车险无赔款优待系数NCD的新规

无赔款优待方案根据客户近三年投保及出险情况确定无赔款优待等级和系数,共划分为10个等级,系数范围为0.5-2.0。无赔款优待等级和系数确定规则如下:一、无赔款优待等级系数对照表表:无赔款优待等级系数对照表二、无赔款优待等级计算规则无赔款优待等级计算规则为:1.首年投保,等级为0;2.非首年投保,考虑最近三年...

新能源车险新规将近:投保难或“根治” 但降价有难度

根据规定,新能源商业车险的自主定价系数范围由原来的[0.65-1.35]扩大至[0.5-1.5]执行。据了解,自主定价系数是影响车险保费的重要因素,是保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数,系数越高,保费越贵。对此,有业内人士表示,浮动范围扩大以后,险企会更有利于按照风险的情况进行浮动,或者根据不同消费者的特点,...

@四川车主 你的车续保涨价了!

有的地区执行每单限制，“比如乐山，家用燃油车续保时的自主定价系数每单均不得低于0.8”；有的地区则执行平均设限，例如内江，从4月1日起各家公司平均折扣系数不得低于0.83。新规影响续保涨幅从百元到千元不等红星新闻记者了解到，根据商业车险保费计算公式：商业车险保费=基准保费×NCD系数×自主定价系数。根...

车价不到30万,车险超过6000元?小米SU7保费引热议!业内:定价仍有...

另外,对于新车新保而言,第一年没有折扣系数,保费普遍比未出险的续保车辆更贵。同时,投保城市也会影响车险价格,比如相同车价的小米汽车,在北京和武汉两个城市,后者车损险保费贵200元左右。小米此前也表示,不同的车辆售价及不同的城市地区,新车保险价格均有不同。“保险选了满配,有点贵。”一位SU7Max车主晒...

“车主喊贵、险企喊亏” 新能源车保费为何居高不下?

《意见稿》中针对新能源车险保费定价中最主要影响因素之一的自主定价系数的调整引发行业广泛热议。自主定价系数是保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数，自主定价系数是决定车险价格的重要因素。《意见稿》提出，新能源商业车险自主定价系数范围由原来的“0.65-1.35”调整为“0.5-1.5”，浮动系数的意义在于...

上海司机注意!最新商业车险自主定价系数明天执行,车险价格会怎么变?

无赔款优待系数,简单来说就是出险次数少,保费就便宜;交通违法系数,就是说遵纪守法,没有违章记录的车辆,保费就便宜;而自主定价系数,就是此次调整的部份,这个系数大小和保费多少成正比(www.e993.com)2024年11月26日。此前,自主定价系数的浮动范围是0.65到1.35,各地情况不一。而新的系数浮动范围进一步放宽,下限下降到0.5,上限提高到1.5。业内人...

最新商业车险自主定价系数将落地,最高可降价23%、最高可涨价11%

钛媒体App4月11日消息,4月底,将有10多个地区率先试点采用最新商业车险自主定价系数,另有部分地区将在5月底落地。2022年12月30日,银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,通过扩大商业车险自主定价系数浮动范围,进一步扩大财险

事关保费!银保监会最新发布,放宽商业车险自主定价系数,这类车主将...

银保监会1月12日正式对外公布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》(下称《通知》),明确将商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5],各银保监局接下来将根据辖区内车险市场情况,确定政策执行时间,《通知》规定,执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。

商业车险自主定价系数浮动范围扩大 让车险消费更优惠

扩大商车险自主定价系数浮动范围，早就列在了车险综合改革的“日程表”上。2020年9月，银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》，将自主定价系数范围确定为0.65至1.35，并明确将逐步放开自主定价系数的范围。为健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制，优化车险产品供给，银保监会日前发布了《...

自主定价系数区间放宽 车险“二次综改”将铺开

据银保监会去年年末发布的《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》,商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65,1.35]扩大到[0.5,1.5],执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。据悉,自主定价系数系保险公司在一定范围内自主设置的商业险折扣系数,挂钩车型价值、年限、零整比、出险率、折旧率、车型...