高速收费员工资仅2000元,为啥都不愿辞职?车友:还招人吗?

夜班费、绩效等,综合这些福利和补贴算下来就很可观了,普通的三四线小城市大约可以拿到四五千左右,比较发达的一二线城市大约可以拿到六至八千左右;而且,有些地方的收费站上一休二的工作时间是很多地方没有的,这么一算可能每月只需要工作十来天,那么相比于好多企业的单休来说,明显好了很多。

高速收费员工资低,为什么仍然有人去做?

在社会的各个角落，职业的选择往往超越了单一的薪资考量，尤其是在那些看似平凡却不可或缺的工作岗位上，如高速公路收费站的工作人员。他们日复一日地站在狭小的收费亭内，面对成百上千的过往车辆，重复着收费、找零、发放通行卡的简单而繁重的工作。然而，尽管这一职业的薪资水平普遍不高，却仍有许多人选择坚守在...

高速路收费员工资才2000多,为何很少有人辞职,看完你就清楚了

高速收费员的月工资除去生活开支后，即使考虑到这些因素，每月达到两千元也算不错了。即便是那些收入较高的人，也必须承担大城市中极高的生活成本。每月要支付至少一半的薪资用于租房，再加上各种其他生活开支。他们一个月的辛勤工作，最终只剩下大约两三千。一个月的辛劳，收入与高速收费员相差无几。高速收费人员在...

高速收费员工资大揭秘,年收入差异究竟有多大?

从整体来看,各个地方那个每月工资基本都在3000-5000之间,公积金、年终奖就看各地城市发展情况了,至于休息时间基本都是上六休二,还要熬夜通宵哟,当然也会有一些过节的福利,发点小礼品之类的,全年算下来平均年收入应该在6万以上。

月薪2000的高速收费员,为什么很少有人辞职?老员工:“傻”才想走

而且他们的补贴多,每个月加上各种补贴、绩效后拿到手的工资能有六千多,好一点的八千多也有。因为节假日和春节高速收费员是不放假的,他们每天都要在岗,再加上现在的节假日上班是三倍工资,所以收费员虽然失去了节假日,但同样增加了工资。春节也是一样有三倍工资,而收费员这么高的工资还没有算上奖金,等年终的时...

高速收费员月薪才2000左右,养活自己都不够,为啥很少有人离职?

此外，高速收费员一上岗就待在收费亭里，离职工宿舍非常近，通勤非常方便(www.e993.com)2024年11月26日。平时工作时，他们不必忍受风吹日晒雨淋，因此工作环境也比较舒适。每年年底，高速收费员不仅能获得相应的岗位补助和年终奖金，尽管基础工资约为2000元，但正式员工的年收入通常在8万至15万之间。工作内容相对简单，普通文化水平的人也能轻松学习...

月薪2000的高速收费员,为什么很少有人辞职?

虽然表面上收费员的工资是两千元左右,但加上这些补贴奖金,月工资就不会只有两千元的基本工资。除了工资高以外,高速收费员并不需要操心自己的吃住问题,因为一般各地的收费站都会包吃住,有些地段的管理人员对于这一方面十分大方,餐食都十分美味。住的地方一般离工作地点很近,那通勤时间就减少很多,工作的幸福感会提...

为什么收费站小姐姐工资才2千多, 却没有多少人离职? 道理很简单

最后,我们看到的两千多块钱的工资仅仅只是每个月税后到手的工资,还不算五险一金以及过节福利等等,其实做一名收费员还是非常不错的,对于女孩来讲。总的来说,小编觉得收费站的工作之所以没人辞职的原因就是因为不需要朝九晚五,日常加班。当然对应的工资也不会高到哪里去。俗话说一分耕耘一分收获,很多高薪的职业工...

2016甘肃天水市国企特招正式高速公路收费员公告

三、培训地点:西安市机电职业技术(高速公路收费员培训基地)。四、培训时间:3--6个月,培训费:1.98万元(含:培训费,,书本费,制服费,体检费等等),生活费,交通费自理(培训合格半年内不能就业的负责退还全部学费)。五、待遇:1.年薪:3.6--6.5万(具体根据不同地区和路段来定)工资构成:基本工资+绩效工资+节假日...

高速路女收费员微笑背后几多心酸

茶园收费站车流量大,一个收费员每天接待的车次在1500左右。“每辆车的信息卡要递进递出两次,这样算下来,一个收费员每天要单调地重复伸手3000余次,还不算接钱补零时伸手的次数。‘你好’、‘谢谢’这些话要说1500遍。”站长殷剑说。“一开始很不适应,苦。”张渝说,这工作看似简单,却比她以往干的任何工作都...