一条河拿捏全世界,苏伊士运河如此重要,为何不拓宽或是再挖一条

首先，目前苏伊士运河基本上涵盖了全球大部分海运运输线，拓宽航道实际上并不能解决航道堵塞的现象。毕竟海运量没有上限，大幅度拓宽水道也不能解决根本问题，所以多年来，苏伊士运河也进行过多次修缮扩大，但基本变化不大。第二，对埃及来说，这条运河是全球航运的重要手段，如果任何货船或军舰岛可以随意通过，这条运河...

苏伊士运河闹“堵车”,全球每小时损失4亿美元,石油会涨价吗?

分析人士认为,运河如果不能尽早抢通,或将对全球航运市场产生重大影响,给原本就面临运力紧张的航运业添“新愁”。航运数据和新闻公司劳埃德船级社(Lloyd’s)的清单显示,货轮堵塞苏伊士运河造成的损失约为每小时4亿美元(约合24亿元人民币),每天损失96亿美元(约合576亿元人民币)。那么,此次苏伊士运河的“堵车”会...

苏伊士运河有多重要?一艘货轮搁浅,差点引发全球经济动荡

因为这条船实在是太大了,直接硬生生的将200米宽的苏伊士运河堵得水泄不通。当然即便这艘货轮再大,200米宽的运河河道也是够正常通过的,只是因为该船在通过苏伊士运河最窄的河道时,由于突发情况而造成操作失误,并撞击一侧河岸,导致搁浅。要知道这艘货轮足足有400米长,相当于美国纽约帝国大厦放倒了的长度,更重要的是...

苏伊士运河有人炸商船,现在全球供应链都被牵连了

世超也希望，红海海域那块的局势尽快稳定下来，好让苏伊士运河能够尽快顺利通行。毕竟这每多堵一天，带来的风险就越大，造成的损失也就更多。到时候要是真“伤”到整个全球供应链，那后果可不是一天两天就能弥补的。

苏伊士运河面临关闭?四大航运巨头宣布暂停航行,多艘船紧急掉头!对...

据中国基金报，多家券商分析，航运细分板块中油轮和干散货船均供给趋紧，冗余产能不足，任何导致航行效率受损的风险事件均可能带动运价快速上行。集装箱运输行业格局稳固，且最受益于苏伊士运河效率受损。考虑到行业最新供需情况，以及全球地缘政治风险，维持航运板块“推荐”评级。由于燃料成本与保险费增加，亚欧航线集运...

双河危“集”(一):巴拿马运河“堵气”未消 班轮绕航影响几何

尽管巴拿马运河旱情于2023年12月中旬有所缓解，集装箱船等待通行时间减少，但因运河“堵气”未消，大部分集装箱船仍然选择绕航，对集装箱运输市场带来不小的震动(www.e993.com)2024年11月10日。苏伊士运河，一条通过红海连接地中海与印度洋的人造水道，为欧洲和亚洲之间的航运提供更直接的路线，使北大西洋到印度洋不再需要绕行非洲大陆。只是2023...

苏伊士运河那么重要却常年拥堵,为何大力不拓宽?原因其实很简单

大部分观点认为,近期频繁的苏伊士运河堵塞事故表明了一点,那就是苏伊士运河的河道,已经不适宜如今日渐宽大的轮船通过,所以埃及政府应该与各方合作加宽河道。可是,这其中的难度也是相当大的,从上述描写的苏伊士运河的挖掘过程就能知道。即使现在科技发达了,想要拓宽苏伊士运河,也必须要投入大量的资金。

苏伊士运河为何堵船 官方:可能是人为错误

3月29日消息,上周“长赐号”货轮在苏伊士运河搁浅,导致该运河堵塞,并影响后续轮船通航,这起事故对国际航运和贸易带来了一定影响。苏伊士运河管理局发言人表示,这次事故处理完毕后会调查导致“长赐号”货船搁浅的具体原因。发言人指出,货轮搁浅不能单纯归咎于强风天气原因,也可能存在人为错误和技术层面的问题。

又堵了?苏伊士运河经不起折腾了

如果运河被堵塞导致航运延误,全球每天将有价值65亿英镑的贸易额被搁置,给全球经济造成96亿美元损失。正因重要,苏伊士运河一旦发生堵塞,就会震撼全球航运业,乃至贸易和经济格局。2021年3月23日,世界最大集装箱船之一的“长赐号”在苏伊士运河靠近南端出口的单行航道上搁浅,导致运河全线堵塞6天,超过300艘往来船只被堵...

苏伊士运河堵船或损失百亿美元,天价索赔谁“买单”?

当地时间3月29日,造成苏伊士运河堵塞的货轮“长赐号”驶离搁浅位置,运河恢复通航。但堵塞对全球造成的影响,并未就此消失。从全球航运业、供应链、油价到卫生纸价格,都受到波及,引发业界担忧。有机构估计称,这次运河堵塞,可能对全球贸易造成每周约60亿至100亿美元的损失。这些天价账单,该由谁来“买单”?