把中国汽车卖到俄罗斯的生意,越来越难做了

但对中国汽车出口人、外贸人来说,汽车报废税,以及报废税额的大幅增加,意味着把中国汽车卖到俄罗斯的生意,越来越难做了。尤其最近两年红火的平行出口,大门正在被关闭。2023,掘金俄罗斯去年中国汽车飙升的出口量数字中,俄罗斯市场的贡献最大。2022年,中国向俄罗斯出口了约16万辆汽车,2023年这一数字超过了73万辆;...

欧盟高关税影响下,中国电动车销售前景如何

后来因为自己欧洲新能源车卖的不好,财政压力又越来越大,这个德国个人补贴在去年底已经取消了。不过更有私心还是厂家补贴,德国对4.5万欧以下车型的4500欧车企补贴依然持续到今年年底。而且就算没有直接补贴,欧盟各国还会在各种税率上,暗戳戳地补贴车企,这就是你想要的“公平”?除此之外呢,其实欧盟给...

GDP增量、增速均倒数第一,第一省会,难了

广州汽车工业下滑,在于其生产、销售双杀:生产方面,广州统计局公布的前8个月数据显示,汽车产量下滑了19.3%,其中8月份下降了21.8%。▲来源:广州统计局销售方面,广汽前三季度总共卖了133.5万辆车,较去年同期下降了25.59%。▲来源:广汽三季度财报从财报可以看到,不仅本田、丰田这类合资车不行了,就连广汽埃安的...

当价格战降温,“贫富差距”反而被拉开,吊车尾的广汽们该怎么办

利润逐年下降,意味着车企的“回血”能力越来越弱,更多问题自然会接踵而来。明面上看得见的就是车企的亏损、新车市场价格的混乱、二手车市场的崩溃……换句话来说,在这条产业链上的所有参与者,都很难全身而退。从2024年上半年中国品牌单车利润排行榜来看,单车利润排名最后的广汽集团甚至卖一台车才赚1800元。倒...

赵福全对话安筱鹏(全集):数字化赋能汽车产业发展的底层逻辑_腾讯...

事实上,汽车业内的同仁们应该都能感受到,现在硬件已经越来越同质化了,车企要靠硬件来实现产品差异化越来越难了;相比之下,凭借软件来实现产品差异化的空间却越来越大。比如,特斯拉的车型换代速度很慢,但是通过不断推出新软件或升级软件版本,用户在原来的车型上一样可以持续获得新体验。这就是所谓的“常用常新、越...

宝马销售吐真言:油车电车都不挣钱,买车找国企4S店

宝马难踩降价刹车,一方面有市场内卷的原因,但更大的症结在于自身没有跟上智电时代转型的步伐,拿不出具有竞争力的新产品,品牌溢价也就难以维持(www.e993.com)2024年11月6日。“蔚来、理想、问界等中国豪华品牌对宝马造成了一定冲击。”上文提到的那位销售,一毕业就在宝马4S店做销售了,如今已经干了10年,他非常清楚品牌这些年的变化,“现在客户...

80后汽车销冠转入“隐形赛道”当老板 年销2亿 拿下全国第一

在创业之前,他是一家国企的汽车销售经理,专门对接大客户渠道,意气风发时还做过几年销冠,这份和多方经销商打交道的“外向型”工作,一直持续到2013年。这一年起,新的物流体系和支付体系慢慢渗透到传统商业体系之中,互联网电商势头正猛,周旭辉也想赶趟儿,背后的原因颇为直接——“我叔叔有一家生产轮滑鞋的工厂,对...

《汽车非常道》老爷车

主持人梁洪:这个话题是他们俩最爱聊的,也是他们俩这么多年来一直在做老爷车文化的推广希望达到的目的。所以在北京A级大车展上,越来越多的有企业把老爷车作为一种呈现,其实我们也希望老爷车的文化能够得到真正的推广和鼓励,能够让中国的汽车文化从老爷车文化开始得到更多人的喜爱,所以在这方面二位有很多的体验,可以说两...

smart中国营销公司CEO易寒:“smart并不定义自己只做小车”

第二个问羊总,现在的车已经越来越大了,下面的型谱会不会有更小的产品,回归到smart那种很小的车?有家用大车的同时,再有一个小车,有全新smart精灵5号的时候又有代步的小车也挺好,这个型谱是不是再往小做一下?易寒:第一个问题我来回答,我觉得张老师喜欢这样的氛围和风格说明你很年轻,应该很快会成为smart密友...

硅谷最大的几个科技公司,怎么造个车就这么难呢?

如果苹果造电动车,那么机械和安静两个条件就完成了大半,因为没有发动机的振动和变速机构的顿挫,也就是汽车的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)系统少了两个重要的噪音和振动来源。这个和特斯拉一致,也就是说苹果造车不会比特斯拉更难。此外电动车也更容易造。特斯拉就是最好的例子。这家公司最早出产的汽车Roadste...