汽车降价你以为是赚了,实际上有可能是陷阱,不过是4S店的套路罢了

但真实的情况就是很多常用的配置已经成了简配,表面上看是很便宜,除去成本车企所得利润有可能还比之前高,所以大家不要被一阵降价热潮的营销手段给冲昏了头,要三思而后行。其次车企也不是慈善家,作为商人永远都是利益第一,无底线打价格战的背后,车企就会把成本控制的矛头转向原材料,比如零部件质量,再比如用消费...

昂科威大降价原因 别克昂科威为什么降价这么多

首先,昂科威大降价的第一个原因是很多车主说这款车启动太慢。虽然这款车官方说动力表现很好,但由于其内部发动机的特殊性,起步时显得很慢。这种情况经常出现在它的1.5T车型上,其他车型也出现过,但没有那么频繁,所以不建议选择它的1.5T车型。别克昂科威油耗很多人说别克昂科威油耗太高,那么别克昂科威到底消耗多少呢?

长安汽车最畅销车型,也要降价了?|尺度汽车

长安汽车燃油车车型销量的压力，主要原因是新能源车型的直接竞争和其他燃油车型的挤压。以长安CS75PLUS所在的紧凑型SUV市场来看，比亚迪宋PLUS新能源和元PLUS牢牢占据着销量前二的位置。这两款车型当前起售价分别为12.98万元和11.98万元，与降价前的CS75PLUS官网指导价基本一致。同时，部分中高端燃油车车型降价，如吉利...

今年汽车为什么会降价,主要有3点原因,不降价不行

东风汽车之所以选择降价，并得到湖北的大力支持，是因为其存亡直接关系到湖北经济的稳定。作为全国六大乘用车基地之一，武汉的汽车产业对湖北乃至全国都具有重要意义。东风汽车的稳定发展不仅关乎整车制造，还牵动着上千家汽车零部件生产企业的命运。广东汽车产业同样面临着巨大的压力。作为占全国汽车年产量15%的重要生产基地...

汽车降价的真正原因是什么?不外乎三个因素

一、去年我国汽车总销量突破3000多万辆,创了历史新高。但随着人口出生率的下降,人口总数的减少,房子已经供大于求,即便降价也卖不动。大家想一想,新出生人口一年不到1000万,汽车一年却能卖出3000万,这样的局面能维持多久?二、目前,购车的主力军是80和90后,而00后的消费观念完全变了,他们不买房、不结婚、不生娃...

购车不到一个月理想汽车突然降价 车主集体投诉:这是销售欺诈!

近日,《5D调查》在黑猫投诉下载黑猫投诉客户端平台发现,理想汽车近期遭到了车主们的集体投诉,投诉原因为“存在销售欺诈问题”(www.e993.com)2024年11月28日。2024年1月19日,福建福州的李女士(化名)告诉《5D调查》,自己在2023年12月12日购买理想L7Pro时,销售明确说明近期不会有改款计划,不存在降价的情况,并且说后续只会涨价,以及24年国家...

多地超标车过渡期结束,电动车也普遍降价,为什么车主却不想买了

随着多个城市超标电动车过渡期的陆续结束,正常来说,淘汰超标电动车应该会更换为新国标电动车,同时各个品牌之间也经常搞价格战,使电动车普遍降价,为什么车主却不想买车了呢?主要有4个原因。电动车销售市场供大于求前些年电动车销量一直增加,所以很多企业生产电动车,除了传统的电动车品牌增加产量、扩大厂区以外,电动车...

比亚迪为什么降价这么多?

第一就是原材料成本下降带来的降价空间;新能源汽车的核心部件之一是电池,而电池的成本占据了整车成本的重要部分。近年来,随着电池技术的不断进步和原材料成本的下降,电池制造成本得到了有效降低。这为比亚迪等新能源汽车制造商提供了更大的降价空间。以碳酸锂为例,其价格在过去几年内出现了大幅波动,但整体呈下降趋势...

新能源汽车降价潮卷死了谁?二手车商有点儿惨

再加上新能源车电池的特性,产品迭代速度快,贬值速度更快,有时甚至刚收二手车,同款新车就降价了。资金压力大,周转时间长,贬值速度快,根据中国汽车流通协会的数据显示,近年来出现亏损的二手车商占比已高达92%。二手车交易放缓、流通的阻滞,严重影响二手车市场发展。长此下去,逐年增长的庞大汽车保有量终将把中国汽...

比亚迪元plus为什么降价3万

比亚迪元PLUS降价3万的原因是因为比亚迪在推出新车型的同时,将旧车型的价格大幅度降低,以吸引消费者购买。实际上,真正降价3万的是比亚迪元Pro。当时,为了迎接全新一代元Pro的上市,旧款元Pro直接降价3万元。待旧款库存车清空后,该