当汽车方向发生偏移,做四轮定位也不管用,此时该怎么解决呢?

五、减震器发生了损坏汽车在颠簸路段行驶的时候,减震器的工作姿势会特别的“夸张”,长时间这样的话,就可能会导致减震器发生损坏,一旦减震器发生了损坏,不仅会导致方向出现偏移的现象,还会使汽车的驾乘感受大幅度下降,开车过程中能够很明显的感受到,甚至会产生“咚咚”的声音,不及时进行维修或更换的话,还有可能会让...

买传祺m8十大忠告,传祺m8开几年就散了吗

4.悬挂系统舒适。底盘调校明显偏向于舒适性。路上轻微的颠簸和裂痕基本都被悬架隔绝了,车子给人的感觉还是挺稳的。其实就算遇到大坑,它的底盘也能很好的软化,传递给车子的冲击力变得很轻微,自然不会让人坐在车里有不舒服的感觉。总结:大概十年前,一些质量和可靠性差的自主品牌经济型轿车,使用几年后容易出现零件...

新晋奶爸小鹏P7+车主:空间配置都很顶,但操控不如Model Y

因为低配版是纯机械结构给的东西很直接,不像Max版给了空悬就不够直接,因为它先处理一下,再传递给你,反而我觉得它的空悬拖累了底盘的水平。因为我个人试驾体验,认为空悬是弥补一台车底盘水平不行的一种补救措施。因为如果底盘足够优秀,就不需要加空悬,比如,理想带空悬版本比不带的要好很多,这说明理想原始底...

海豹06GT车主体验:不适合家用,但是一辆合格的通勤车

在远程控车方面,我觉得非常方便,远程熄火、关窗、锁门这些功能都比较方便。不过,最好能增加一个远程打开车窗的功能。因为天气好的时候,我喜欢开窗通风、散散味道,现在,我每次都得走到车旁边去启动车子,然后再进去打开窗户,确实有些麻烦。还有,这款车的辅助驾驶影像,在夜间灯光非常暗,如果是在没有路灯的情况下,...

试驾马自达EZ-6,没有传统腔调的合资新能源车体验如何?

底盘方面,马自达EZ-6采用的是前麦弗逊+后H臂式多连杆独立悬架,在行驶过程中表现出了不错的滤振能力,而整体的调校是偏向于运动的,因此整体保留了较为清晰的路感,而过弯时,马自达EZ-6车尾表现出了不错的动态跟随性,得益于整体的抗侧倾能力不错,即使坐在后排也不会感受到太大的离心力,并且高速行驶时整车的贴...

如何提供纯粹且独一无二的驾驶乐趣?宝马给出了标准答案!

的底盘机械素质,就真的可能发生重大事故了,时至今日宝马仍然坚持将操控和调校放在第一位,这也是让驾驶富有乐趣的基础,“SheerDrivingPleasure”是宝马从第一台车诞生就延续至今的精神内核,不同于部分人“能跑就是车”的理解,宝马则完美诠释了“车是用来开的”,接下来小编就从几个方面来聊聊宝马是如何彰显纯粹...

车子的底盘变得很松散,到底是咋回事?

一些新车从出厂开始,给人的感觉已经比较松散,也就是说这款车的底盘本来就不咋滴,这就是“先天松散”,基本是底盘调校的问题!通常日韩系车比较多这种情况。一些车型为了追求舒适性,将避震器的阻尼调得相对较低,经过路面的颠簸,它没办法有效拉住弹簧,不仅给人晃晃悠悠的感觉,跑高速的时候也会比较轻飘,感觉悬挂...

扒了216 款儿童玩具,我们推荐这 21 款值得买不踩雷的!_腾讯新闻

这一款是让宝宝可以用手推着走的小车车,不仅能帮助宝宝稳步学走路,还能锻炼宝宝认知能力和精细动作。它采用了三角结构的设计,更加稳固安全,有效预防宝宝翻倒。这一点真的很贴心,毕竟宝宝刚学走路时难免踉跄,有了这样的防护,家长也能放心不少。另外,轮子有两种速度可调节,可以根据宝宝学步阶段来选择合适的速度,避...

底盘最好的五大汽车品牌, 开上十年也不会生锈

就拿宝马来说吧,这牌子的车底盘调校得特别好,开起来感觉就是稳当,而且耐用性也很强,开个十年八年的都没啥大问题。雪铁龙也是,它的底盘技术在欧洲可是数一数二的,不仅舒适性好,而且防锈处理也做得相当不错,开久了也不怕底盘出问题。标志这牌子也一样,底盘扎实,操控性好,而且防锈技术也很到位,开上几年都...

小鹏MONA M03开起来像20万以上的车,要是有增程就更好了

首先这个车的底盘感觉比较扎实，行驶的平稳感挺好，过减速带或者坑洼路面的时候也比较利落，没有太多的余震传到车身上，据说冲击感比A6L还小25%。而过弯时侧向的悬架支撑力也足够，车身侧倾比较小，过弯很流畅；另外一点就是悬架的平衡性也做得不错，在快速过坑洼路的时候，车体的晃动幅度和晃动速度都比较小，坐在...