比亚迪后又一科技巨头拿下财险牌照:车险市场群狼已至,真正的颠覆...

这意味着,如果未来电车主导下的乘用车市场呈现出垄断竞争的态势,那么主机厂势必将车险的生态纳入自身的闭环之中,注定不会再看别人的脸色:左手供应链,右手支付端,让“维修-赔付”成为一个真正闭环。这将是对车险极大的冲击。如供应链端:主机厂这方面的有着绝对话语权,盖因其掌握售后的定价权,特别是拥有售后服务...

渤海财险风险综合评级升至B级

2024年以来,渤海财险着力构建高效、严密的风险管理体系,扎实贯彻落实“报行合一”、销售行为管理等系列监管新规,将风控和合规要求深度融入业务场景,不断完善风险早期纠正机制。在诉责险和意外健康险等细分领域,通过创新的产品设计和精准的风险管理,进一步提升市场竞争力;在车险领域,公司优化产品定价和客户经营,尤其是在新...

渤海财险“捆绑销售”车险背后:风控不达标,罚单不断

在这之前,渤海财险的偿付能力与风险评级便常年处于低位,过度依赖车险业务使其业绩来源单一、盈利能力羸弱,频繁的违规罚单与诉讼案件,也严重挫伤了该公司的口碑。前不久,还有用户向贝多财经反映称,其在为摩托车购买车险时遭遇了“捆绑销售”的情形。其中,销售告知必须花费399元购买道路救援服务才可以购置商业险,而对应...

渤海财险公告已暂停开展互联网保险业务 上半年车险签单保费占比超...

针对该公司暂停开展互联网保险业务的影响,业内人士对财联社记者表示,渤海财险主要以机动车辆保险业务为主,按照监管一直严控财险公司通过互联网方式将机动车辆保险经营区域拓展至未设立分公司的省(自治区、直辖市、计划单列市)来看,暂停开展互联网保险对其业务影响并不大,对于已生效的保险合同,保险公司正常履行合同约定的...

财联社保险周报(2月17日)

另外,记者在采访中发现,疫情蔓延对以个人代理为销售主渠道的传统保险业影响不可避免,但以线上经营为主的互联网保险和互助保险发展势头迅猛。(财联社)16、车险增长遭遇“天花板”财险行业业务重心逐渐转移在车险业务增长遭遇“天花板”的背景下,越来越多的财险公司正在积极地探索拓展非车险业务的发展空间。近年来,财...

年轻“骑士”的烦恼:花钱也买不上商业车险

即便找到了能卖商业险的靠谱渠道,最终也不一定能成功投保(www.e993.com)2024年11月27日。摩托车车型是能不能买上三责险的关键因素,如春风250、川崎400及杜卡迪全系等车型保险公司大多都不承保。还有一个同样重要的信息,是驾驶员的年龄。例如,1990-1995年出生的人,渤海财险的摩托车商业险最高只能买到10万元的保额;如果你是一个不满27岁的摩托...

“保险 科技 服务”,渤海财险山西分公司非车险创新业务见行见效

新一轮高质量发展的画卷正在徐徐打开,今后,渤海财险山西公司将继续坚持以用户需求为基石,以科技为抓手,下大气力苦练内功,响应新时期客户需求与变化主动升级,力争在更广领域、更深层次取得更大成果,为行业发展贡献渤海力量。本文内容来自网络，不代表本刊观点，不构成购买或投资建议。

“帕萨特”事故后修了一个月没修好 车主称渤海财险和4S店扯皮

4S店的俞经理介绍,变速箱被拆到第三方修理后,直到现在都没修好,他们也不清楚究竟什么情况。许师傅买的是渤海财险的车险。“渤海财险”车险定损员段师傅:“(我是1818黄金眼的记者。)你好,我们有核损的,联系的,有外修的合作单位,他们会去看过,如果4S店也修不了,那只能更新、更换了。(那外修的人员有没有...

在天津渤海财险买车险有哪些是需要注意的

小编建议买保险不能买小公司的,服务没有保障,价格也不合理的。还是买比较知名的大型公司,口碑好的优先考虑考虑。可以登录各大保险公司网站查看查看。买车险注意事项之购买保险选择好途径现在比较流行的是电话车险和网上车险,价格很便宜,而且有很多各种礼品,是比较不错的购买途径了,可以多通过电话咨询咨询。

一个新的时代来了,重温中国车险改革二十年

在一次媒体采访中,当时负责车险的保监会冯晓增副主席强调了车险改革的目的是通过改革,最终会理顺市场中目前还不顺畅的竞争关系,而代理商佣金的问题也会慢慢解决,实惠最终会落到消费者的手中。这是不是又和当下的情况有点像呢?有一点可以肯定,不改革,不触动原有利益关系,问题就不能充分暴露,就没有更准确的递进...