定了!上海这条轨交有了大名,站点公布→

崇明线共设8座车站崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛。线路南起浦东金桥地区,全长约42公里,全线共设8座车站,包括金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。崇明线走向图...

定了!上海地铁官宣:命名为22号线,站点公布!重大进展→

11月18日，记者从上海地铁获悉，日前，在上海轨道交通22号线（崇明线）越江盾构浦东接收井内，直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口，现场施工人员欢呼相庆。上海轨道交通22号线（崇明线）南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通，这标志着22号线（崇明线）关键施工节点中的长江隧道穿越...

【最新】定了!上海地铁官宣:命名为22号线,站点公布!

崇明线共设8座车站崇明线作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛。线路南起浦东金桥地区,全长约42公里,全线共设8座车站,包括金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。崇明线走向图...

上海地铁新进展:18号线、21号线、23号线全面提速!

18号线二期在宝山区的工程已经全面完成了车站封顶,预计2025年底就能投入运营。这样一来,18号线将大大提升宝山区的交通便利性,帮助吴淞地区更好地发展。与此同时,地铁21号线一期也传来了好消息,位于浦东新区的张江站主体结构已经封顶,这条连接多个功能区的线路预计在2027年年底投入使用。23号线一期的建设也在如火如...

上榜:上海地铁16条在建地铁轨交项目最新进展

最新消息，西延伸段车站依次定名为纪翟路站、前湾公园站、季乐路站、运乐路站、国家会展中心站。东延伸段车站依次定名为高科中路站、丹桂路站。近日，13号线西延伸103标运乐路站主体基坑地墙施工全部完成、13号线东延伸丹桂路站II区完成围护封闭。06、18号线二期18号线二期位于宝山南部地区，线路整体位于宝山区...

上海轨交18号线二期、21号线建设"火热"进行中

近日,上海轨道交通18号线爱辉路站顺利完成主体结构封顶(www.e993.com)2024年11月26日。截止目前,18号线二期6座车站已有5座车站封顶,标志着18号线二期工程建设又迈出了坚实一步。爱辉路站位于宝山区爱辉路与呼兰路交叉口东侧的爱辉路站为地下三层岛式车站,车站主体长168.6米,宽24.24米,最大开挖深度27.7米,采用明挖顺作法施工,共设3个出入口和...

上海地铁18号线二期爱辉路站主体结构顺利封顶

日前,中铁上海局上海轨道交通18号线爱辉路站顺利完成主体结构封顶,标志着18号线二期工程建设又迈出了坚实一步。据了解,爱辉路站位于宝山区爱辉路与呼兰路交叉口东侧的爱辉路站为地下三层岛式车站,车站主体长168.6米,宽24.24米,最大开挖深度27.7米,采用明挖顺作法施工,共设3个出入口和2组风亭。

上海地铁18号线二期建设取得新进展

近日,随着“申承一号”盾构机旋转刀盘缓缓转动,标志着由中铁上海工程局城建分公司承建的上海地铁18号线二期首个应用新型预埋承插式管片工艺的江爱区间下行线盾构区间顺利贯通,为后续施工创造了有利条件。江爱区间下行线总长度1587.728米,共计1324环,施工期间,穿越铁路、电力隧道、原水管以及河道等重要建构筑物,安全风...

中标上海地铁18号线!

上海市轨道交通18号线二期工程线路全长约8.1千米共设6座车站本项目位于上海市宝山区建设内容包括房建结构市政工程、上盖盖板及附属匝道地下车库等预留结构项目建成后将进一步完善上海轨道交通网络加强中心城北部地区东西向联系服务沿线吴淞创新城等...

上海地铁19号线正式开工,涉5个区,直达高铁站,有18座车站能换乘

上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站站。线路主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江—公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路等道路走行,线路全长约46.168公里,全部采用地下敷设方式,全线设34座车站、...