伊朗要挖1000公里运河!伊朗:全球只有中国能完成
伊朗的钱包不够鼓,技术也跟不上,所以这个运河到现在还只是个纸上谈兵的项目。建这么长的运河可不是小工程,光是钱这一关就够伊朗头疼的了。他们现在正眼巴巴地看着中国,希望中国能伸出援手。伊朗这条运河要是建成了,可不止是在地图上画条线那么简单。它能让伊朗北边和中亚那些国家的货物运输变得更方便。现在从...
为制衡中国和巴基斯坦,印度投资了这个港口
5月13日,印度最终与伊朗签署了开发恰巴哈尔港沙希德·贝赫什蒂港(ShahidBeheshti)协议,有效期十年,印度将投资3.7亿美元与伊朗合力运营恰巴哈尔港。当地时间5月13日,印度和伊朗签署关于恰巴哈尔港的协议图源:印度驻伊朗大使馆伊朗的战略考量恰巴哈尔港位于伊朗东南部,是伊朗唯一直接面向印度洋的深水良港,处于西亚...
美国威胁不顶用,印度投资伊朗港口,马来西亚:我们不认美国制裁
印度顶着美国制裁压力,拿出数亿美元的资金投资伊朗的恰巴尔港,其主要目标就是为制衡中国在巴基斯坦的“中巴经济走廊”。要知道,伊朗本身就是中国在中东的铁杆合作伙伴,中国在伊朗乃至整个中东地区的影响力,是印度无法比拟的。在这样的情况下,伊朗能够将恰巴尔港10年的经营权交给印度,莫迪政府就已经烧高香了,哪还管美...
伊朗甲醇船货结算变动影响,中国港口库存回升与煤价波动关注
海外港口美国、挪威计划检修,中国预计4月中旬迎大批进口。市场风险包括原油、煤价波动及MTO装置开工摆动,投资者需密切关注。快讯正文港口甲醇库存回升,市场关注伊朗船货结算基准变动影响随着伊朗开工恢复,4月中国甲醇到港量逐渐回升。港口库存开始触底反弹,但mto工厂近期可能更改伊朗船货结算基准,需关注协商进展。同时,...
中国助巴基斯坦建设大型港口,印度迟反应,寻伊朗协作应对
一带一路”倡议、与瓜达尔港又有何直接关联?据悉,印度与伊朗的合同总价值仅为3.7亿美元,印度出资1.2亿美元,还需筹集2.5亿美元。相比之下,中国在瓜达尔港的投资高达330亿美元以上。众所周知,中国和印度在基建能力上存在巨大差异,印度试图通过这一项目来对抗中国,似乎多少有些自欺欺人的成分。
【中银交运王靖添团队】交通运输行业2024下半年展望:周期为矛...
一、投资策略:推荐具有地缘政治风险溢价的航运板块,国内预期回报率下降公路铁路港口投资价值提升1宏观背景:海外地缘政治风险持续,国内预期回报率下降当前国际局势持续动荡,美国下半年将迎来总统选举(www.e993.com)2024年9月11日。去年10月哈马斯对以色利发动袭击,随后以色列开始一系列军事行动反击。7月31日,哈马斯发表声明,其领导人伊斯梅尔·哈尼亚...
伊朗当地公司拟投资建设伊玛目霍梅尼港
《德黑兰时报》12月25日报道,伊玛目霍梅尼港所在的西南部胡齐斯坦省港口和海事部门负责人表示,伊朗私营公司已签署价值90万亿里亚尔(约合1.8亿美元)的投资协议和备忘录,以建设该港口4万立方米石油产品储罐、轻烃生产炼油厂以及输送线路等开发项目。(驻伊朗使馆经商处)...
与伊朗签10年合同开发恰巴哈尔港,印度在下一盘大棋?
但有分析指出,恰港项目虽被印度视为重要的战略和经济愿景,但面临多重挑战,发展前景存在不确定性。首获海外港口管理权当天,印度港口全球公司(IPGL)与伊朗港口与海事组织签署了这项长期协议。根据协议,合同总价值达3.7亿美元,包括IPGL投资约1.2亿美元,另外还有2.5亿美元融资,将用以加强港口基础设施建设、扩建运输...
【国投安信|化工视点】2024年中国甲醇市场高峰论坛会议纪要
2024年3月第二十七届金联创中国甲醇(2529,-33.00,-1.29%)市场高峰论坛在郑州召开,会议涵盖了宏观经济下甲醇产业链的主要发展趋势和未来展望,甲醇进出口市场现状、国内外新兴应用领域先进技术在甲醇产业中的应用等内容。为帮助投资者更深入的了解甲醇市场,现将会议纪要全文进行分享。
故意挑衅?印度在缅甸投资港口运营,距我国营建港口只差120公里
就是说,无论从建设到经营,我国在巴基斯坦的投资都是系统性且长期的。既花了钱又花了时间,才逐渐见到了成效,而印度只拿出5亿建设一个港口,这点钱还不够塞牙缝。即使未来印度追加投资,围绕恰巴哈尔港的建设形成一个系统项目,但无论是对伊朗还是对印度来说,建设这么一个偏远地区都毫无意义。