以战代训 以训促战——长江南京水上应急救助基地成功完成长江航道...
根据长江万州、武汉、南京水上应急救助基地前期扫测成果,确定首批历史沉船探摸量12艘,其中南京救助基地服务区段内共10艘。此次历史沉船探摸工作是长江干线航道沉船沉物打捞清障工程重要的前期准备工作,也将为工可报告编制提供技术支撑。10月31日,为确保探摸工作顺利推进,南京救助基地主动联系航道部门,搜集不明障碍物信息。
长江干线武汉段又一艘沉船打捞出水
经调查,此次打捞的“宁高鹏5689”系一艘采砂船,船舶总长92米、船宽14.5米、型深7.5米,满载排水量6400余吨。该沉船于2021年在湖广水道(航道里程约990公里处)武汉新洲双柳尹家塆鄂左岸处水域沉没。沉船水域为小型船舶上水推荐通航水域,码头较多,极易造成过往船舶的碰撞和剐蹭,其船内的残存燃油也对长江水体有...
长江中游历史沉船“二航9566”顺利打捞出水
2018年7月1日,“二航9566”在牧鹅洲#2至#3白浮连线航道外水域沉没,该水域为汛期可通航水域。该沉船长91.5米,总吨位2700余吨,沉船内的残存燃油和运输物品不仅对长江水体存在污染隐患,还容易造成过往船舶被该沉船剐蹭的险情。今年起,受“汛期反枯”特殊水文年影响,长江中下游提前进入枯水期,“二航9566”碍...
夜读精选:同治年间古沉船长江口二号被整体打捞出水
推荐易纲:近年央行降准满足了中长期流动性需求中国货币政策特点之一是总量与结构相结合,目前长期结构性工具余额约2.5万亿元,阶段性工具余额约3万亿元。同治年间古沉船长江口二号被整体打捞出水采用非接触文物整体迁移技术打捞,长38.1米,是南海一号的1.5倍;为“海上丝绸之路”和长江“黄金水道”的研究提供了重要实证。
全球连线丨长江航道借枯水期实施碍航沉船应急抢险打捞
全球连线丨长江航道借枯水期实施碍航沉船应急抢险打捞10月25日10时,长江中游武汉牧鹅洲水道,沉船“二航9566”被缓缓吊出水面。随着残骸的吊离,该沉船对当地生态环境和通航安全的不利影响得以消除。记者:潘志伟李思远肖艺九编辑:赵宁宁新华社音视频部制作...
长江航道启动历史碍航沉船抢险打捞
受今年“汛期反枯”特殊水文年影响,长江中下游提前进入枯水期(www.e993.com)2024年8月16日。近日,长江航道正式启动长江中游牧鹅洲水道历史沉船“二航9566”应急抢险打捞工作,确保水位持续下落期间航道安全畅通,消除环境污染隐患。据了解,“二航9566”轮于2018年沉没于牧鹅洲#2至#3白浮连线航道外水域,为汛期可通航水域。沉船长91.5米,总吨位2700...
海底捞“珍”:探秘长江口二号沉船打捞
近日,我国水下考古发现的体量最大、保存最为完整、船载文物数量巨大的木质沉船——长江口二号古船正式开始打捞。目前,这艘清同治年间的贸易商船正沉睡于上海崇明横沙岛东北部北港航道水下,船体埋藏于海床下5.5米。考古调查显示,这艘古船船身现存约38.1米,已探明有31个舱室,其中载有不少精美文物,迄今已经清理出水600...
长江干线碍航历史沉船应急抢险打捞工作首次实施
为尽快消除水域环境污染隐患和通航安全威胁,长江航道局决定率先对4年前沉没于牧鹅洲水道通航水域的“二航9566”货轮实行应急抢险打捞。依托去年10月成立的长江武汉水上应急救助力量,打捞团队从今年9月8日起调遣1000吨起重船“长天龙”等船艇和设备进驻现场,先后完成沉船扫测、淤砂清理、存油抽取、船体切割等作业。10...
两艘打捞巨轮就位,长江口38米长古沉船整体出水“倒计时”
2022年7月19日下午,全新的古船整体打捞专用工程船——“奋力”轮已抵达交通运输部上海打捞局(横沙基地)码头,它将与打捞船“大力”号携手,让我国迄今水下考古发现的体量最大的木质沉船——“长江口二号”破浪而出。长江口二号古船是一艘清同治年间的贸易商船,也是我国水下考古发现的体量最大、保存最为完整、船载...
“长江口二号”古沉船打捞工程水上作业首日动工
6月1日中午12时,随着船舶安全检查顺利结束,执行“长江口二号”古沉船打捞任务的浮吊船“大力号”离开上海打捞局横沙基地码头,驶向位于崇明北港水域的“长江口二号”古沉船打捞工程现场水域,标志着“长江口二号”古沉船打捞工程水上作业正式动工。据悉,“长江口二号”古沉船位于上海崇明横沙岛东北部北港水域,经前期...