为什么汽车没有内胎,自行车有内胎,知道是什么原因吗?看看吧
2017年9月30日 - 百家号
1、无内胎比有内胎更安全。真空轮胎表面是一层橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压力,提高了对破口的自封能力,一旦扎破,不像自行车那样瞬间瘪下去。遇到钉子之类的,真空轮胎坚持跑个一两百公里问题不大。2、无内胎比有内胎更耐磨。真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大,在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。...
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自行车的轮胎都有“内胎”,为什么汽车的没有?
2017年3月3日 - 易车网
他的缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,安全性差,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。部分货车、农用车,由于拉货重,需要内外胎共同承压,有些还是会有内胎。如果是货车,那么还是带内胎的轮胎好,因为真空胎设计的时候承载能力是没有带内胎的轮胎能力强的,而且真空胎的轮圈设计要求...
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自行车在北京的百年变迁 想不到光绪皇帝骑车出了这样的事儿
2019年6月15日 - 百家号
而也就在那些年,中国人的慢性病高发趋势直线上升,这与上班久坐、下班开车、缺乏运动的不健康生活方式有着直接的关系,共享单车的兴起,既是改变,更是回归——诘问了十几年“还要啥自行车”,终究还是无法真正地“告别自行车”。至于我自己,因为从上班族变成了职业“坐家”,过了几年深居简出的日子。直到去年女...
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为什么自行车的轮胎都有“内胎”,而汽车没有?
2016年6月29日 - 网易
他的缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,安全性差,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。部分货车、农用车,由于拉货重,需要内外胎共同承压,有些还是会有内胎。如果是货车,那么还是带内胎的轮胎好,因为真空胎设计的时候承载能力是没有带内胎的轮胎能力强的,而且真空胎的轮圈设计要求...
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自行车的轮胎都有内胎,为什么汽车的没有?可以更好防爆胎?
2017年3月3日 - 新浪
有内胎车轮汽车可以有内胎,只是真空轮胎的优势过于明显,内外胎这种传统轮胎结构在轿车上用的比较少了。有内胎轮胎顾名思义,就是在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。他的缺点是行驶温度高,不适应高速行驶,安全性差,使用时内胎在轮胎中处于伸张状态,略受穿刺便形成小孔,而使轮胎迅速降压。
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