交通工程建设局联合主办。会议围绕大跨径桥梁设计与创新;大跨径桥梁新材料、新结构;大跨径桥梁工业化建造技术及装备;数字孪生技术在大跨径桥梁智慧工地的应用;大跨径桥梁智能管养技术与装备;大跨径桥梁耐久性长效保障技术;平安百年品质工程与现代管理...
高速公路新机制系列问题五:“投资规模大、建设难度高”理解?
投资规模大的认定标准:估算总投资大于30亿元。建设难度大的认定标准1、山岭重丘区里程大于30km;2、平原微丘区里程大于50km;3、含特大桥(多孔跨径总长大于1000m或单孔跨径大于150m);4、含特长隧道(长度大于3000m);5、含复杂枢纽立交(四枝及以上枢纽型立交)。(三)划分评定标准估算总投资大于30亿元...
探访世界最高桥!看花江峡谷大桥建设背后的“贵州交职院”力量
在花江峡谷之上的,就是正在建设的花江峡谷大桥。该桥全长2893.6米,主桥跨径1420米,桥面距水面高625米,建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥,成为“世界第一高桥”,同时也是山区桥梁跨径第一桥。“桥梁连接的是路,托起的是民生。花江峡谷大桥建成后,车辆横穿峡谷两岸的时间可从过去的2个小时缩短至2分钟,六枝特区到安龙...
国家重点研发计划项目“超大跨径缆索承重桥梁智能化设计软件与...
该项目提出适用于1200米级斜拉桥、2000米级悬索桥的新型结构体系,探索超大跨径缆索承重桥梁智能结构分析关键基础理论,研制具有完全自主知识产权、融合多重非线性及多荷载场耦合的超大跨径桥梁全过程智能化设计分析软件,建立超大跨径缆索承重桥梁国家标准体系框架与核心标准,并在常泰长江大桥、张靖皋长江大桥开展示范应用。