在水泥混凝土道路施工中,拉杆与传力杆有什么区别?

横缝则包括胀缝、横向缩缝和横向施工缝,应与纵缝垂直布置,确保相邻板块的横缝对齐。设置胀缝的目的是为混凝土面层提供膨胀的空间,避免因热压应力过大而损坏。在胀缝处,混凝土板完全断开,形成真缝。为了减少胀缝的数量,可以在膨胀处设置滑动传力杆,这些传力杆平行于板面和路中心线。横向缩缝的间距即板的长度,应...

项目强省会|济南开源路上跨胶济铁路转体桥进入全面施工阶段

开源路上跨胶济铁路转体桥位于济南市高新区奥体中路以东,北接铁厂北路、南至中林路,该桥全长399米,为双塔单索面混凝土斜拉桥,规划为双向六车道,设计时速50公里。此次浇筑的转体桥14号主墩首个承台高5.75米,使用钢筋575吨,使用混凝土4196.81立方米,属大体积混凝土施工,加之临近胶济客专及胶济铁路营业线,施工难度大...

济南开源路上跨胶济铁路转体桥进入全面施工阶段

开源路上跨胶济铁路转体桥位于济南市高新区奥体中路以东,北接铁厂北路、南至中林路,该桥全长399米,为双塔单索面混凝土斜拉桥,规划为双向六车道,设计时速50公里。此次浇筑的转体桥14号主墩首个承台高5.75米,使用钢筋575吨,使用混凝土4196.81立方米,属大体积混凝土施工,加之临近胶济客专及胶济铁路营业线,施工难度大...

东坝这条南北向主干路最新施工进度来了!

相关负责人介绍,规划东坝南一街至坝河南岸段雨水管道采用先进的钢筋混凝土方沟型式,随路而建,预计9月1日铺设完成。东坝南一街至东坝中街段方沟长度达173.9米;东坝中街至坝河南岸段方沟长度约111.1米。待施工完成后将大大提升区域排水能力,有效缓解雨季积水问题,为市民出行保驾护航。据悉,天苇路(东坝南一街至坝...

疑似一级建筑师评梅大高速是豆腐渣工程:混凝土里看不到一根钢筋...

如果路面铺设钢筋、浇筑混凝土到位,即使护坡塌方了,路面短时间内绝对还可以支撑一些时间,现场不至于那么惨烈!如果路面上下护坡都按照相应的处理规范加固处理到位了,那么根本就不会出现高速公路路面塌方这种滑天下之大稽类的新闻!如果路面铺筋和护坡处理都到位了,那么,这个五一假期,千家万户绝对都是兴高采烈出游探亲,万...

公路施工通告

(1)K106+260~K106+400左幅SFP~13沥青混凝土施工时间:2024年10月25日~2024年10月27日(www.e993.com)2024年11月26日。非机动车硬路肩或路外侧绿道可正常通行。4、桥梁加固及交安施工路段采用封闭硬路肩施工,非机动车借用一个车行道通行。(1)灵山江大桥加固:施工时间:2024年9月20日~2024年11月30日(国庆放假期间9月30日~10月7日暂停...

安徽省交通运输厅关于扬州至淮南高速公路滁州段初步设计的批复

(五)原则同意主线和匝道路面采用沥青混凝土路面及其结构组合设计方案,即:沥青混凝土面层厚18厘米,即4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土中面层(SBS岩沥青复合改性)8厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土下面层;基层采用36厘米水泥稳定碎石,底基层采用20厘米低剂量水泥稳定碎石。

广州市政策文件库

每年汛前,及时完成水毁工程修复和水源工程建设任务,对存在病险的堤防、涵闸、泵站等各类水务工程设施实行应急除险加固;对跨汛期施工的水务工程(包括病险工程),落实安全度汛方案。6.物资准备。区三防指挥部、各街道办事处、重点防洪工程管理单位和各成员单位按照防汛物资储备标准,分区域储备必需的抢险救灾物资和设备。

济南市开源路上跨胶济铁路转体桥首个主墩承台浇筑完成

开源路上跨胶济铁路转体桥位于济南市高新区奥体中路以东,北接铁厂北路、南至中林路,该桥全长399米,为双塔单索面混凝土斜拉桥,规划为双向六车道,设计时速50公里。此次浇筑的转体桥14号主墩首个承台高5.75米,使用钢筋575吨,使用混凝土4196.81立方米,属大体积混凝土施工,加之邻近胶济客专及胶济铁路营业线,施工难度大...

为了方便市民出行,这名路长请施工方来补道路上的坑

遭大货车辗压的道路多处坑洼,临时铺设钢板通行。2月29日,武汉市东西湖区径河街道综合执法中心路长及时请来施工方,浇灌混凝土填平了这段不平的道路,方便了居民出行。位于东西湖区径河街金北一路靠近二十四城的一小段路,常遭大货车辗压,导致路面坑洼破损5处,每处的面积约7平方米。今年2月初,大范围降雪时,执...