新能源车险高保费与高赔付难题怎解
所谓基准费率,就是保险产品的基准保费,与自主定价系数相比,其对车险的定价起到更为基础、核心的作用。前述精算人士分析,现行新能源车险费率表与实际风险水平存在偏差,且多款新车型尚未纳入现有费率体系。如果按真实风险成本修正费率表,则保费会有涨有跌。综合业内反馈,基准费率的优化具体包括对低风险车型降价、高风险...
2024年车险价格表最新:车损险+第三者责任险多少钱?
首年交强险费率表详见下图:不过根据2024年交强险新规,如果一年内没有发生任何交通事故记录,次年的交强险费用就可以获得10%的优惠折扣。如果连续两年保持无事故记录,折扣便可提升到20%,三年30%,以此类推。如果您是普通家用车,是新车,那么第一年的交强险保费为950元。如果是第二年购买交强险,那么费率会根据您...
“车主喊贵、险企喊亏”?新能源车险难题有望破解
所谓基准费率,就是保险产品的基准保费,与自主定价系数相比,其对车险的定价起到更为基础、核心的作用。前述精算人士分析,现行新能源车险费率表与实际风险水平存在偏差,且多款新车型尚未纳入现有费率体系。如果按真实风险成本修正费率表,则保费会有涨有跌。综合业内反馈,基准费率的优化具体包括对低风险车型降价、高风险...
透视新能源汽车保险市场 多重困境下亟需寻求突围之策
数据显示,2023年新能源车险的车均保费约为4000元,而传统车型商业险平均保费约为2200元,前者约为后者的两倍。东吴证券(8.430,-0.06,-0.71%)预测,2025年新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。尽管这是一个巨大的新能源车险“蓝海”市...
差别化车险费率表首次露面 保费最高差5倍 - Sohu汽车频道
以投保一单基本保费为1000元的车险为例,假如投保者为女性客户并且是车的指定驾驶人,且3年内没有事故记录,而车的性能又极好,在经过8个费率系数的综合修正后,该女士最高可以获得45%的优惠,即只需付出550元就可以获得保单;相反如果是一位驾驶技术很差、一年出险五六次、车况又很糟的男车主投保,他可能要花费3000元...
平安公布完整车险费率表 保费确定有依据
平安公布完整车险费率表保费确定有依据据新华社北京12月22日电(记者刘诗平)中国平安保险公司车险负责人孙建平日前表示,平安保险公司近日公布了这家公司制作的我国首张完整的车险精算费率表(www.e993.com)2024年11月23日。孙建平说,这份费率表适用于一年前车险改革试点的广东地区,是在平安保险公司自身经营的数据基础上,参照国外先进模式和经验制成的...
5家上市险企1月保费开门红 车险保费增长超预期
以寿险为上市主体的保险公司中,中国人寿原保险保费收入2072亿元,同比下降5.34%;新华保险原保险保费收入358.68亿元,同比增长3.57%。整体而言,国泰君安非银金融行业首席分析师刘欣琦表示,寿险开门红承压,预计新业务价值增速压力较新单更大;车险保费增速超预期带动财险保费快速增长,非车预计主动控制部分低盈利业务增速。
二次商车险费率改革落地 “车型”选对保费优惠
就在一个月前,商业车险二次费改文件正式下发。6月9日,保监会正式发布了《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》,宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权,下调商业车险费率浮动系数下限,减轻消费者保费负担。据了解,商业车险二次费改扩大了保险公司自主定价权,下调了商业车险费率浮动系数下限,通过市场化...
新车险制度下 维修费在保费20%内自掏腰包更划算
商业险改革后,如果一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车同样都是价值30万元,但由于高端品牌的车辆零部件价格昂贵,其保费相较而言要更贵一些。2、选车不单选品牌,还看费率表产险人士透露,车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一个车型都会有一个费率表,也就是说,同一个品牌的车辆,不...
超速闯红灯车险费率最高涨45%,新版费率表看这里
新版车险费率还采用了交通违法浮动系数,以强化保险费率对交通违法行为的约束和惩戒作用,辅助改善首都道路交通秩序。据了解,闯红灯、超速等浮动系数之间是相加关系,即如果交通严重违法,最高可累计上浮45%。根据相关数据,北京市500多万辆机动车中,严重交通违法的大概只有几千辆,占比很低,并不会大面积增加车主的保费。