T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测
崔大勇现场分享了T3出行成立5年来的“成绩单”,在市场份额稳居行业第二基础上,T3出行走出了一条特色发展之路,实现了三个“第一”。其中,T3出行联手中国电信,打造了行业首个生态大模型:阡陌大模型。作为行业首家布局人工智能大模型的企业,崔大勇披露了阡陌大模型的落地进展,目前已应用于司乘服务、智能调度、出行保障...
T3出行CEO崔大勇应邀参加中国互联网30周年发展座谈会
腾讯马化腾、小米雷军、搜狐张朝阳、360周鸿祎、奇安信齐向东、新华网申江婴、贝壳彭永东、芒果TV梁德平、T3出行崔大勇、网智天元莫倩、人民网原总裁何加正、西安交通大学教授汪文斌、北京智源人工智能研究院理事长黄铁军、中国电信邵广禄、中国移动何飚、中国联通简勤等互联网及基础运营企业负责人、...
T3出行CEO崔大勇:那些年说过的话正一一变为现实
对于网约车行业未来该如何发展,T3出行一直都有其独到的看法,在2022年第十四届中国汽车蓝皮书大会上,T3出行CEO崔大勇曾表示,网约车未来将呈现“三化”趋势,合规化、新能源化以及智能化。如今两年过去,再看网约车行业的发展走向,事实证明崔大勇所言非虚,网约车正朝着“三化”趋势一一发展。(T3出行CEO崔大勇)...
T3出行崔大勇:发挥人工智能+作用,为自主可控自动驾驶落地商用贡献...
文/T3出行党委书记、首席执行官崔大勇2024年是全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年,是深入实施“十四五”规划的攻坚之年,《政府工作报告》对今年的工作做出了详细部署,为中国未来发展标明航向、确定目标。今年的报告中,让我特别振奋的是“稳增长、促发展”被提到了非常突出的位置,这显示了国家对“稳定经济、促进...
T3出行崔大勇:推进L4级自动驾驶商业化运营,打造智慧出行城市
近日,T3出行CEO崔大勇在江苏省十四届人大二次会议开幕前夕,向大会提交了《关于推进江苏省智能网联汽车商业化试运营发展的建议》的建议案。(图源:T3出行)T3出行崔大勇:自动驾驶,网约车行业的发展趋势网约车自动驾驶已经不是一个新鲜的话题了,早在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上,T3出行崔大勇就曾提出,网约车行业...
看2024|T3出行崔大勇:行业迎来更大的发展空间
崔大勇:T3出行的终极目标是成为自动驾驶时代的核心运营商(www.e993.com)2024年7月3日。近期,利好政策频频出台,进一步推动自动驾驶产业加速发展。通过在苏州两年多的实践,我们已经打造了可复制可推广的Robotaxi运营管理模式。作为自动驾驶运营平台,我们可在真实用户、智慧调度、场景服务、数据回传等方面给予合作伙伴全方位赋能。T3出行希望借助先发...
T3出行发布年度报告,订单量激增160%!崔大勇表示未来可期
崔大勇表示未来可期随着2023年宣告结束,T3出行也发布了年度总结报告,报告显示T3出行在2023年实现了显著的业绩增长,T3出行累计订单量同比增长160%!(图源:T3出行)T3出行订单量屡创新高据T3出行研究显示,2023年全国网约车行业订单量总体呈现增长趋势,在1-11月中,有4个月的订单量超过8亿单,其中T3出行累计订单...
江苏省人大代表崔大勇:聚焦智慧江苏 推进智能网联汽车商业化试...
作为出行服务平台的联合创始人,崔大勇认为,自动驾驶产业可加快形成新质生产力,是推动经济高质量发展的重要路径,江苏在发展相关产业上大有可为。为此,他建议:一、设立L4级自动驾驶示范区,让更多人体验未来出行。一方面,对标自动驾驶产业发达城市,快速出台自动驾驶汽车上路相关法律法规和政策细则。另一方面,设立L4级自动...
T3出行崔大勇:网约车运营合规安全是底线,无人驾驶是未来
各大车企拼资金抢市场的时期已经过去,差异化与智能化成为新的竞争点,正如T3出行崔大勇所说,“智慧平台的调度加上智慧的车辆,这两个的组合才能给客户带来一个超越现在的有人驾驶的一个服务体验,而且也可以大幅的降低成本”,网约车市场竞争已经进入到再把那场,T3出行如今率先开跑,后面又是哪个平台会跟上呢?让我们...
T3出行崔大勇:聚焦人工智能,做无人化商业运营的先行者
T3出行崔大勇而T3出行作为以自营为主导,合规性运营起家的头部品牌,在合规性上一直处于行业前列,即使T3出行现在放开了加盟,将市场规模做到了行业第二,T3出行的运营合规率也依然保持在行业前五,在如今行业合规化不断加码,大量不合规的车辆和驾驶员存量被清退的背景下,T3出行站稳了脚跟,做到了合规性与规模的两全...