招聘时号称月入两万,网约车司机全职开车两个月,工资却只有4000多
最终,小刘全职开了两个月的网约车,到手的工资只有四千多元。辛辛苦苦干了两个月,到手的报酬却被租赁公司以各种理由扣掉了一大半,还以违约为由要扣除押金,小刘最终选择向法院起诉,获得了法院的支持,公司要返还1000元押金,并支付各项费用14409元。法庭在梳理案件后发现,这起打着高薪的旗号,实则是套路网约...
号称月入2万,实际到手4千,网约车租赁“套路”司机事件频发
界面新闻记者向网约车司机了解,目前上海市普通网约车司机的时薪为50元左右。以此计算,如果以每天净跑车时长10小时,一个月工作26天,休息4-5天来计算,月薪为13000元左右,比起招聘人员告知小刘的月薪轻松超过2万有不少差距。除了夸大事实,据金山法院,这些汽车租赁公司绝大多数都没有进行过开展租赁业务的备案,而...
网约车新规红线临近 新入局者加入混战
生活费和保养费之后的纯进账,最顺利的时候每个月能纯进账3万元,不过,最辉煌的时期早已经过去了,做了这么久的网约车,李大勋认为自己早已经适应不了其它类型的工作,“这个工作自由度很大,再做类似约束性强的工作如保安等自己已经不适应,并且保安类工资太低,一个月3000多元根本覆盖不了现在的开支。”...
网约车司机诉说着离不开的上海。︱刘德科
他的工资不算低,但是家里有两个小孩,每个月一对一的课外辅导学费差不多就要两万元,开网约车可以稍微补贴一些家用。反正小区里的车位也不够,经常一大早就要起来挪车,还不如早点开出门开网约车。我们一大清早就出门,去干嘛?去拍中兴傲舍。
一口价4.5元的订单,上百名司机抢,宁愿车里睡觉,也不找工作?
据了解,刘师傅当地进厂一个月也能拿到4000出头,工作时间也是10小时左右,做保安服务员也是2500样子,相比之家比网约车稳定一些。其实刘师傅这种情况,也是万千网约车司机的缩影,不管是在一线大城市,还是3线小城,如今跑网约车能赚到手的收入也就堪堪和进厂,做服务员,做保安这些工资差不多了。
人社部:网约车司机、外卖员纳入最低工资保障
“部分新就业形态劳动者工作时间过长、最低工资标准适用尚不明确、平台规则制定不够公开透明、维权服务渠道还需进一步畅通……”为了解决这些突出问题,人社部近日连发3份文件,支持和规范发展新就业形态,加强新就业形态劳动者权益保障(www.e993.com)2024年10月25日。根据这些最新政策,从事网约配送、出行、运输、家政服务等的新就业形态劳动者纳入最低...
开网约车一个月能挣多少钱?官方回复:净利润4433元
在司机收入方面,传统出租车单车日均收入为471.6元,较网约车361.4元略高;在日均上,传统出租车日均可接到18个订单,仍然高于网约车的16个;载客里程上两者差距不大,传统出租车121.9公里,网约车120.2公里。统计显示,2023年,宁波市区双燃料传统出租车单车月均营收为12842元,纯电传统出租车单车月均营收14388元,混合...
多地外卖员、网约车司机当前平均收入超最低工资标准
按每个月网约车司机工作25天计算,广州日均订单大于10单(含)的网约车,每月营收为9049.25元,超过广州市最低工资标准2300元/月。相关平台已制定工作休息制度,但标准不一除收入水平外,新就业群体的权益保障问题也备受关注。新规针对新就业形态的就业特点,提出了新就业形态劳动者工作时间的计算办法和休息办法。记者...
外卖员、网约车司机等纳入最低工资保障,人社部权威解读新政
今日(2月23日),人社部在其官网全文公布了《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》三份文件。以上文件进一步对网约车司机、外卖员、家政服务人员等在线上平台从事网约服务的“新就业形态劳动者”的权益保障进行了明确。
珠海网约车现状令人心寒,司机时薪不足20元,逼近当地最低工资
网约车驾驶员上线营运逾10小时才能实现日均营收达300元左右,扣除车辆折旧或租金、保险、燃料等必要成本后,驾驶员实际时薪不足20元,接近珠海最低工资标准。网约车司机从辉煌到落寞,不过经历了短短数年,这几年,网约车司机的数量翻了又翻,订单价格降了又降。唯一不变的,可能就是平台每单抽成的比例,永远都是那...