青藏集团公司所辖西宁站、拉萨站创单日旅客运输新高
青藏集团公司在西宁至成都西方向每日加开临时普速列车1对,在西宁至乌鲁木齐方向每日加开临时动车1对,在西宁至门源方向每日加开临时动车2对,在西宁至格尔木方向每日加开临时动车1对,在西宁至拉萨方向每日加开临时普速列车1对,在拉萨至日喀则方向每日加开临时动车2对,同时动态增加西宁至北京、上海、成都等方向普速旅客列...
银川至敦煌首趟动车开行,票价532元起
银川至敦煌首趟动车开行,票价532元起9月6日8时40分,D2759/58次列车缓缓驶出敦煌车站,一路向东开往银川站,这趟列车途经嘉峪关、西宁、兰州、白银、中卫等站,穿越甘肃、青海、宁夏3省(区),全程运行10小时51分。西出阳关半天路,放眼敦煌千年佛,宁夏人想出去嗨可以冲冲冲啦!#银川至敦煌首趟动车开行##宁夏...
春运时间定了,铁路运行图更新!你什么时候回家?
成都至自贡至宜宾高铁2023年12月26日开通运营,调图后安排动车组列车28列,宜宾至成都间最快1小时13分钟可达。安排“成都东—自贡—宜宾—乐山—成都东”环线动车组列车4列,串联川南地区城市群。将汉口、南昌东至成都东间6列动车组列车延长至宜宾始发终到,扩大宜宾地区旅客出行通达范围。丽香铁路安排动车组列车日常...
成雅铁路投运 坐动车从成都到拉萨迈出“第一步”
12月28日上午,成雅铁路首发列车C6651次动车车厢里十分热闹,不少乘客掏出手机拍照纪念,成都机务段动车司机唐建作为首发司机也难掩兴奋:“我们提前两个多月就开始联调联试,今天终于开通了。”当天,唐建驾驶的是CRH1型列车,属于第一代动车,算上启停时间,实际开行速度保持在时速130公里至160公里。开通初期,成雅铁路每...
今后成都坐动车13小时到拉萨 沿途这些地方美哭!快来看!
由中铁二院工程集团有限责任公司牵头编纂的《川藏铁路勘察设计暂行规定》(征求意见稿),日前正式对外公布征求意见,值得关注的是文件首次明确披露川藏铁路设计标准为时速200公里,运营动车组列车。川藏铁路全线接近1600km,根据200公里的设计时速(部分路段限速160km/h),建成后,从成都到拉萨坐火车将从36小时减少到约13个小时...
5小时飙拢西宁,坐动车13小时到拉萨!成都铁路传来两个好消息
川藏铁路设计时速或达200公里,建成后成都13小时到拉萨!由中铁二院工程集团有限责任公司牵头编纂的《川藏铁路勘察设计暂行规定》(征求意见稿),日前正式对外公布征求意见,文件首次明确披露川藏铁路设计标准为时速200公里,运营动车组列车(www.e993.com)2024年10月11日。川藏铁路全线接近1600km...
清明出行:成都到拉萨长沙大理机票紧张,成铁将加开118趟次动车
机票方面,目前成都到国内各主要城市及旅游景区的机票普遍宽松,仅有到拉萨、长沙、大理机票紧张,到拉萨需等到后天(4日)才有票,到长沙晚上才能买到全价票,到大理全价;成都到国内其它城市及旅游景区均可买到折扣不等的票,到深圳6折、广州6折、上海6折、北京9折、丽江6折、三亚6折。进港方面,基本上都能买到折扣不等...
好消息!川藏铁路将运营动车组列车 成都13小时飙拢拉萨
由中铁二院工程集团有限责任公司牵头编纂的《川藏铁路勘察设计暂行规定》(征求意见稿),日前正式对外公布征求意见,值得关注的是文件首次明确披露川藏铁路设计标准为时速200公里,运营动车组列车。川藏铁路全线1742.39km,根据200公里的设计时速(部分路段限速160km/h),建成后,从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。
铁路部门大调图后 坐着动车去旅行??
也因此,同为华中地区,成都到郑州用时仅5个多小时,到武汉却要7个多小时。西北出川成都到兰州、西宁、拉萨,并无直达客运专线,虽然直线距离近但用时长。这一困境将很快突破。目前,成兰铁路正在建设,成都到西宁铁路、川藏铁路都将开建,按照目前规划,这些铁路线虽是客货共线,但都将开行时速200公里的动车,届时,...
今天起,从西宁坐动车直达敦煌、成都,还能到……
西宁到敦煌间列车运行时间缩短至6小时左右。丝路文化重镇敦煌牵手兰新高铁,敦煌也正式纳入全国高铁旅游网。目前,中国铁路官网已经开始预订该趟动车组车票,一等座票价425元、二等座票价266元。西宁首开直达成都动车记者从中国铁路成都局集团公司获悉7月10日零时起全国铁路将实施新的列车运行图成都局将新增成都...