胶州湾第二隧道主线掘进过半!青岛全力打造宜居宜业宜游品质之城

“目前,胶州湾第二隧道主线掘进过半,唐山路快速路老虎山隧道年底导洞贯通,双山隧道工程年内开工建设。”王保岚表示。只有坚持挖潜增量、开放共享,停车资源才能实现新优化。今年青岛计划实施100个公共停车场建设项目,持续推进专用停车场开放共享。截至目前,实施停车场建设项目120个,完工62个、新增泊位约1.75万个,年内新增...

青岛新海底隧道:杭鞍高架、新冠高架直连西海岸!

今年年初，胶州湾二隧主线北线盾构段“深蓝号”盾构机顺利始发，正式开启穿海之旅。经过近七个月施工，胶州湾第二海底隧道主线北线隧道已经完成了576米的盾构掘进。根据目前最新情况，隧道西侧已经掘进约5000米，东侧则掘进约1000米。按照计划，建成后，胶州湾第二隧道将在客运为主的基础上，允许中小型货车通行。对...

青岛地铁:穿行在“时光隧道”

地铁是城市重大基础设施、重大民生工程，也是提升城市竞争力的强大引擎。青岛首条地铁——3号线于2015年开通运营北段。从这一年起，“轨道上的青岛”以每年开通不少于一条线路的速度呼啸而来，成为近10年来地铁发展最快的城市之一，不断为这座宜居宜业宜游的品质之城注入新活力。青岛地铁蓝谷快线穿行于崂山脚下。刘栋...

青岛地铁9条在建线路假期不停工 最新进展来了

9月28日,随着“胶州湾12号”盾构机刀盘破洞而出,中交隧道局8号线支线土建04-1工区兰州西路站-胶州火车站区间右线隧道顺利贯通。9号线近日,青岛地铁9号线一期正阳中路站-长城路站区间(简称“正长区间”)右线“长城一号”盾构机顺利始发,成为全线第4台进入掘进施工的盾构机,为9号线全面实施机械化掘进施工...

青岛地铁8号线支线“胶州湾5号”二次始发

9月19日,随着刀盘缓缓转动,向前推进,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛市地铁8号线支线少海北站-太湖路站区间(以下简称“少太区间”)开启征程。少太区间全长720.9米,自少海北站始发,沿规划扬州路向西敷设,侧穿连续流高架桥后进入太湖路站接收,最大纵坡达到26.19‰。区间盾构始发端地层为以粉质黏土...

新进展!青岛地铁8号线支线胶州段最长区间隧道双线贯通

新进展！青岛地铁8号线支线胶州段最长区间隧道双线贯通半岛全媒体记者马正拓通讯员杨志庆王铎近日，青岛地铁8号线支线大沽河博物馆站—少海北站区间（以下简称“大少区间”）左线“胶州湾6号”盾构机精准破壁而出，标志着8号线支线胶州段最长的盾构区间顺利实现了双线贯通，成为青岛地铁三期线路中首个采用钢...

主线北线盾构掘进超570米!青岛胶州湾第二隧道迎新进展

8月6日,在青岛胶州湾第二隧道(简称胶州湾二隧)主线北线盾构段施工现场,机械轰鸣。“深蓝号”盾构机刀盘转动,正以每天8.4米的速度向前掘进。中交隧道局胶州湾二隧项目经理干聪豫介绍,目前“深蓝号”盾构机已掘进572米,顺利完成了542米上软下硬地层掘进,并完成“待机”调整,更换了更坚硬锋利的刀具,进入全断面...

青岛发布最新通知:调整胶州湾隧道收费站车辆通行费收费标准

五、本通知自2024年9月1日起施行,《青岛市发展和改革委员会关于继续执行青岛胶州湾隧道车辆通行费收费政策的通知》(青发改价格〔2021〕154号)同时废止。附件:青岛胶州湾隧道收费站车辆通行费收费标准青岛市发展和改革委员会2024年8月15日原标题:《青岛发布最新通知:调整胶州湾隧道收费站车辆通行费收费标准》...

提前32天,青岛地铁5号线湖瑞区间右线盾构隧道贯通

伴随着“瑞安”号盾构机刀盘破土而出,日前,青岛地铁5号线瑞昌路站~湖岛站区间(简称“湖瑞区间”)右线盾构提前32天顺利贯通,为地铁5号线建设带来新的突破。“瑞安”号盾构机于2023年11月24日由瑞昌路站始发,在青岛市市政公用工程质量安全监督站、青岛地铁集团及第三建设分公司的指导下,中国铁建青岛地铁5号线...

青岛市8号线打通新隧道!地铁建设取得又一里程碑

摘要:青岛市8号线打通新隧道!地铁建设取得又一里程碑青岛市8号线支线首个盾构隧道实现单线贯通,这意味着工程建设取得重大进展。此次贯通的区间隧道面临诸多技术挑战,包括穿越复杂地质、下穿高压燃气管线等