美国又一款飞船首飞成功,可搭载7人,可复用10次,水陆皆可着陆
美国之前曾一度将航天飞机作为主要的天地往返运输工具,但是在2011年哥伦比亚号航天飞机失事之后,美国开始将目光转移到飞船上来,于是很多公司就开始了飞船的研制,其中马斯克的载人龙和货运龙飞船研制和服役进度最快,如今早已是美国的主要天地往返运输工具。而如今美国波音的星际客机飞船也已经具备了载人飞行能力,也说明美国...
空中解体的航天飞机——哥伦比亚悲歌
在经过数月调查后,“哥伦比亚”号航天飞机失事原因真相大白。2003年2月1日,“哥伦比亚”号航天飞机发射升空81.7秒后,燃料箱外表面脱落一块手提箱大的泡沫隔绝材料,这块材料撞击航天飞机导致左翼撞出一个大洞。“哥伦比亚”号航天飞机宇航员在16天的飞行任务中没有发现这一损伤。就是这一损伤造成航天飞机返回时的...
哥伦比亚号航天飞机失事, 返航中爆炸解体7人全部罹难
事后美国宇航局对哥伦比亚号航天飞机失事进行了分析,飞机外部燃料箱表面泡沫材料安装过程中存在的缺陷,这种增强碳-碳隔热板材料,在飞机返航时,经过剧烈摩擦,温度直线上升,导致致使机翼和机体融化,这是造成整起事故的罪魁祸首。这次事故给美国航天飞机项目带来了巨大的打击。这是美国航天飞机历史上第一次出现如此严重的事...
美国新一代航天飞机将执行载人航天任务!
北京时间2011年7月21日17:57(美国东部夏令时21日05:57),STS-135“亚特兰蒂斯号”航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心安全着陆,结束了该航天飞机的最后一次飞行,美国航天飞机的应用就此告一段落。虽然在服役过程中,美国航天飞机遭遇了两次失事坠毁全员牺牲的不幸事件,但是其具备可多次回收复用、自主返航着陆至地面机场...
美国航天飞机爆炸:共14名宇航员惨死天空,皆因NASA隐瞒信息?
然而,在这个项目中,NASA犯下了致命的错误,导致了两次航天事故。其中,1986年1月28日,“挑战者号”发生的事故,使14名宇航员惨死于天空。这场事故的发生,不仅仅是对NASA的警醒,更是对人类探索太空的一次残酷提醒。在航天飞机项目中,NASA需要面对的不仅仅是技术上的挑战,更是管理上的难题。在“挑战者号”...
波音又出事!飞船回程被卡航天员难回家,外媒:或要马斯克营救
此外,在坠机前日,失事飞机传感器已现失效迹象,维修工程师却未能及时止损(www.e993.com)2024年10月20日。继印尼狮航后,埃塞俄比亚航空波音737MAX8客机2019年3月再酿空难,起飞即坠毁,机上157人全部遇难。这两起时间间隔仅有半年的空难成因极为相似,初查均指波音机型系统缺陷。
发生危险时,救援航天员有这些办法!
在近地轨道飞行中,航天器可以考虑对接空间站,来延长应急情况下的生存时间。不过,这种对接机会是受到轨道条件限制的。如果遇险航天器无法进入与空间站交会的轨道,那么就不可能采用这种救援方式。这种对接避险的模式在哥伦比亚号航天飞机失事后,受到了高度重视。
邓满琪记录父亲邓清明飞天圆梦之旅:这一刻,我们等了25年
我的爸爸也是航天员中国首批航天员邓清明。资料图有一天,我们一起在家看电视。新闻上正播出美国哥伦比亚号航天飞机失事的新闻。7名宇航员牺牲,媒体报道了每一名宇航员的年龄、职业和家庭。我突然意识到,航天员是一个高风险职业。上天要面临的不仅仅是使命和荣誉,还有风险和挑战。2003年10月,神舟五号载人飞船发射...
美国的航天梦 竟然被俄罗斯“卡脖子”了?
1986年,在挑战者号航天飞机失事、传统军工巨头也陷入困境(“德尔塔”、“泰坦”、“宇宙神”三大系列火箭集体出现重大发射事故)、法国“阿丽亚娜”火箭崛起抢占国际航天发射市场情形下,美国政府第二次组建了国家航天委员会,目的之一就是推动商业航天的发展。
太空游客真的了解他们所承担的风险吗?
但这到底又意味着什么呢?位于休斯顿的NASA约翰逊航天中心的航天飞机概率风险评估技术负责人泰瑞·哈姆林在2011年时曾提到,在早期,航天飞机失事的风险很高,九次任务中有一次会失败。到2011年航天飞机退役的时候,NASA在灾难性事故中损失了两架航天飞机,失败风险是原先的十分之一,也就是90次任务中才有一次失败。以这样...