1分钟“满血复活”,“以换代充”能否解决快递电动车充电难题?

无独有偶。在杭州市临平区顺丰速运营业点的换电柜前,快递员通过扫码打开充电柜,将缺电的电池放入换电柜内,再取出同一型号的满格电池进行更换,一气呵成顺畅“丝滑”。而在杭州市萧山区,自4月启动快递电动自行车消防安全突出风险专项整治行动以来,萧山邮政管理局便细化相关要求,通过一系列措施积极推进快递电动自行车“...

换电柜找不到“国标电池”?工作人员回应:未接到通知

“这个充电柜里面更换的电池组是60v,这是违规换电,国家标准是48v,不能违规换电。这个是超压使用,会带来火灾风险,线路承载可能达不到60v,还给市场带来不公平的市场竞争环境。门店销售48v,换电柜却提供60v的。”南京市电动自行车行业协会秘书长王春嵩说。随后记者在南京市秦淮区王府大街附近找到了一处中国铁塔的换电...

换电柜只提供超标电池!工作人员:市场需求大……

目前南京约3400个换电柜,换电柜品牌约21家,超过500台以上的企业有这锂、智租、铁塔,拥有灭火设施的仅有6家企业,且均不符合48v安全电压。对此,市场监管部门表示,《电动自行车安全技术规范》规定锂电池的电压容量不得超过48V24Ah,是指对2019年4月15日后生产上市的电动自行车,目前南京既有以前的老国标车,也有新...

电动自行车以换代充靠谱吗?哈啰雅迪在布局 滴滴青桔已退出

嘟嘟换电相关负责人也举例称,换电柜接的是商用电,民用电每度只需要五六毛钱,而商用电每度接近一块二,加上充电损耗每度达到一块五,电费成本很高。另外,场地租金方面,一个柜子通常每年租金在1000元左右,也有部分场所年租金高达3000元,这些都推高了换电的运营成本,导致换电的价格远高于充电价格。南都湾财社记者查...

电动自行车“以换代充”,需制定统一标准

实际上,换电模式并不是新鲜事物,2020年左右在外卖从业人员对车辆超长续航和快速补电的需求下,经济相对发达的城市市区内,已经开始有换电柜、换电电池批量投放,大量外卖小哥通过换电柜更换电池,据业内估算目前约有300万-350万组换电电池在市场上运营。可以肯定的是,换电模式通过对换电柜、电池的统一管理可以有效的...

换电柜提供超标电池 安全隐患谁来除?

在这几天的零距离节目中,我们持续关注南京街头的电动自行车换电柜换不到48V的国标电池(www.e993.com)2024年11月7日。这种现象是否违规、相关换电柜企业又会作何解释呢?记者了解到,《电动自行车安全技术规范》俗称新国标,其中明确,蓄电池标称电压小于或等于48V。目前南京约3400个换电柜,换电柜品牌约21家,超过500台以上的企业有这锂、智租、铁...

隐患重重!很多人在用,赶紧自查

外卖员:以前给买那个72V的,现在不让用了,交警抓不让用。而且那个得在家充电,后来我就给卖了,买的时候花了4000多块钱。一块大功率电池的价格从3000元到8000元不等,在换电柜租电池每月大约不到300元,乍一算似乎买电池划算,但外卖员们坦言,电池对于他们来说是消耗品,一年下来可能要跑废2-3块电池,总体算下来...

花费200万投资换电柜两年了,还没回本

“所以，我一般在电池电量剩余30-40%的时候更换。一块电池实际也就能跑30-40公里，每天需要换6次，一个月下来需要换180次。虽然次数多，但是方便，在取餐的时候就顺便换了。”像古田乐选择换电的全职外卖员并非少数。截至2023年6月30日，“这锂换电”换电平台背后的宇谷科技共运营换电柜2.37万台，服务39....

花费200万投资的换电柜项目,是赚麻了还是亏死了?

“这锂换电”的价格为300元/月,“铁塔换电”的定价为350元/月,所以即便送餐附近只有两个“这锂换电”站点,有不少“铁塔换电”的换电柜,且其电池续航更高,但是古田乐依然选择了前者。古田乐认为,“铁塔只适合跑长途的骑手,像闪送、顺丰同城等。我这种跑近单的骑手没必要买”。古田乐的收入并不低,淡季时...

超标电动车大限将至 骑手的生活、商家的生意会怎样

其实，李岩知道这辆电动车的蓄电池是60V，“就算是60V的电池，一天也要换四五次电池。”骑手们可以在各个“充电桩”那里更换蓄电池。李岩说的“充电桩”，是此前一些换电品牌布局在城市里的换电柜，看起来有点像大号的共享充电宝，一个月300元，租借不限次数。假如晚上要加班，那么需要提前再更换电池。李岩说，...