车主注意了,广州即将迎来“禁摩禁电”,利弊有哪些?全都告诉你

再来说说对于电动滑板车等交通工具的利，根据研究表明：电动滑板车受伤率较摩托车更严重。它其实并没有许多想象的那么安全，事故危害性那么小，而广场、公园、步行街，本身就是人员流动速度较慢的场合，本质上不适合这一类工具使用，更容易引发碰撞事故，禁止使用，对于车主的安全性，他人的身份安全都是一种保障。小鑫...

中国第一批电动车主,现在过得怎么样了?

当时是这么回事:开车出门的时候续航里程还剩30多km,我要去的地儿往返也就10km左右,理论上一点儿问题没有,但没成想回来的路上,电量还剩20%多,车子直接不动了。大夏天的,又是个下午,天气很闷,我立马给客服打电话叫拖车,电话占线半个多小时才接通,客服上来就问我带没带拖车钩,是正拖还是上板车,我也不清楚,...

高温限电下的川渝电动车主:充电桩成新型社交货币

对于上述地区的电动车主而言,时不时需要充电的电动汽车,又为炎炎夏日增加了一丝丝疲累。相比于东北电动车主,在低温寒冷天气下,立即掉电的一站式「趴窝」模式,高温下少电的电动车主,将「缺电」的整个过程,控制的缓慢而慎重:关掉空调、关掉音响、关掉通风,关掉一切耗电且无助于前进的功能。以极低的车速,缓缓的驶向...