电动车充满电能骑多远?这家锂硫电池企业要挑战600公里
这家叫作通能新能源的锂硫电池企业,他们的技术人员从市场买了辆常见的电动自行车,充满一次电,骑了48公里,电池没电了。需要说明的是,这辆电动车的原装电池,是那种有4个电池组并且重约11.8公斤的电动车常用电池。测试过程中,通能新能源的技术人员,并没有完全按照4个电池组以及同等质量去等配置电池。他们仅配置...
两轮电动车行业 首个锂电池回收项目在江苏落地
其中,跟铅酸电池相比,锂电池回收又更为复杂,回收市场也更加混乱,缺乏便捷、可靠的回收渠道。在此背景下,很多电动两轮车用户将废旧电池卖给个人、小作坊。这样粗放、不合规的回收方式,不仅容易造成环境污染,还容易让不合格的二次改装电池流入市场,进而造成起火等安全隐患。江苏无锡作为首批试点之一,后续向全国拓展“...
九号携手格林美,两轮电动车锂电池回收来了“正规军”
从行业角度看,这样的操作模式也缩短回收环节,从而减少非法转运、危废电池安置设施不达标、违法改装电池等带来的安全隐患。电动两轮车电池安全至关重要,此前九号公司自主研发了BMS电池安全管理系统,可以充分保障电池的使用安全,延长电池使用寿命。此次联合格林美推出锂电池回收,既是九号公司是自身电池管理方面迈出了重要一...
九号公司携手格林美入局电动车锂电池回收,助力“以旧换新”
双方将基于彼此优势和需求,以九号服务门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。这也是国内短交通行业中首个由生产企业主导的锂电池回收项目。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...
缺锂少钴的日本“悟到”报废电池的好
比如动力电池主要技术路线之一的三元锂电池,它的循环寿命大概是800次,也就是说电池可以完整地充放电800次,在这800次循环之后,电池的容量一般会下降到80%以下。这种循环寿命就不合适拿来梯次利用了,反倒是内含的大量锂、钴、镍等高价金属更有吸引力。要知道每辆电动车大概会消耗200公斤的稀有金属,这些材料如果回收...
苹果造车黄了,比亚迪直接获益?据称秘密合作六年,开发长续程电动车...
比亚迪在发布会上播放了一段视频,展示刀片电池在业内公认最为严苛的电池电芯安全检测手段——“针刺穿透测试”中的表现,证明该电池彻底摆脱传统动力电池可能会发生的热失控——剧烈燃烧危险(www.e993.com)2024年10月20日。在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端的热失控,电池表面的鸡蛋被炸飞...
电动车废旧锂电池回收亮起“黄灯”
根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧锂电...
电动车电池最多五年到使用年限!如何处置回收?记者调查
根据北京市相关规定,电动车的废旧铅蓄电池可送交具有收集资质的收集网点进行回收,也可直接交给有处置资质的企业进行处置,有资质的收集网点和回收企业的信息在北京市生态环境局官网可以查询到。而电动车废旧锂电池作为一般固体废物,其回收利用不需要行政许可。北京市生态环境局在去年答复市民网络留言时曾表示,电动车废旧...
除了锂电池国标外,11月起多省市电动车迎新管理,检查会更加严格
11月起:锂电池强制标准实施在过去,由于缺乏统一的严格标准,两轮电动车锂电池市场鱼龙混杂,一些价格便宜,但低质量、不合格的锂电池被广泛应用,带来了诸如电池起火、爆炸等严重的安全隐患。而从11月1日起,《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将正式实施。新的强制标准将对锂电池的生产工艺、质量控制等方面...
注意,这4类电动车或将在2024年底前淘汰!别被罚才知道!
所以,相关部门为了保障道路交通安全和公众的生命财产安全,会加强对电动自行车锂电池的管理,淘汰掉大量现存不规范的锂电池。对于广大车主来说,也能从中享受到利好。如海南在“以旧换新”的政策中明确了最高补贴政策:对个人消费者交回锂离子蓄电池电动自行车旧车且购买铅酸蓄电池电动自行车新车的,给予定额补贴800元。