月均销量破万台!零跑C11为什么才是家用优选?

从外观上看,零跑C11给人的印象就是沉稳又不失活力,比较符合大多数家庭的审美。前脸采用了大面积的格栅设计,加上熏黑的前包围,看上去有点运动感。车身长宽高分别为4780x1905x1675mm,轴距为2930mm,属于标准的中型SUV尺寸。车尾设计简洁,搭配隐藏式后雨刷和贯穿式尾灯,整体造型比较低调不张扬。进入车内,零跑C11的内...

3块大屏+8295芯片,中型SUV定位,零跑C11增程版带劲吗?

零跑C11在外形上非常引人注目。前保险杠采用了两个进气道，采用了许多流畅的曲线。看上去很有气势，也有一种强烈的层次感。车的前围是穿孔的，看上去很有特色。并且提高了青春气息。LED的远、中、低光LED排列在两边。棱角分明，给人一种很有力量的感觉。所有车型均标准配置LED前灯。如果是在黑暗的情况下，系统...

智能领航功能来了,零跑C11开启2024年首次OTA升级

方法一：1.进入高精度地图覆盖区域后，仪表盘上将显示NAP高速智能领航功能可用的状态图标。2.向下拨动换挡拨杆两次，仪表盘上的NAP图标将变为绿色，表示功能已启用。3.驾驶员需保持对路况的关注，双手不离方向盘，随时准备接管车辆以确保安全。方法二：1.向下拨动换挡拨杆两次，开启LCC车道居中功能。2.当车辆...

零跑C11购车手册:纯电版还是增程版?哪款配置最值得买?

外观设计部分,零跑C11纯电版和增程版车身轮廓及尾部造型保持一致,不同点在于纯电版车型前脸采用了半封闭式设计、贯穿式前大灯组、前包围底部熏黑/镀铬装饰件+AGS主动进气格栅;增程版车型前脸则使用了多层进气格栅造型设计、左右独立全LED大灯组、前包围底部熏黑装饰件+进气口。综合来看,零跑C11纯电版和增程版车型的前...

零跑、理想、比亚迪,新能源SUV到底谁在掀桌子?

零跑C11的后排座椅可以纯平放倒,进一步拓展了储物空间,后备厢内还有多个挂钩固定装置,对外放电功能也满足了露营需求。智能配置对比比亚迪的技术储备充足,然而在宋PRODM-i和宋PLUSDM-i上,自动泊车、自适应巡航等驾驶辅助功能并不是全系标配。这可能是由于比亚迪注重入门车型的价格门槛,而在智能化配置上有...

从零跑C11身上,看零跑SUV家族如何打造爆款?

那么试问,曾经低调的不显山不露水的零跑汽车,到底做对了什么,竟然跻身造车新势力第一梯队呢?而这个问题,我想从零跑汽车的销量砥柱车型零跑C11身上来得到答案(www.e993.com)2024年11月25日。首先,零跑C11定位中型SUV,官方指导价区间为14.88-20.58万元,提供有增程式和纯电动两种动力可选,入手门槛较低,且配置丰富。下面我们就以受关注较多的2024款...

零跑汽车销量创新高,C10和C11有什么与众不同之处?

在笼统的讲过零跑汽车的技术降本能力之后,现在不妨来看一看具体车型。零跑C11的销量表现一直很稳,这一点与一些昙花一现式的网红竞品不同;该车上市已近三年,在这三年里算得上是新势力阵营里的“销量长跑王”,重点是车辆也没有出现过有关质量的通病;所以现在重点来看它的实用性,其车身尺寸为4780*1905*1675毫米...

零跑c11质量怎么样,零跑c11有什么优缺点?

辅助驾驶功能在某些情况下表现不佳,例如在检测到两侧车辆时可能会突然做出紧急制动的反应,增加了驾驶安全的风险。续航里程方面,尽管标称里程较长,但实际行驶中往往与标称差距较大,尤其在冬季表现较为明显,这在一定程度上影响了用户的信心。总体来说,零跑C11在诸多方面展示了其优点,但仍有改进空间。消费者在选择时...

2024款零跑C10,相较C11悬挂降级,不到17万元就有激光雷达

但在悬挂部分,C10相比定位更高的C11明显降级,铝合金控制臂不再出现,前悬挂从双叉臂改为更加常规的麦弗逊支柱设计,由于没有上叉臂,在横向支撑性方面不如双叉臂稳健,但也可以满足日常的驾驶需求。电机采用后置后驱设计,后轴是五连杆悬架,同样没有铝合金材料的使用,调教偏向舒适,为了减少震动的传递,整车使用了40处声...

有优势有不足 多方位测评零跑C11增程版

零跑C11定位中型SUV,是目前零跑家族的定位最高的SUV车型,车系下纯电与增程产品外观基本一致,差异主要在增程车型的车头因为需要散热,所以有镂空设计,并且因为装配了增程器,车辆是没有前备箱,其它的区别则主要体现在动力方面。零跑C112023款增程285智享版...