高质量发展看山西国企:立足岗位勤奉献!晋能控股集团优秀班组长知...

郎利利在做好日常应急战备工作的同时,带领队员完成井下预防性安全、电焊监护、井下各盘区急救药品等多项安全检查;组织队员完成佩用氧气呼吸器常规、高温浓烟演习训练;开展矿山救护队标准化定级管理办法及考核规范宣贯培训;对采煤、掘进等生产一线队组进行自救器佩戴、急救包扎等应急安全知识普及培训。此外,配合公司参与相...

277.7亿!深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目设计批复

隧道防水等级应满足《铁路隧道设计规范》(TB10003-2016)的相关标准,二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10,地下水发育及有侵蚀性地段抗渗等级不低于P12。隧道二次衬砌与初期支护间设置防(排)水板,施工缝、变形缝按相关规范要求设计。下阶段应进一步细化防排水设计及施工工艺要求,并提出排水系统运营维护要求。另外,应结合...

地质灾害防治单位资质管理办法

(三)具有与从事的地质灾害防治活动相适应的技术装备和设施,其中申请地质灾害评估和治理工程勘查设计资质应当具备全站仪、水准仪、探地雷达等设备,申请地质灾害治理工程施工资质应当具备全站仪、水准仪、锚杆锚索钻机、凿岩机等设备;(四)具有健全的安全管理体系和质量管理体系。第八条除本办法第七条规定的条件外,申请...

高质量发展看山西国企:晋能控股集团 细节把控 团结共进 以平凡铸...

当时,工作面涌水量较大,K2灰岩含水层里的水通过裂隙、锚杆(索)以淋水、滴水形式进入巷道,作业环境恶劣,导致生产被动、产量一度下降的局面。该班组清醒认识到:不处理好涌水,安全与效益都没有保障。班组成员达成共识,制定一手抓生产,另一手抓工作面涌水处理的方案。生产上,由班组长首先带头,带领班组成员每班保证井...

高质量发展看山西国企:“医疗兵”“尖刀班”“扛把子”……班组...

2023年一个早班刚结束,市局的检查人员突击检查,对当班施工的24根顶锚杆、24根帮锚杆、2根锚索以及网片的搭接进行了全面而细致的检查,发现锚杆锚固力全部不低于设计值的90%,锚杆(索)间排距误差都控制在100mm以内,锚杆、锚索的外漏均符合标准,金属网搭接和巷道成型也完全符合要求,一点也没有超挖、欠挖的现象。

广东梅大高速事故路段建成不到十年,运营方“大潮高速”涉多起合同...

公开信息显示,梅大高速公路路线全长61.3公里,采用设计速度100公里/小时的双向四车道标准进行建设,总投资约为56.37亿元(www.e993.com)2024年11月6日。梅大高速全线桥隧比例达51%,为当时粤省山区高速公路中最高的,施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。梅州地处闽、粤、赣三省交界处,经济水平相对欠发达,GDP不足1500亿元,在省内倒数,梅...

批复!深圳又一条高铁要来了,350公里/小时,今年加速推进!

正线采用重型轨道标准,一次铺设跨区间无缝线路,采用CRTS型双块式无砟轨道。轨道部件应满足国铁集团《轨道部件使用规定》(铁工电〔2021〕38号)有关规定。(三)立交及改移道路1.本线采用全立交设计,公(道)路、水渠、管线等与铁路交叉原则上采用下穿立交,并应充分考虑安全防护措施。立交及道路改移的规模、标准、...

沅辰高速公路系列报道④ | 守护绿水青山 建设和美高速

谋定而动,实至势成。得益于前期的合理规划和设计,沅辰高速公路以标准化建设为龙头,重点推进工地建设标准化、施工作业标准化、项目管理标准化,力争打造美绿品质工程。沅辰公司根据省交通厅、省高速集团相关管理办法,结合项目实际,制定《湖南省沅陵至辰溪高速公路项目环境保护管理实施办法》《水土保持管理实施办法》等系...

绿色设计产品评价技术规范 锚杆用热轧带肋钢筋

ICS77.140.60H44YB中华人民共和国黑色冶金行业标准YB/T4904—2021绿色设计产品评价技术规范锚杆用热轧带肋钢筋Technicalspecificationforgreen-designproductassessment-Hot-rolledribbedbarsforrockboltse2021-04-21发布中华人民共和国工业和信息化部2021-07-01实施发布前言本文件...

公路工程混凝土结构 耐久性设计规范

1.0.5公路工程混凝土结构的耐久性设计,除应执行本规范的规定外,尚应符合现行国家和行业标准的有关规定.12术语和符号2术语和符号2.1术语2.1.1结构耐久性structuraldurability在设计确定的环境作用和维护,使用条件下,结构及其构件在设计使用年限内保持其安全性和适用性的能力.2.1.2环境作用...