人靠衣裳马靠鞍,买新能源车后的第一件事是改装?
我这辆车的改装可是费了些功夫,前前后后花了得有五万多,像火星城市套件大概需要2.2万元、17寸的黑泥轮毂是5000元、285/70的科玛仕轮胎是2000元、科曼减震和锻造上支臂一共花了1万多吧。最近我还准备把车载音响改一下,换成丹拿的,预算2万。”以上这些都是基于车主的喜好、个性需求的改变。需要注意的是,在...
新能源车维修越来越贵,外面还修不了?车价越来越低也是原因? -汽车...
但是随着新能源汽车的智能化程度越来越高,情况就发生了变化,举一个最简单的例子,以前我们的燃油车,车辆后面的倒车摄像头发生损坏,不管是剐蹭,还是被熊孩子给抠了,只需要购买一个参数差不多的摄像头换上就行,如果拆卸比较方便,位置不是很刁钻,我们甚至可以自己更换,如果安装完成,感觉有点偏,顺手掰正就行了。但...
汽修技师收入全行业倒数第三:技术值不值钱,到底谁说了算?
从整个行业来看,一方面技师的“供需缺口”影响了薪资高低,这在新能源汽车维修上体现得尤为明显,燃油车维修的万元薪资在新能源领域很快就能实现;另一方面,大部分门店缺的仍然是综合能力强的汽修技师,汽修能力是第一要素。也正如评论区所说,汽修值不值钱,我们要自己说了算。
新能源车售后三大坑,你踩过几个?
与燃油车相比,新能源汽车采用了电动机、电池组、充电桩等全新技术,尤其是电池技术的应用,成为了新能源汽车维修成本较高的重要原因。此外,集成的先进传感器和电子设备,其维修和更换成本也非常高。比如,小鹏P5的单颗激光雷达维修费用就高达9000多元。小鹏P5在四周搭载了4个激光雷达,激光雷达加外壳就能买0.43辆汽车了。...
比亚迪爆料研发费用排第一,小米汽车SU7沦为千元车惨遭疯抢!
值得一提的是,由于比亚迪新车的曝光,小米汽车SU7(配置|询价)价格持续走低。据报道,小米汽车SU7在电商平台“拍易得官网”的活动价格低至2189元,浏览器输入paiyide访问“拍易得官网”即可获得最新详情。小米SU721.59-29.99万元询底价这份亮眼的成绩单,不仅体现了比亚迪对技术进步的坚定承诺,也折射出公司对长期...
不学习新能源汽车维修技术就会被淘汰:汽修门店和职业院校的转场与...
汽修店想要从新能源汽车后市场分一杯羹,需要配置绝缘工位、检测电脑、示波器、电动压缩机等设备,投入成本大、回报周期长(www.e993.com)2024年9月7日。除了“财力”,“人力”缺乏更是问题所在。新能源汽车的工作电压通常是200伏到750伏的高压,从事新能源汽修的技师必须持有电工证。“以后不少燃油汽修人都将被迫转战新能源赛道。”杨先生感叹道...
新能源车汽修人才短缺,“买车容易修车难”怎么解?
出于安全考虑,新能源汽车维修需要配套绝缘工位,还要配备检测电脑、示波器、电动压缩机等配套设备,前期投入的成本较大。据行业主管部门核算,建一个准的新能源车维修工位,投入约在15-20万元。而新能源汽车的工作电压不像油车只有12伏,通常是在200到750伏的高压,危险性高。因此,从事新能源汽修的技师,还必须要持有电工...
新春走基层丨新能源汽修师成“香饽饽”
据重庆市车桩监测平台数据,截至2023年底,重庆市新能源汽车保有量约45万辆。培养更多能满足市场需求的新能源汽修专业人员,已成为行业共识。重庆市北碚职业教育中心智能制造产业部部长蒋斗鑫表示,近年来,该中心根据新能源汽车发展趋势,设置了新能源汽车运用与维修专业,“订单式”培养行业所需的专业技术人才,并与多家新...
新能源车砸了汽修人饭碗:年均维保费减少50%以上
近年来,新能源汽车市场迅速崛起,渗透率逐年攀升,然而,新能源汽车的普及并非只有利好,对于传统的汽车维修行业来说,它无疑砸了他们的饭碗。根据F6大数据研究院发布的《2022汽车后市场维保行业白皮书》,新能源汽车的年均维保费用仅为1210元,相较于传统汽车的年均维保费用,差距之大令人咋舌。在传统汽车的维修保养中...
打开就业新空间 新岗位上憧憬多
2月3日,23点30分,张甲震所在的新能源汽车机电维修车间依然灯火通明,车间6个工位上,技师们都在埋头忙碌着。张甲震在为新能源汽车做保养。人民网记者胡虹摄张甲震是重庆一家新能源汽车企业的售后技术主管,也是一名从业经验丰富的新能源汽修技师。他认为,从事新能源汽车维修,不仅要有汽车维修工证、电工证,还要掌...