歼20数量多到飞行员不够用,二代机飞行员直飞五代机

按照常理，新机型的飞行员应该从年轻的、没有太多飞行习惯定式的飞行员中选拔培养，这样他们能够更好地适应新机型的各种先进技术和独特飞行性能。可是现在情况发生了变化，这背后的逻辑很可能就是歼-20的生产规模不断扩大，需要更多的飞行员来驾驶，而仅靠年轻的、专门针对歼-20培训的飞行员数量远远不够，所以...

阵风挑战歼20?飞行员提前退役?揭秘真相!

他竟然声称印度空军的24架阵风战机可以对抗解放军72架歼20战机，甚至还造谣说解放军飞行员为了躲避阵风，提前退役，简直是天方夜谭！他给出的理由更是让人哭笑不得，说什么阵风的机动性和电子战能力有多么强大，甚至可以充当预警机和干扰机。还说印度部署的24架阵风足以对抗解放军两个歼20和歼16混编航空旅，简直是...

歼20短期没必要大批生产?飞行员数量要不够,五代机比其他更难飞

现阶段在飞行员进行歼-20改装的过程中,仅选拔阶段就会有很多的飞行员因为自身能力的不足而被刷掉,这也使得造出歼-20隐身战斗机比培养一名歼-20隐身战斗机飞行员的难度小得多。目前我国还尚没有歼-20隐身战斗机飞行员是直接从航校毕业,刚刚结束教练机的飞行就直接转为五代机飞行的,所以这也意味着歼-20隐身战斗...

飞歼7的飞行员,能改飞歼20吗?中国空军给出答案

从中不难猜到,飞二代机的飞行员此前应该驾驶的是歼-7和歼-8,飞三代机的飞行员则可能驾驶的是歼-10、歼-11和苏-27等型号。乍看上去,随着老旧的二代机和部分早期型三代机的逐步退役,以及歼-20生产数量和列装数量的持续增加,此前的二代机和三代机飞行员接受改飞去飞歼-20,似乎是个很正常的现象,但其实远...

歼7飞行员能开歼20吗?从二代机到五代机,中国空军实力解答

对此中国空军早已未雨绸缪,通过将飞行学员的选拔工作下沉到高中阶段,为未来的飞行人才储备拓宽道路。随着时间推进和培训制度的完善,年轻飞行员的数量将不断增加,从而更好地满足五代机部队的需求。不过当前形势所迫,空军在短期内也采取了一系列积极措施,以应对歼-20产量激增带来的挑战。例如,调整培训计划,甚至将之前飞...

中国王牌战斗机歼20飞行员选拔标准揭秘,入选者如凤毛麟角!

2024-05-2708:14:26台海大林河南0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败台海大林6.5万粉丝大林01:52美国媒体预测特朗普新政府内阁名单,马斯克居要职,没有彭佩奥!04:22美国总统大选哈里斯惨败,蔡正元:离基层的民意太远了!

为何歼20飞行员,比歼20战机还更要珍贵?他们年薪30万少了

在执飞歼20之前,需要具有专业的飞行经验,而且具有一定安全飞行时间的积累,在三代战机上执飞要达到几千小时的飞行基础,而且是安全飞行记录,政审和背景调查,以及教育学历等,都符合要求没有任何问题。就在这些基础的条件都具备之后,还要进行层层选拔,我国空军现役军人,有超过40万之巨,但是飞行员的总体数量,只有1.5万名...

歼20多机型飞行员背后的紧迫感:时不我待!

近年来,中国的军事力量不断追求技术和战略上的“双优”发展。在这一背景下,一则关于歼20多机型通飞的飞行员“时不我待”的言论,吸引了广泛的关注和解读。此言背后究竟隐藏着什么样的紧迫感和战略考量?让我们一探究竟。歼20战斗机在我国先进武器系统中的地位毋庸置疑。这款第五代隐形战斗机,不仅在飞行速度、隐身...

中国培养一名歼20飞行员,要花多少钱?代价超乎想象

按照目前的数据来看,一个飞行员一天不能24小时都投入训练当中,所以必须按照严格的时间标准来进行,这也造成了歼20飞行员没有办法批量生产的原因,而且根据目前我国单独报道采访看来,歼20飞行员的普遍年龄其实都在40岁以上,这也和我国的教育年龄有关。中国飞行员大约在20岁左右进入航校,通过考核之后,27至30岁年纪可以...

24架阵风打72架歼20?大V谬论:解放军飞行员为躲阵风,提前退役

要知道,解放军空军飞行员经过严格的选拔和训练,具备高超的飞行技术和顽强的战斗意志。近年来,解放军空军不断加强边境地区的巡逻和演练,显示出高度的战备状态和优良的战斗精神。此外,解放军在高原地区部署的歼20战机,已经充分适应了高海拔和恶劣气候的环境,具备强大的作战能力。