尼桑无限,东风日产标识怎么和日产无限不一样

5,日本三菱本田丰田马自达nissan哪个质量好安全性高省油以轿车来说,..三菱更好一些..其次马自达..再者.日产Nissan三菱日本的军工企业,除国人没什么好感外,其广告投入比较少,质量还算不错,车型比较少,但都是些性能不错的车型,性价比颇高,省油方面不算很杰出,但还算是省油的车,在日系中算是比较厚道的.马自达,现在...

不到二十万的尼桑小跑,看完有点上火!

2019款日产370Z轿跑又一次提供了非凡的性能表现,设计和独特的传承。370Z所有车型将提供322马力3.7LDOHCV6发动机,带有可变气门控制技术(VVEL)。传动系统配备同步转速控制系统的6档手动变速箱和带有翘板变速开关的7档自动变速箱。2019款日产370Z轿跑厂商建议零售价注:另付手续费885美元当然了,关于这个售价你也别太认...

这款“尼桑”有点强,V6榨出719马力!看完价格,网友:选大牛

该车型依然搭载日产汽车非常经典的3.8t排量v6双涡轮增压发动机，只不过经历了全新调校之后，这套动力总成更加激进，这台v6发动机直接压榨出了719马力，由此可见这台尼桑确实有点强，完全已经达到超级跑车的马力水平。更强的发动机依然搭配6速双离合变速箱以及四驱系统，加速能力是完全有保障的。但是目前这款车在全球市场...

日产“淑女”实车亮相,V6机头手动波箱!别叫它破尼桑

这样的动力水平其实已经完全能够媲美很多入门级超跑,而且熟悉日产发动机的车迷应该知道,这台v6发动机潜力很大,在北美地区加速赛当中很常见,只需要刷程序就能够爆发出更强的马力数值,如果暴力改装的话完全可以压榨出上千马力。

不到二十万的尼桑小跑,还是纪念版,看完有点上火!

说起日产小跑大家首先会想到的就是GTR,然而在性能车圈子里,日产还有一个弟弟叫做370Z,同样是一款比较有趣的产品,它的诞生当初让美国三大性能车为之一振,只不过后来因为整体产品力下滑,也慢慢消失在了消费者的视野之中。日产近日在美国宣布了370Z轿跑版、370Z运动版(NISMO)和370Z敞篷版的定价,这些车型在全国各地的...

男人眼中的dream car,女生眼中的破尼桑,GTR是怎么一战封神的?

在之后的很多年里，GTR在赛事上的表现一直在捍卫自己战神的称号，到了现在日产GTR搭载的已经是3.8TV6双涡轮增压的发动机，而且还具备非常强的改装空间，经过改装之后完全有能力和现在的超跑一较高下(www.e993.com)2024年11月25日。我们目前看到的跑车大多数是来自于欧美国家，GTR在跑车家族显然是一个异类，为什么日本可以在战后不到30年的时间里...

本田| V6 VTEC 涡轮引擎难道不值得爱吗?

这是一款本田为indianapolis500研发的赛用引擎。2.2升排量,输出700hp,转速被限制在12000rpm,更重要的是其不是一款娇贵的引擎。2500mile才需要大修,可谓给车队节省了很多资金。参数引擎:双涡轮增压V6引擎排量:2.2L气门结构:每缸四气门,DOHC凸轮轴:合金铁活塞:铝制引擎管理系统:迈凯伦ECU,本田燃油控制以及DB...

酷乐百科 | 本田的VTEC V6 Turbo到底怎么样?

这是一款本田为indianapolis500研发的赛用引擎。2.2升排量,输出700hp,转速被限制在12000rpm,更重要的是其不是一款娇贵的引擎。2500mile才需要大修,可谓给车队节省了很多资金。参数引擎:双涡轮增压V6引擎排量:2.2L气门结构:每缸四气门,DOHC凸轮轴:合金铁...

尼桑gtr报价,尼桑GTR多少钱

保时捷、兰博基尼、法拉利,这些超跑,还有唯一的价格们的几分之一。gtr搭载的是一台3.8TV6发动机,同时与之匹配的是一台6速双离合变速箱,最大输出功率可达555马力,峰值扭矩为632牛米,百公里加速仅需2.7秒,这样的数据完虐保时捷911Turbo,被誉为“战神”,而且起售价仅为158万元,在这个价格区间它是无敌的。日产公司...

上追高铁 下秒超跑 东瀛战神日产GT-R为何这么牛

关于车名的由来,“R”代表Rotary转子引擎,“X”为代表未来的象征记号,而“7”是马自达内部区别车辆类型的的车型代码。由于马自达品牌在1997年更换了新的品牌Logo,所以市面上混杂着悬挂新老Logo的RX-7也不足为奇。第三代RX-7的外观设计让你难以相信是上世纪九十年代的产物,只有跳灯能够看出是那个年代跑车设计的...