渝昆高铁云南段工程建设进入全面攻坚阶段
近日,渝昆高铁云贵段站前七标项目4号路基顺利通过国铁集团验收,这是渝昆高铁云南境内首件通过国铁集团验收的路基工程,标志着渝昆高铁云南段工程建设进入全面攻坚阶段。参加此次首件评估验收的路基含有填料检测、边坡开挖、边坡防护、路基附属等施工内容,基本涵盖路基主要施工类型,具有全线路基代表性。评估验收组分别对路基首件...
渝昆高铁云南段进入全面攻坚阶段!还有多个项目……
进入全面攻坚阶段参加此次首件评估验收的路基含有填料检测、边坡开挖、边坡防护、路基附属等施工内容,基本涵盖路基主要施工类型,具有全线路基代表性。评估验收组分别对路基首件工点路基填筑和压实质量、路基边坡防护、沉降观测、标准化管理、资源配置等进行抽检。经检查,最终确认该段路基分层填料碾压厚度、压实系数、动态变形...
渝昆高铁云南段路基首件工程顺利通过验收
评估验收组分别对路基首件工点抽检了路基填筑和压实质量、路基边坡防护、路基防排水设施、防护栅栏、沉降观测及观感质量等外业实体质量和标准化管理、质量记录、资源配置等内业资料检查。专家们一致认为,该段路基分层填料碾压厚度、压实系数、动态变形模量等技术参数均满足评估细则要求,本段路基首件工程顺利通过评估。据施工...
广西高速公路首次应用桥梁边坡灾害识别报警系统
中新网南宁8月30日电(黄凯楠李固钊)8月30日,中国交通运输部设计回溯工作调研督导会在沙吴高速、吴隆高速现场举办,与会专家详细了解了S90线(南宁外环高速)K128+200深挖路堑边坡的灾毁情况,以及新建设的路堑边坡灾害识别报警系统实际应用情况。据了解,S90线(南宁外环高速)K128+200路堑边坡灾害识别报警系统是广西...
极端天气下,如何避免公路垮塌?
比如,为了防止“高填方边坡”路基垮塌,设计时要更注重边坡的稳定性,对填方部位要做好台阶开挖处理,进行密实的分层碾压,并设置挡土墙和支护结构。同时,还要结合当地条件,采取更具针对性的排水、防洪措施。张星是一家矿业公司资深的岩土工程专家,长期进行公路和桥梁的岩土勘察与分析工作。他建议,未来新建公路应在降雨...
青海路基拱形护坡模具,模板焊接工整,快速组装
守护着路基的边坡,抵御风雨侵蚀与水流冲刷(www.e993.com)2024年10月7日。快速组装不仅大幅缩短了施工周期,降低了人力物力成本,更在无形中提升了工程整体的安全系数与美观度,让每一条道路都成为连接城市与自然的亮丽风景线。如此,路基拱形护坡模具,以其卓越的工艺与高效的性能,正默默书写着现代道路建设的新篇章。
路基边坡局部沉陷 公路部门紧急处置
厦门网讯(通讯员谢婉芝厦门日报记者林钦圣)近日,海沧一路基边坡局部沉陷,公路部门紧急处置,对靠近沉陷位置的车道进行紧急封闭处理。6月3日,公路工作人员在巡查中发现,由于近期连续强降雨及周边片区开发建设,海沧区汤岸立交车行匝道一处边坡出现局部沉陷现象,面积约6平方米。公路工作人员立即对该处进行交通安全布控,...
南靖:排查边坡隐患 整治守护安全
闽南网7月16日讯(通讯员黄炫祯闽南网记者柯嘉进)近期,南靖公路分中心开展对沿线边坡隐患排查整治。在排查过程中发现S318线船场镇路段(K129+900左侧)上边坡,存在村民擅自在平台搭棚围栏养殖及种植果树的行为。公路路基边坡是现代公路的重要组成部分,能够保持路基整体的稳定性,其重要性不容忽视。公路边坡开垦种植...
梅大高速涉事边坡:脆弱地带与养护之困
从事岩土工程、边坡稳定性分析研究的学者陈志鹏告诉澎湃新闻,山区公路一般不会进行特别加固,“要平衡安全和经济”;高速公路设计会考虑50年、100年一遇的暴雨、洪水,但遭遇极端恶劣天气,也可能超出公路的承载能力。在行业内,边坡路基的巡护也受制于资金、人力、技术等,即使是边坡位移智能监测设备GNSS也可能有监测盲区。
聚焦梅大高速涉事边坡,学者:不是路面塌陷
不同于媒体报道中所说的“路面塌陷”,陈志鹏认为,这次梅大高速的灾害或应描述为"路基边坡塌方"。路基指的是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。据陈志鹏的分析,在这样的半山腰上建设公路,通常是内侧部分开挖,外侧部分回填,形成平面。此次破坏起始位置位于公路的中分隔离带,也是填挖的交界面。