聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
5月31日下午,鹰潭市交通运输综合行政执法支队城市客运大队对高德聚合平台和聚合平台里面的各平台运营商进行了规范经营约谈,指出了高德打车聚合平台存在的多个问题。一是未落实聚合平台核验义务,未能有效核验提供服务的平台、司机、车辆资质,其平台内“趣接单”产品未取得经营许可,并拒不配合调查工作。二是放任第三方...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归
依据滴滴主要对手高德的数据来看,2021年4月,高德打车日均单量仅为230万单左右;2022年9月,高德每日接单量达到了550万单-600万单的水平;而今年2月,它的日均单量已经直逼800万单。其实,早在2022年初,新媒体“晚点LatePost”就曾报道,高德打车将目标设为日单量保800万争1000万,争取市场占有率超过30%,虽然晚了...
聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
其中在未落实聚合平台核验义务的问题中,执法部门指出高德聚合平台新接入的聚的新出租平台没有线下服务能力、办公地点、管理人员的问题;另外平台运营商优E出行和及时出行平台运营商违规开展趣接单业务。看似只是高德在鹰潭市经营中暴露的区域性问题,但是从公开资料来看,通告中提及的不少平台运营商早已出现在其他省...
晚点独家丨网约车行业 2024 年归于平静:补贴继续,追求理性增长
出于监管和提升客户体验的需要,高德聚合的轻运营模式正在逐渐变重,介入更多环节。过去一年,UE(单位经济效益)模型不佳的项目在高德内部很难通过,这意味着高德在刻意回避烧钱换订单的短期运营方式。和高德有合作关系的SaaS服务商白龙马、约约出行等在过去几年配合各网约车平台推出“趣接单”“单多多”等工具...
趣接单“套马甲”在多个城市被罚,记者:高德打车“白手套”
通过趣接单干扰派单的公平性,作为一个“裁判员”竟下场当起了“运动员”,高德打车如此做法,是否还记得今年4月份,交通部等五部委发布的《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》要求?是否算是突破了聚合平台的法规界限,变相非法从事网约车业务?
合作商减少!高德系单多多、趣接单司机端评测
单多多助手、约约司机端、趣接单三个APP,分别属于北京白龙马云行科技有限公司、厦门约约出行科技有限公司、厦门未来出行科技有限公司(www.e993.com)2024年10月26日。而这三家公司均可以看到其来自高德系的杨威、于志杰、董广宇三位高管的身影。杨威,高德研发副总裁,高德产品经理;于志杰,高德地图技术副总裁,高德信息技术有限公司核心高管;董广宇,交易...
高德地图回应司机边开车边看黄片:涉事司机账号已被封禁,无法接单
[#高德地图回应司机边开车边看黄片#:涉事司机账号已被封禁,无法接单]#女子爆料网约车司机边开车边看黄片#近日,网友田小姐爆料称,在上海用高德地图APP打车时,平台叫车的出租车司机边开车边看黄片。爆料视频中,司机手机屏幕不时出现色情画面。田小姐称当时下车后一阵后怕和恶心,立刻向高德进行了投诉。
难成第二个滴滴,就做另一个高德?
滴滴做平台,高德做的是“平台的平台”。高德没有跟滴滴正面宣战,却终究难免短兵相接。在此之前,总有些人说,滴滴没有护城河,如果非要说有,那就是烧钱烧出来的规模。这显然是误解。通常而言,头腰臀部的梯度化格局,是市场犒劳领先者和应对产能浪费的解决方案。
该腾讯摸着高德过河了
据报道,去年9月1日,交通运输部等5部门对T3出行等11家网约车平台公司进行联合约谈,提高了网约车的合规要求。在合规背景下,被清退的不合规司机转到了小平台,并在聚合平台接单。而在今年5月初,杭州市交通运输局发布消息,妥妥E行因未提供“人证”、“车证”被行政处罚,只在5月6日这一天就收到11张罚单。而...
骑车不用看手机了!高德地图Apple Watch版发布
据了解,去年12月,高德地图推出智能手表版,支持小米WatchS1、华为WatchGT2、华为WatchGT2Pro、华为WatchGT2e、华为Watch3等设备。值得一提的是,小米手表S1等部分机型还支持高德打车服务,在手机端发起订单后,用户通过手表即可查看是否有司机接单、车辆信息、当前距离、行程信息等。