高速充电站“比武”, 为什么大多是比亚迪车主?
所以就出现了这样一个现象:比亚迪的车主不好意思去特斯拉、小鹏的充电桩,大家一起抢国家电网的充电桩,人一多不免会出现大乱斗的现象。那为什么小鹏、特斯拉、理想等汽车都热衷于建自己的充电桩,而比亚迪却不自建呢?特斯拉是新能源汽车行业的先行者,由于早期没有那么多新能源汽车,更没有那么多充电桩,不得不自己动...
晚到却是“全球一流”,充电5分钟能跑400里,仅售23万多,剑指比亚迪
小鹏G9搭载XPower3.0动力系统+X-EEA3.0电子电气架构,800V高压SiC平台充电5分钟,可增加续航超过400里,实力遥遥领先,实力剑指特斯拉、蔚来、比亚迪!小鹏G9在去年的累计销量为25790台,在国内SUV市场占0.24%的份额,综合排名第108位;在今年1-9月份的累计销量为18612台,在小鹏汽车家族占19.95%的份额,在国内SUV市场...
比亚迪申请预充电路、车载充电机和车辆专利,简化预充流程
专利摘要显示,本公开涉及车辆技术领域,提供一种预充电路、车载充电机和车辆,所述预充电路包括:第一开关,第一开关包括第一接触点和第二接触点第二接触点与供电设备的第端连接第二开关第二开关包括第三接触点和第四接触点,第四接触点与供电设备连接;PFC电路,PFC电路与第一开关和第二开关K2连接;第一电容,第...
比亚迪e2充电需要多少时间
去看车查成交价快充模式下,比亚迪e2只需约1.6小时即可充满电,对于赶时间的车主来说,无疑是便捷的选择。然而,如果您更注重电池健康和节省时间,慢充则是9小时的耐心等待,但更有利于延长电池寿命。对于充电方式,公共充电桩的快充模式通常在1-2小时内完成,适合在工作间隙补充能量,确保汽车随时保持最佳状态。而选...
...新能源汽车与充电桩领域多年布局,汽车电子产品业务覆盖比亚迪...
您好,公司前期很早在新能源汽车和充电桩有布局,请问目前进展如何,有没有为公司产生效益。公司回答表示:公司在新能源汽车和充电桩领域已有多年布局,代理的汽车电子相关产品直接和间接的汽车客户主要有比亚迪、理想、大众、上汽、长安、北汽、吉利、丰田、长城、东风、赛力斯等。本文源自:金融界作者:公告君...
比亚迪秦plus不充电是怎么回事
对于比亚迪秦PLUS的不充电情况,无需担忧(www.e993.com)2024年10月18日。当电池电量下降到一定程度时,秦PLUS切换至发动机驱动模式,确保车辆依然能够正常运行。这款车型搭载了DM-i超级混动专用的刀片电池,这是全球独创的技术,采用了脉冲自加热和冷媒直冷技术,确保电池的耐用性和安全性,为驾驶者提供双重保障。电池充电是秦PLUSDM-i保持高效性能的...
无线充电概念23日主力净流出2.53亿元,比亚迪、宗申动力居前
无线充电概念23日主力净流出2.53亿元,比亚迪、宗申动力居前,httpsm.jrj/madapter/stock/2024/08/23154242650217.shtml
为什么比亚迪不自建充电桩?背后原因你真知道吗
为什么比亚迪不自建充电桩?背后原因你真知道吗与众不同的魅力|腾势Z9GT比亚迪上华为智驾,方程豹豹8,强强联合的第一款新车成都车展比亚迪包了一个馆!买MPV绕不开腾势D9易三方真的什么都会!抢先试驾腾势Z9GT比秦L跑的还远的比亚迪出来了?国家发展改革委:推动更多民间资本参与重大基础设施项目比腾势D...
为什么比亚迪双枪超充是当前最合适的充电技术?
时至今日,行业竞相进入800V高电压平台赛道,但是比亚迪反而从用户体验出发,研发出双枪超充技术,让用户不受限于充电设施,得到最佳的补能体验。用最简单的技术,最低的成本,实现用户体验的提升,我想这就是双枪超充的意义所在吧。总结双枪超充是当前基础设施不到位情况下的一种非常灵活的过渡技术,在不增加用户、车企...
比亚迪全球研发中心规划公布|晚报
极氪能源与特来电达成战略合作,将共享充电站资源等极氪能源与特来电昨日(9月11日)在青岛举行战略合作签约仪式,双方将在充电基础设施领域展开合作,推进城市充电网发展。极氪官方表示双方将在资源互通、建站选址、权益共享、超快充体系搭建等充电领域展开合作。