欧盟对华电动车加征关税,商务部:中欧正就价格承诺方案进行磋商

据商务部网站消息,11月7日,商务部召开例行新闻发布会。有记者提问,欧盟对华电动汽车加征关税已正式生效,欧方表示将来华就方案具体内容继续磋商,这是否说明双方仍然可以通过谈判达成协议?此轮谈判是否争取在价格承诺达成一致?商务部新闻发言人何咏前表示,10月25日,王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基...

欧盟“一意孤行”,加征电动汽车关税究竟谁是受害者?

如果没有优惠措施,消费者不会选择电动汽车,而是会购买同类别的传统燃油车。”匈牙利国家经济部工业事务副国务秘书纳吉·亚当表示,电动汽车制造是汽车行业未来的发展方向,也是匈牙利的重要产业之一,欧盟加征关税之举不仅不利于汽车的技术转型,也不利于欧盟绿色协议关于碳中和目标的实现。

中欧或开启新一轮电动车关税谈判!理想公布三季度财报,营收再创新...

小米SU7Ultra原型车成为纽北最速四门车;埃安两厢电动车代号AY2实车曝光;国际新闻:Waymo获56亿美元融资,扩大自动驾驶出租车业务;中欧或将开启新一轮电动车关税谈判;三菱计划2025年推出两款新能源SUV;佛吉亚旗下歌乐汽车电子事业部迁至中国;Stellantis公布三季度财报,营收下滑27%;车企销量:比亚迪10月总销量502657...

欧盟对华电动汽车加征高额关税,最高税率达45.3%,引发全球关注

比如，比亚迪在欧盟面临17%的关税，而吉利汽车则需承担18.8%的关税，上汽集团的关税最高，达到35.3%。如果考虑到已有的10%的基础关税，那么我国电动车出口到欧盟时需支付的最高关税将达到45.3%。消息来源截图这个数字实在令人震惊，几乎高得不合常理。欧盟在对待中国企业时收取如此高额的关税，但对美国汽车制造商...

欧盟:中国电动车价格协议要与关税等效

10月30日，欧盟将中国产电动汽车的进口关税上调至最高达45.3%，但目前中欧双方仍在进行谈判，希望达成价格承诺（即进口汽车的最低价格承诺）协议来规避关税。11月4日，中国商务部也发表声明称，中国已就欧盟对中国产电动汽车征收的最终关税向世界贸易组织（WTO）提出申诉，以“维护电动汽车行业的发展利益”。中国商务...

为什么英国不跟进欧盟对中国电动车加关税?英国玩得太巧妙了

11月2日,央视报道了采访英国汽车行业,关于欧盟对中国电动汽车加关税的看法(www.e993.com)2024年11月9日。英国人表示,中国电动车技术又好,外观好看,而且性价比高,英国不打算跟着欧盟走。英国的商贸大臣雷诺兹表示,英国很有意愿同中国在电动汽车领域合作,不管现在的中英关系多困难,都期望能向前走。

欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力

当地时间10月31日，欧盟轮值主席国匈牙利外交与对外经济部部长西雅尔多表示，由冯德莱恩领导的欧盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见，执意对中国电动汽车企业加征关税，再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力，不符合欧盟和欧洲汽车制造商的利益，“她把欧洲带入了一场必败的战争”。匈牙利国家经济部工业事务副国务秘书...

德国汽车行业抨击欧盟对华电动车关税 ,称此举是对德国汽车行业的...

德国汽车行业抨击欧盟对华电动车关税,称此举是对德国汽车行业的致命一击德国汽车行业抨击欧盟对华电动车关税,称此举是对德国汽车行业的致命一击#欧盟筑起电动车关税壁垒##欧盟决定对中国电车征税##电动汽车[超话]##中国汽车出海#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看...

启动对华电动车高额关税后,欧盟派特使来华谈判,还想要中国投资

不顾与中方之间的多次谈判,不顾欧盟成员国的反对,欧盟对中国电动车征收的高额关税已经生效。但欧盟还是派多名特使来中国谈判,对此,中方已经作出了回应。欧洲参观者在观看比亚迪的新能源汽车据知情人士透露,欧盟打算派几位官员来中国进行进一步的磋商,希望找到一个新的方案,以替代对中国电动车征收的高额关税。虽然双方...

欧盟将派员赴华磋商电动车反补贴案 关税争议持续发酵

10月29日,欧盟委员会公布了对华电动汽车反补贴调查终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,税率在17.8%至45.3%不等。相关决定于当晚在《欧盟官方公报》公布,并于次日正式实施。中国外交部发言人林剑在例行记者会上表示,欧盟机构在没有业界申请的情况下对中国电动汽车进行反补贴调查并加征高...