日本组建两个“超级航母”集团车企,共同对抗中国电车!
领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格,从几千甚至上万一路打到不足200,仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价:消费者不在意谁更出名,只关心谁更划算!
日本人又拆一台中国电车?这次轮到了极氪007!
从官方公布的价格信息可以推断,这次拆解的极氪007版本为售价25.99万元的四驱智驾版车型,该车采用了前165kW,后310kW的双电机四驱系统,总功率达到了475kW(646马力),同时还采用了一块容量为75kWh的磷酸铁锂电池,能提供616km的CLTC续航里程。而与此前的五菱宏光MINIEV以及海豹EV一样,极氪007给日本人的第一大震撼便...
日本又拆中国电车,还出了书,一本卖4万块
他们拆解的海鸥飞翔版售价为1.2万美元(约合8.7万元人民币),配备6个安全气囊、电子稳定控制系统,还有高质量的刹车制动部件,内饰用料在美国也仅用于更高级的车型。其设计与做工完全不输售价3万美元以上的产品。不仅是研究机构,海外车企也在研究中国汽车。比如丰田,其日本总部此前也被曝出购买了好几十台进口比亚迪汉...
日企高管:非常害怕中国电动车,中国电车研发时间只有日本一半
比亚迪汽车的毛利仅占销售价格的5%。尽管如此,比亚迪依然在快速扩张,难道日本企业该如何与中国竞争呢?在内卷的程度上,中国自认为位居第二,鲜有人敢自称第一;在价格竞争方面,中方以接近成本的价格与竞争对手激烈对抗;而在持续发展能力上,仅中国每年毕业的大学生人数就超过一千万,他们中的大多数涌向了制造业。...
丰田2024上半年财报:销量下降 电车比例上升
◎日本市场(42.1万台):日本市场的销售和生产量因认证问题和召回事件的影响有所下降。然而,通过加强基础设施建设和供应商合作,丰田在日本市场的营业收入仍然有所增长。◎北美(70.5万台)、欧洲(29.1万台)和亚洲市场(43.6万台):北美、欧洲和亚洲市场的销售量分别增长了4.5%、1.7%和3.3%,表现不错。尤其是在混...
回国一个多月,年轻人的困境最让我痛心难过
大规模生产使得电动车的价格不断下降,进一步推动了市场的普及(www.e993.com)2024年9月10日。几万块钱就能买到一辆不错的电动车,这在其他国家确实很难想象。电动车当然也有一些问题,但是这是属于发展中必然存在的问题。随着产业的日渐成熟,相信这些问题会得到很好的解决。不得不说,中国的各种基础设施,做得太出色了。比如充电桩的普及程度,比如...
欧美接连放弃电车,中国车掉入新能源陷阱?会像日本氢能车溃败吗
现在网上有说法说是西方给我们下套,目的就是为了继续保持燃油车技术的优势,让发展电车的我们最终落得跟日本氢能源车一样的下场。其实这种说法是不成立的,因为我们可以从欧洲最初对新能源扶持的政策看出来。像法国补贴新能源车最高达到5000欧元,德国则是补贴售价低于4万欧元的电车,一辆车就补贴6750欧元,还有瑞典直...
丰田通商CEO:中国汽车出口首次反超日本,有独特巨大优势,中国纯...
绵贯辰哉表示,日本一直是世界第一汽车出口大国,中国迅速追赶,去年超越日本成为世界第一,相比之下,中国独有的巨大优势,我认为其中有一个非常大的变化,原来是日本汽车主要市场的东南亚以及汽车行业比较发达的欧洲,在这些市场上中国纯电车的出口都是大幅增加,在纯电车领域里,中国目前是绝对领先的,中国正在创造未来的商业...
最新市场研究报告:电车胶黏剂市场现状及前景展望
4.6日本市场电车胶黏剂销量、收入及增长率(2019-2030)395全球主要生产商分析405.1Dow405.1.1Dow基本信息、电车胶黏剂生产基地、销售区域及联系方式405.1.2Dow电车胶黏剂产品规格、参数及市场应用405.1.3Dow电车胶黏剂销量、收入、价格及毛利率(2019-2024)41...
比亚迪上演“东京热”,丰田董事长沉默,日本人会买中国电车吗?
而且在川西泉的设想中,这台车硬件价格只是交个朋友,主要靠会员订阅赚钱。诶,这不是和PS5的商业模式如出一辙么?任重道远尽管在东京车展取得了一定的关注,但比亚迪想渗透日本市场,难度还是太高了。目前比亚迪在日本有15家店,上半年日本总销量是553辆,平均一个月仅100辆左右,还没国内一家4S店的一款车型卖得...