特斯拉换电池费用高达22万,第一批车主犯了难

技术垄断:特斯拉在电池技术上有一定垄断优势,这也是价格居高不下的原因之一。保值率堪忧除了换电池费用高,特斯拉的保值率之低也让人触目惊心。我查了一下,ModelS的三年保值率只有54.37%。这意味着一辆70多万买的车,开三年后可能只值30多万了。掉价掉得这么凶,谁受得了啊?按这个趋势,8年半以后一辆Mode...

天价电费?特斯拉一充499,车主无奈:真是自找的?

但是如果是特斯拉的车主就不一样了，特斯拉率先推出了超时占用费这一收费项目，一旦车主在充电完成后不在规定的时间内将车开走，那将会被收取高额的超时占用费，具体收费标准是充满电后的5分钟内，如果此时充电桩的使用率低于50%，那么车主可以继续免费占用；但如果在这5分钟内，使用率超过50%，但不到99%，那每分...

特斯拉跑长途太省钱了,400公里电费才18块,比坐公交还划算!

所以啊,我得跟你们说,如果你们也在考虑买电动车,特斯拉绝对是个不错的选择。它不仅能跑得远,还省钱,用起来特别方便。????????????????????

特斯拉如何保养,一年两万公里得需要多少电费~~?

根据平均电耗13kwh/100km计算,一年行驶两万公里所需的电费约为1560元。特斯拉的充电效率和充电设施也非常重要,车主可以选择家庭充电桩、特斯拉超级充电站或第三方充电站进行充电,具体费用会因地区和充电设施不同而有所差异。总之,特斯拉Model3是一款非常优秀的中型电动车,拥有出色的性能和配置,同时具有较长的续航里程和...

特斯拉充电一次需要多少电费

这个问题没有一个固定的答案,因为电费取决于许多因素,例如你所在地区的电价、充电量以及充电时间。一般来说,特斯拉的电池容量在60-80千瓦时之间。假设你以平均电价(例如每千瓦时0.12美元)充电,那么充满一次电可能需要花费6-8美元。然而,如果你所在的地区实行分时电价制度,比如晚上电价较低,那么你可能会支付更少的费...

特斯拉model3一公里多少电费

特斯拉Model3每公里的电费是多少?根据官方数据,搭载三元锂电池的ModelS100D工信部续航里程为579公里,每公里的耗电量为0.173度(www.e993.com)2024年11月19日。另外,一位上海的磷酸铁锂版Model3车主分享了其自提车以来的充电记录,表示共充电41次,总里程为4740公里,总费用为1837.77元,因此每公里电费为0.39元。除此之外,我们还提供了一些充电技...

美国超半数特斯拉车主转投燃油车?新能源不香了吗?

第三，从历史的角度来看，几乎任何一个科技创新都会经历反复的过程。就像早期的蒸汽机车，在发展初期也面临着诸多问题和挑战，如技术不成熟、成本高昂、安全性差等，但随着技术的不断改进和完善，最终成为了交通运输的主流。同样，新能源汽车的发展也不会一帆风顺。当前特斯拉车主转投燃油车的现象，可以看作是新能源...

“绿化”:算力的尽头一定是电费吗?(附典型分析)

毋庸置疑,智算中心的运营成本中,电力成本占据了相当大的比例。以一个典型的8个GPU的H100服务器为例,每月需要消耗10,200W的IT功率,电费成本约为4,406元(假设每千瓦时电价为0.6元)。随着推理需求的不断增加,这一成本还将进一步上升。英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋曾指出,需要更全面地考虑AI的能源消耗问题,如果只...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

在特斯拉上市后,经历多次股票增发、可转债发行,并且马斯克也曾多次减持,不过由于股权激励的兑现,截止2023年3月31日,马斯克持股特斯拉超7亿股,占比20.6%,仍是是公司第一大股东。股价复盘:车型交付与技术突破为股价波动关键因素股价受阶段性车型交付盈利情况及市场情绪影响较大。特斯拉股价波动可以2016年4月...

朋友开了一辆特斯拉,每天电费不到40元,一年能跑500公里

经过我这样一番算账,朋友再也没有话可说了。特斯拉的优势在于省电钱,但如果考虑到车辆的折旧和价值损耗,情况就不太一样了。无论如何,我还是选择了迈腾,因为它更符合我的实际需求和经济情况。每年能节省1万元的油费,对于我来说是一笔不小的开支,而且迈腾的操控和舒适性也非常好。