奇瑞风云A8:动力太强小心“挠胎”,城区堵车更加划算!

由于是插电混动,油耗不算太高,基本在百公里5个油左右。不过,发动机介入过多、过早,如果能更好的优化,油耗还能进一步降低。那么这辆车的内部做工用料如何?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)2024款奇瑞风云A8试驾评分特别声明:以上内容...

“世界500强企业”奇瑞集团高端品牌双车上市,闪耀太原国际车展

采用全球唯一四擎四驱架构,四擎包含可同时驱动的4大动力源:奇瑞第五代1.5TGTI混动专用发动机,深度米勒循环技术的应用,带来极致的油耗和极低的噪声震动;P2+P2.5电机驱动的三档DHT,不仅可以放大扭矩,还可同时驱动、发电、能量回收;后桥P4电机采用了行业领先的三合一后电机,即控制器、电机、减速器集成式布局,动力强劲、...

奇瑞瑞虎 8 手动挡:实力与挑战并存

奇瑞瑞虎8手动挡搭载一台1.5T发动机,最大功率和峰值扭矩分别是147马力和210牛米。根据官方数据,瑞虎8手动挡车型的0-100km/h百公里加速时间为10.5秒。在实际驾驶中,不同转速下都有着不错的加速能力。低转速时,可能会感觉动力稍显不足,但当转速提升到2000转以上时,动力输出强劲,与同级...

续航超2000Km六款车型,国产占五分之三,奇瑞占两款!谁最牛?

奇瑞风云T10车型类别：中大型SUV车身尺寸与重量：485019301712mm，整备质量2028/2199kg电池配置：34.46kWh/续航200-210km（CLTC纯电续航）油箱容积：70L技术亮点：采用奇瑞C-DM技术，搭载热效率44.5%的1.5T米勒循环混动发动机与双电机/三电机驱动，发动机最大功率115kW，电机最大功率为165kW/165kW+175kW。官方...

奇瑞新SUV售16.19万!三把锁、四驱系统、261马力,比汉兰达还猛

奇瑞星途揽月于2021年10月上市，共推出6款车型，售价16.19-22.29万元。这样一看，星途揽月的起售价也是颇为美丽的，也难怪能够迅速被大家关注到。动力系统一般？不过星途揽月的动力系统表现似乎就有些不尽如人意了。这台车的动力系统，是由2.0T发动机和7挡双离合变速器组成的。虽然在理论上来说，这样的搭配已经...

奇瑞2025款瑞虎9/全新瑞虎8 PLUS合肥车展齐发

9月30日,合肥国际新能源汽车展览会在滨湖国际会展中心盛大开幕(www.e993.com)2024年11月10日。本次车展,参展的国内外知名品牌超100个,参展车型超1000辆,达到历史最高规模。其中,奇瑞汽车携瑞虎9C-DM、全新瑞虎8PLUS、风云T9等多款重磅车型亮相此次车展。瑞虎9C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM技术,配备1.5T混动专用发动机,最高热效率达到44.5...

终极公路之旅 2025款奇瑞瑞虎9穿越新藏线

除了燃油版本,还有一台插混版本奇瑞瑞虎9C-DM,首搭奇瑞鲲鹏混动C-DM动力,1.5T发动机搭配双电机组成的插混系统。这套系统最大亮点在于纯电续航里程超过一百公里,WLTC工况下综合续航更是突破1400公里,实测续航为2000+公里,绝对属于家用大车里面的续航第一梯队;更关键的是动力猛,油耗低。最大功率115kW,但WLTC...

2024奇瑞Omoda 5 GT全驱评测!崭新SUV市场亮点

相比之下，1.5升发动机则仅需91RON的燃料，这一点对于消费者来说，无疑是一个重要的考量因素。至于驾驶体验方面，奇瑞Omoda5GTAWD展现出了其独特的平衡感。虽然配备了强大的全轮驱动系统和独立悬挂，但它并未让人感到过于激进或运动化。全轮驱动带来的不仅仅是更高的工程成本和重量增加，同时也意味着功率...

奇瑞这次憋急了!放出“黑武士”轿跑,仅售3.99万

现在市面上很少有品牌敢提供终身质保,奇瑞这波操作,简直就是给车主吃了定心丸。至于油耗方面,我们测试的结果基本和官方公布的情况差不多,道路通畅的情况下油耗能够控制在6~7L/100km的范围,若是遇到拥堵或者走走停停,那么油耗就可能会来8~9个油甚至更高的水平。

插混车界全能手 试驾奇瑞风云T6

在能量管理中,可以选择三种保电模式(初始、智能、强制),下方的数值是可以自定义的,也就是说在电量低至百分之多少的时候,是需要发动机辅助。如果以上三种保电模式还不能让你安心,奇瑞风云T9超长续航版还有一个节电模式,这个模式是非常极端的省电档位,打开以后,车辆的显示屏亮度、烟升起音量都会相应减少,而且还会关...