虎门大桥过桥费是多少
1.每次通过虎门大桥,小型载客汽车需支付40元的过路费,这一规定自1997年7月1日起生效,并将持续到2029年5月。值得一提的是,虎门大桥在中国内地交通工程中首次实施了“统一收费、电脑自动分账”的模式,并设立了合理的收费站。自2018年12月26日起,虎门大桥已全面开通移动支付,无论是在太平立交、威远立交还是...
广东虎门大桥计划投资100亿改扩建,收费期限或将延长
虎门大桥也被称为“中国最赚钱的大桥”之一。单程过路费40元,加上源源不断的车流量,使得大桥日进斗金。虎门大桥的股东越秀交通基建发布的2023年年报显示,2023年虎门大桥日均路费收入为282.55万元/天,同比增长48.1%,日均收费车流量为10.36万辆/天,同比增长43.6%。然而,随着异地通勤成为当今市民生活的常态...
深中通道总算“消停”点了,或许66元的过路费真的成了“拦路虎”
虎门大桥有着一般40元的过路费,也是很高的,但虎门大桥是实现了广州、佛山与东莞、深圳等城市的往来,通行的基数太大了。而深中通道有没有流量,取决于深圳与中山、珠海等城市间的通行需求,显然与虎门大桥的通行需求相差太大了,那流量自然会少了很多。那为什么刚开通较为繁忙呢?这自然也与过路费有着直接关系。刚...
日均10万车流量?南沙大桥建成通车后,对虎门大桥有什么影响?
不少人可能也觉得,南沙大桥肯定会对虎门大桥车流量带来影响,会整体减少车流量,进一步减少虎门大桥的过路费收入,这个是肯定的,至少对于南沙大桥的过路费收入中,来自于本来属于虎门大桥的一部分。不过,我们也应该想到,对于长期堵车严重的大桥,和畅通无阻的大桥,哪个的车流量带来的收费更合理呢?当然是后者!甚至基于正向...
深中通道全线通行费收费标准66元/标准车次
在通行优惠方面,方案一提出,三类客车、四类客车收费系数按现行系数的65%执行,收费标准均为86元/车次;方案二提出,四类客车和六类及以上货车收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。听证会上,听证会参加人对深中通道车辆通行费收费标准听证方案的合理性和可行性给予了肯定,多数...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,52公里收费25元(www.e993.com)2024年10月17日。但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收费40元,路程更短,收费却高出1.3倍。为此,曾有不少市民向上提议减免虎门大桥的过路费,以促进大湾区人员流动,但均被官方回复“转有关部门研究掌握”。
中国过路费最高五座桥:最贵单程收费150还巨堵,走过哪一座?
排名第三的虎门大桥,它雄跨珠江之上,是著名的“世界第一跨”,不过,这个大桥可不太讨喜,主要是因为两点:一是堵,二是过桥费太高。虎门大桥的堵车状况堪称全国之最,通过该桥要花上5个小时,共分为5个档次,价格从10元到140元不等。不足5公里长的主桥汽车单行通行费用高达50元,因此它也被网友戏称为“中国最贵的...