流行元素加强风格变 奇瑞A3新内饰谍照
音响设备粗看类似现销款,其实仔细看一下,按键部分已经改变,液晶屏更大,只是与原先的方式一样,都内嵌太深,这可能是原设计的问题,如若更改可能会伤及整个仪表台的内框架结构的变更而作罢。奇瑞A3新内饰谍照虽然只是改动了内饰造型,但上市时间还需视测试进度而定,更换内饰涉及的不光是型面,还有人机工程、安全等诸...
银色锡林郭勒 奇瑞A3探寻草原风情之旅
儿子坐在副驾驶兴奋的左顾右盼,我也难抑激动的心情,我们把音响开到最大,一路高歌向北。这里要说明一下,音响是我买了A3后自己改装的,为了满足我这个音乐发烧友的挑剔,改车的师傅没少费劲,但成效还是非常明显的,本来风燥和路噪就不大的A3配上我这套极品音响无论从听觉上还是感觉上都劲道十足。从张石高速进入,张...
“易车测试”之奇瑞A3主观评测之电器系统
原本仪表面板的位置很好,但是方向盘的形状和位置还是多少限制了驾驶者观察仪表的视线,主要还是方向盘的调节不够到位因此产生了这种尴尬局面。车头大灯的照明效果尚属一般,主要还是考虑到卤素头等的因素。在这里并不是说大灯的角度不够到位,而是灯光强度不够。雾灯造型为圆形,这主要基于整车车头的设计造型而考虑的,但是...
奇瑞A3
实际驾驶中,奇瑞A3的静音表现不错,怠速状态几乎感觉不到噪音,致使笔者再着车状态下又重复打火一次,随着车速增加,胎噪也会渐渐传入车内,但完全不会影响驾驶者的心情,加速到100Km/h,车内完全可以用安静来形容,不会因为噪音而加大音响音量。随着车速增加到120Km/h,音响音量被轮胎噪音盖住,已经很难享受音乐带来的享受,...
个性VS实惠 奇瑞A3两厢对比东南V3菱悦
驾驶空间基本相差不大,东南V3的视野较好,奇瑞A3的A柱对视线稍微有所影响。后排乘坐空间奇瑞A3头枕较为舒适,而且比较厚支撑头部不错。总体做工上,东南V3菱悦略显粗糙一些,手感较硬;奇瑞A3做工稍好,但是有的地方也稍显简单。V3的杯架比较丰富,储物格基本可以放好自己的应用之物,只是在车门下方的储物格过于窄,不...
10万公里公开测试验证奇瑞A3卓越品质
A3的隔音降噪能力很好,表现出较高的水平(www.e993.com)2024年10月23日。在高速路上以100公里/小时的车速行驶时,完全听不见胎噪,即使急加速也能将进入乘客舱的发动机噪声减弱的较低的水平,发挥出A3较高的品质。在长途行驶的过程中,奇瑞A3的动力表现非常突出,轻踩油门动力便源源不断地涌现出来,驱动着A3的车速快速提高。发动机在中后段的提速...
【图】紧凑型篇 汽车之家编辑开什么车(7)_汽车之家
●空间:乘坐空间属于够用,座椅调节方式让人受不了。高度上明锐表现的足够宽敞,座椅高低调节的范围相当大,当把座椅调到最低的时候,我的头部还有接近一拳半的空间呢!对于身材较高的朋友,我觉得明锐是值得考虑的。在乘坐空间上,明锐的水平在现在看来只能是及格的水平,不过,我个人对于空间要求不是特别强烈,对于我...
经济适用车 3款8万元左右省油车型导购
奇瑞A3新款奇瑞A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力,后门把手运用了隐形式造型,显得别具一格。车尾部设计的很饱满,运动气息浓烈。奇瑞A3在内饰方面,新款奇瑞A3采用了反差更加鲜明的色彩搭配,同时对中控面板的...
金融风暴来袭!10万元级经济车型大导购
前言:由于金融风暴的原因,相信不少消费者的身家都或多或少的缩水,对于购车特别是高端车型的确有影响。而10万元级别的车型,对于现今的消费者应该是一个比较容易接受的价位,特别是年轻消费者和家庭用户,都是这价位的消费主力。10万级轿车,质量和工艺都能得到保证,而且将来换车,折旧成本也不高,是一个比较保值的车价定...
中系汽车品牌全面提升 合资品牌进退两难
而从目前的关注度和预订活动的踊跃度来看,奇瑞A3上市后极有可能迅速抢占市场,从而动摇合资品牌牢固的市场根基。业内人士表示,面对已向品质中坚迈进的中系汽车的挑战,本就处于价格劣势的合资品牌已经进退两难。一方面,由于全球原材料的不断上涨和本土资源的短板,合资品牌无法用价格来守住市场;另一方面,在自主品牌造车...