换电系统:新能源汽车的便捷充电站

技术标准不统一??:不同车企之间的换电标准不统一,导致换电站的普及和应用范围受限。车辆的结构、电池的外形和封装如果不统一,就无法实现换电??。??安全性问题??:动力电池会有衰减,如果不能保证电池状态统一,就会带来安全隐患。此外,换电过程中如何确保电池的安全性也是一个需要解决的问题??。??运营模式...

什么是换电系统?驱动新能源汽车发展的“能源驿站”

技术标准不统一??:不同车企之间的换电标准不统一,导致换电站的普及和应用范围受限。车辆的结构、电池的外形和封装如果不统一,就无法实现换电??。??安全性问题??:动力电池会有衰减,如果不能保证电池状态统一,就会带来安全隐患。此外,换电过程中如何确保电池的安全性也是一个需要解决的问题??。??运营模式...

长安和吉利又换“新车标”了新LOGO已挂上,路上碰到别说不认识

此次上市的增程版本车型提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包,纯电续航里程分别为200KM和130KM。刷新了增程领域技术新高度,综合续航达到1300多公里,不管是日常出行还是户外远行,EZ-6都没有任何续航焦虑。长安马自达EZ-6产品颜值都是一直在线。通过试驾可以明显感受到,马自达一方深厚的调校功力,从自吸气发动机和爱信6A...

大电池小油箱,宁德增混电池的电化学奇思妙想

但从技术上来看,这说明了增混车型中还是有一些值得改进的产品特性:比如大多数插混、增程车型纯电续航太少,用户仍然希望大部分场景都用电来行驶,但依然希望有油箱作为辅助;大部分增混车型补能速度跟不上,很多增混车型在严寒的地区表现不是特别好,经常处于亏电状态,因为他们配备的电池技术还停留在更早的一代。

深圳市安仕新能源申请储能电池充放电智能控制专利,实现自动进行...

根据第一工作状态信息判断是否为开机状态,若是,则获取第三电压信息;若否,根据关机编码信息判断是否进入电池锁死状态,若是,则发送第一通信信息;若否,则获取第三电压信息;最后,根据所述第一电压信息、所述第二电压信息和所述第三电压信息,设置电池的充放电工作状态;实现自动进行亏电补电、自动开机激活的功能,减少...

明年怎么选“可油可电”?宁德时代用一块电池,让增程占尽了上风

从最近一两年的市场状况和新能源汽车技术的迭代来看,增程式电动车已经从之前被认为是落后技术变成了“香饽饽”,很多之前主打纯电的车型,都在持续推出增程车型,以扩大市场占有率(www.e993.com)2024年11月29日。因为大家都看明白了,在纯电车还不能完全解决大多数普通用户绝大多数需求的情况下,可油可电的插混和增程,可能是更好的选择,更能带动销量...

如何实现400KM纯电续航?揭秘宁德时代骁遥超级增混电池的技术含量

再例如在复杂工况下,电池的性能衰减也会影响到用户的驾驶体验,而频繁在油电两套系统间切换导致车辆故障率升高,零部件寿命缩短,甚至还有可能引发失速等严重影响到驾驶者和车上乘客生命安全的问题。此前,市场上并没有一款专门针对增混车型需求打造的电池,而就在10月24日,全球最大动力电池生产企业宁德时代终于在北京发...

直击2024 广州车展吉利展台,全球新一代新能源技术究竟新在哪?

吉利新能源技术领域专家：实际上是工况测试因为是要固定一个标准，那这个标准你也不能说它很宽松或者很严格，它是有一定代表性的。例如，搭载雷神EM-i超级电混的原型车，在中国工况下，百公里亏电油耗可以做到2.67L。吉利银河星舰7EM-i可实现同级最低的3.75L（CLTC）亏电油耗，同时我们也邀请了很多...

买增程还是买纯电?那你要注意10个问题

这个问题也困扰着不少车主,买了新能源车,因为这样那样的问题,无法安装充电桩。在这个问题上,小编也是现身说法了。由于经验不足,买车之前未与物业沟通在地下车库安装充电桩事宜,导致提车后安装并不顺利,拖了很久才解决。而在隔壁一个稍微老点的小区,物业以用电负荷到上限为由,拒绝车主安装充电桩,要么换车,要么换房...

宁德时代发布超级增混电池:增混车型不再是过渡,锂钠“混搭”助力...

从纯电续航来看,由于采用双动力系统集成设计,增混车型电池组的电量与布局受到燃油系统、电气系统及能量管理系统逻辑的综合限制,导致纯电续航里程相对较短。此外,为确保电池寿命与系统稳定性,传统增混车型的充放电管理策略较为保守,一旦电量不足,增混车型的性能显著下降。