美国这么厉害,中国北斗打破GPS垄断,它怎么不制裁了?

目前,北斗导航系统的测量精度已达到厘米级别,在观察条件好的时候,掉在地上的一本书都能被北斗观测到,而GPS导航系统的观测精度只达到米级。这给予了北斗更强劲的稳定性,使得它在建筑密集区、森林覆盖之地,也能提供有效的服务。重点是,一些GPS无法涉足的区域,北斗也能提供信号。也就是说,用北斗测算更准确,也...

美国GPS会跟踪窃听,那为什么我国不选择北斗卫星,依旧使用GPS?

对于一些商用部分是收费的，一般人用不到，就比如大家常常见到的大货车，这些车辆安装北斗是需要收费的，并且这北斗装置如果掉线，货车司机还会被罚款。信息来源：新京报2021年4月8日《大货车导航设备生意：数千元安装年服务费几百元，抽检仅七成合格》因此，中国北斗的免费部分和美国GPS系统有着相同的功能，可是收费的...

高速上的大客车侧翻,致1死43伤,事发前车辆GPS行驶轨迹离奇消失……

GPS存在自然掉线的可能性,但GPS掉线不会影响车载视频监控的正常运作。而事故车辆在GPS掉线后,车内的监控视频同时处于无记录状态,导致无法还原事故发生时的具体情况。关键证据的缺失,让事故真相扑朔迷离。为了查明真相,民警从源头着手,调取了事故车辆自1月24日从广东珠海出发到1月25日事故发生前的所有GPS数据和车内监...

北斗会掉线?别扯了,科普一下真正的北斗卫星导航系统是怎么回事

看明白了吧,真正的北斗卫星系统,是开放的,免费的,根本就不会出现掉线的情况。行车记录仪也好,各种APP也罢,如果出现了掉线,卡顿甚至死机,都和北斗系统无关,而是这些设备自身的问题,是行车记录仪或者是手机的问题。所以,真正的北斗卫星定位系统,是国之重器,是国家投入巨资开发的基础设施,可别和那些商业公司开发为了追...

“北斗掉线”是北斗卫星过错?难道真不如美GPS?或许不是如此!

关于定位设备的掉线原因是多样性的,有人说使用美国的GPS能够解决这个问题,中国的北斗不如美国的GPS系统。但是如果能够仔细想清楚,就可以清楚地知道,我国在国家的信息安全的建设是非常严谨的,针对北斗卫星的指责和污蔑往往都是子虚乌有的,经不起推敲的。

北斗定位掉线与卫星有关系吗?用GPS会不会更好?

事实上为了逃避监督,司机要想让车载记录仪“掉线”的办法太多了,在此不便例举(www.e993.com)2024年10月30日。货车超载是普遍现象讲了这么多,最后做一个总结:卫星信号确实很容易受到外界干扰,车载记录仪基本上都是双模运行,除了可以北斗定位,它同时也接收GPS卫星的信号,因此记录仪“掉线”与卫星没有关系。

货车搭载北斗导航却掉线,卫星信号是凶手?GPS或许都无力解决

毕竟如今很多导航都具备兼容性，如果北斗信号比较弱，那么会自动切换GPS，可是类似于人为因素，比如说拔掉接收线，即便是GPS都无法解决。因此可以说卫星信号并不能为掉线事件背锅，很多人为因素永远无法解决。这也是为何货车安装北斗导航之后，通常情况下需要保持该系统的正常运行，严禁私自断开链接的原因所在。（文/华强）

货车北斗GPS定位仪掉线、没信号之谜:北斗卫星不该背锅

据了解,这个记录仪平时主要是检测有没有疲劳驾驶的,大货车上路都会强制安装这个设备。如果检测到疲劳驾驶,会进行提醒。没有的话,就不会有任何提示,司机很难发现它掉线了。北斗和GPS卫星同时掉线的可能性为0而说到北斗卫星掉线的概率,@奥卡姆剃刀认为,当前北斗行车记录仪都是北斗+GPS双模的。北斗系统有53颗卫星...

北斗定位掉线怪卫星不好,用美国GPS就没问题?这里有个误区

由上面分析可见,卫星定位信号受干扰是广泛性的现象,不存在只干扰你的设备不干扰他的,只要对设备进行解析,就能很容易从技术上判断掉线究竟是外部原因造成还是司机主动施加了干预。事实上为了逃避监督,司机要想让车载记录仪“掉线”的办法太多了,在此不便例举。

卡车北斗掉线是什么意思

卡车北斗定位掉线是指北斗定位器与服务器的交互断开。以下是卡车北斗系统的具体作用:开机快速定位功能:开机几秒钟就可以进行定位,而GPS等其他卫星导航系统冷启动首次定位时间需要几分钟。定位的同时实现位置报告功能:用户与用户、用户管理部门,以及地面中心之间均可实行双向报文通信,传递位置及其他信息,其他卫星导航系...