南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通

建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目。项目位于南京长江大桥和南京定淮门长江隧道之间,距离上游定淮门长江隧道约1.8公里,距离下游长江大桥约2.4公里,是连接主城鼓楼区与江北新区核心区的重要纽带,全长约6.8公里,其中隧道段长约3.55公里,穿越长江段采用盾构法施工,盾构段长约2362米。全线与江北大...

南京部分过江通道城市隧道下月起将实施限高

部分过江通道城市隧道下月起将实施限高南报网讯（记者王茸马忆玲）记者昨天从南京交管部门获悉，自10月1日起，我市部分过江桥梁隧道、城市隧道将实施限高管控，主要涉及南京长江大桥、燕子矶长江隧道、玄武湖隧道、九华山隧道、江心洲长江大桥（含夹江隧道）。据了解，为防止货运车辆载运超高货物误闯禁行路段，...

南京一场交通事故引发的过江之问

另一方面,记者梳理发现,目前通往主城的过江通道里,只有应天大街长江隧道、江心洲大桥、扬子江隧道、长江大桥、燕子矶长江隧道等5条过江通道是免费的,长江二桥、长江三桥、长江四桥等均收费,单次过江费用在10-25元之间不等,这笔不小的花销让日常通行的上班族望而生畏,大多数人仍选择免费过江通道为主。跨江通行...

南京4条过江隧道拟限外牌引热议,城区交通有望减负吗?

采访中,现代快报记者了解到,今年上半年,应天大街隧道日均通行量9.25万辆,定淮门街隧道日均通行量9.79万辆,江心洲长江大桥日均通行量9.06万辆,燕子矶长江隧道日均流量9.20万辆。这样算下来,四条过江通道日均通行量共达到了约37.3万辆。江心洲长江大桥资料图采访中记者了解到,目前南京多条过江通道都是超负荷运...

江苏南京:4号线二期过江隧道昨起盾构掘进

昨天上午10时,在建邺区江心洲规划洲尾路地下43米深处,“新征程号”盾构机刀盘开始缓缓转动,标志着南京地铁4号线二期过江隧道工程正式开始盾构掘进。通讯员李梦梦林凤南京日报/紫金山新闻记者段仁虎摄南报网讯(见习记者曹馨月)9月6日上午10时,在南京市建邺区江心洲规划洲尾路地下43米深处,“新征程号...

今晚起,夜间过江绕行!即将进入南京应天大街长江隧道上半年全封闭...

市民朋友们可选择定淮门长江隧道、江心洲长江大桥、燕子矶长江隧道、南京长江大桥等免费过江通道绕行(www.e993.com)2024年11月7日。注意！！南京定淮门长江隧道采取单双日夜间交替全封闭管养，夜间封闭维护时间为0:00到5:30，单号日期定淮门线可通行，双号日期扬子江线可通行。全封闭养护期间运管集团开通了“生命通道”，对于急需通行隧道的救护...

南京过江通道拟限行,网友炸锅了!

从数量上来看,目前南京的机动车过江通道有:大胜关长江大桥:收费通行江心洲长江大桥:免费通行应天大街长江隧道:免费通行定淮门长江隧道:免费通行南京长江大桥:免费通行,外地车牌限行和燕路过江通道:免费通行八卦洲长江大桥:收费通行栖霞山长江大桥:收费通行...

工期6年、投资约173亿,上元门过江通道环评受理中!

1,隧道占比69%,提前规避了不少铁路对城市的割裂,这一点让大家很放心。2,单洞双线隧道,工程难度巨大。此前的消息显示:上元门过江隧道是目前国内水压最高的大直径越江盾构隧道之一,技术非常复杂。3,工期6年,应该是赶不上北沿江和南京北站的节奏了。而且这条通道难度大,实际工期和预计工期是不是相符现在还不好...

两条过江通道,有新进展!

其中，上月已顺利完成贯通的左线盾构隧道长约2349米，盾构开挖直径15.07米，管片外径14.5米，设计为双洞6车道，为城市主干道标准。右线盾构隧道有序推进建宁西路过江通道项目建成后将向南连接惠民大道地下互通向北连接横江大道、江北大道互通实现江南江北“手牵手”融入江南江北城市快速路体系建宁西路江南连接线...

【江苏经济报】南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机...

5月5日,由中铁十四局集团大盾构工程有限公司承建的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井,标志着盾构机即将完成盾构组装这一重要节点。据了解,南京地铁4号线二期工程全线建成后将实现江北核心区域与江南鼓楼主城的通联,大大加强南北两岸的联动,对于串联起江北新区核心区和紫东地区核心区具有重...