9月增程式新能源汽车销量排行榜:冠军“5连涨”,仰望U8创新低,排在...
比亚迪的百万级豪车仰望U8,9月销量只有294辆,排在了榜单的倒数第2名;仰望U8自从去年2023年11月有销量以来,月销量一直是不温不火;别说2000辆或者3000辆门槛了,就连超过1000辆都很难,从去年2023年11月份到9月份的11个月份当中,只有12月、1月和3月份超过了1000辆,其他月份的销量数据都不是很亮眼,9月份更是达到...
2023年11月31-33万元汽车销量排行榜
销量冠军:理想L7:理想L7凭借其卓越性能和市场认可,本月以16599辆的销量傲视群雄,一跃成为销量排行榜的龙头。作为一款国产中大型SUV,理想汽车持续为消费者带来出色的产品和服务。紧随其后的奥迪A4L:奥迪A4L以12795辆的销量紧随其后,作为德国品牌的代表,其豪华和品质赢得了消费者的青睐。其他热门车型:从丰田格瑞维...
9月造车新势力销量盘点:几家欢喜几家愁
9月,造车新势力销量排行榜单前三甲中,理想汽车以53709辆的销量遥遥领先,鸿蒙智行、零跑汽车分别以39931辆与33767辆的销量紧随其后。销量第二梯队中,深蓝、小鹏、极氪、蔚来交付量攀升至2万辆。小米、哪吒、岚图等以月销1万辆成绩的步入第三梯队。极越汽车在9月虽有环比23%的增长,但2605辆的销量成绩稍与其他...
9月销量盘点:那些在狭缝中绽放的中国品牌
换言之,今年1-9月狭义乘用车市场的累计销量会突破1500万辆,已经完成了2024年全年目标——此前乘联会预测2024年乘用车销量会达到2220万辆,同比增长3%——的70%。借助大A牛市的爆发,要完成剩下30%的目标,可谓是易如反掌。不过在稳中有涨的车市中也蕴含着激荡的结构性变化。例如,自主品牌的市场份额继续走...
月销跌近8成,海外三巨头同比少卖77万台,留给合资车的时间不多了
据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场零售销量达210.9万辆,同比增长4.5%,环比增长10.6%;1-9月份累计销量1557.4万辆,同比增长2.2%。今年1-9月,国内厂商零售销量排行榜前5名中有4家都是自主车企,而这4家自主车企中,有3家车企今年前3个季度的销量都比去年同期...
9月销量盘点:那些在狭缝中绽放的中国品牌 -汽车头条|行业频道
2024年的第四季度在大A的牛背上缓缓走来(www.e993.com)2024年10月17日。过去这三个季度,虽然经济形势比较严峻,但汽车市场还是稳中有涨:9月份的数据还没被相关机构正式公布。但乘联会预测,9月狭义乘用车的零售销量约为210万辆,同比增长4.0%;新能源市场的零售量为110万左右,同比增长约47.3%。
9月新能源车企战绩:比亚迪、赛力斯、理想等创新高!两家落后
9月,比亚迪的新能源汽车销量主要靠王朝网和海洋网两个营销网络支撑。其中,王朝网首次月销破20万,尤其是秦、宋、元三款车型热卖;海洋网的销量也高达19.4万辆。02赛力斯依然跑得最快,今年几乎霸榜了每月的新能源汽车销量增速排行榜。9月,赛力斯新能源汽车销量37407辆,同比增长265.1%。其中,同期赛力斯...
9月累计销量6506辆,全新蓝山颠覆大六座SUV市场!
近日,魏牌公布了旗下大六座SUV全新蓝山的销量数据,9月(9.2-9.29)累计销量6506辆,在9月的最后一周(9.23-9.29)销量突破2068辆,成为25-40万级六/七座SUV排行榜的新标杆,上市后销量迎爆发式增长,赶超理想L8、丰田汉兰达、陆放、途昂等一众实力选手。
估值500亿元!彻底征服老外的民族品牌,20年磨一剑
从2021年开始,奇瑞上演了一出王者归来的大戏。2021年至2023年,奇瑞销量分别为96.2万辆、123.3万辆、188.1万辆,三年下来翻一番,增速在行业数一数二。今年前9个月,奇瑞已经爆卖175多万辆,同比增速39.9%,在车企销量排行榜上高居第二位,仅次于比亚迪,远超南北大众等合资车企。
9月新能源车企战绩:比亚迪、赛力斯、理想汽车等创新高!哪吒、广汽...
9月,比亚迪的新能源汽车销量主要靠王朝网和海洋网两个营销网络支撑。其中,王朝网首次月销破20万,尤其是秦、宋、元三款车型热卖;海洋网的销量也高达19.4万辆。02赛力斯依然跑得最快,今年几乎霸榜了每月的新能源汽车销量增速排行榜。9月,赛力斯新能源汽车销量37407辆,同比增长265.1%。其中,同期赛力斯汽车销...