油气两用,省的多跑得远?双燃料轻卡能跑600km是真是假?
整车还采用4.5吨级后桥、后双胎、直通梁,前3后5+2多片簧,整体加强了车辆的承载性能,不用担心装得太多拉不动的情况。结合动力输出的情况,据卡车e族了解,川渝地区的卡友标载工况比较好,平原地区的卡友拉建材等重货的工况也基本没问题。在气源地,特别是日运营里程较长的卡友选择CNG轻卡的经济性优势会更加突出。驾...
广西用户杨师傅点赞欧马可智蓝混动轻卡 长续航、更经济
不仅如此,高效运输也有了保障,“现在跑国道,超车非常轻松,即使满载,起步超车性能都非常有优势。不像以前,那时候即便条件允许想超都超不了,因为车辆动力不足,油门踩到底,速度也都是慢悠悠的,对比之前,欧马可智蓝混动轻卡带来的切身体验感真的是太好了。”再一个还静音舒适。“欧马可的内饰好也是在业内有口皆碑,...
30年老司机决定“油换电”,为何认准庆铃纯电轻卡EVM100?
因为冯全喜家住通州,所以一般上午货单比较灵活,下午从顺义到通州的水果运输则全年365天雷打不动。北京东五环的魔鬼路段是冯全喜每日必经之地,“交通拥堵,频繁启停”早已是家常便饭,这对车辆性能也提出了更高的要求。“这款车我才开了二十多天时,就已经跑了5000多公里了,几乎没有停歇,一次也没有出过问题。而...
自动挡轻卡油耗高?听听蔬菜批发霍老板的真实体验
“蔬菜卖的就是一个新鲜,时间稍微一长就会失去水分。卖相不好,就卖不出价,甚至可能卖不出去,所以对运输时效性要求很高,车辆的可靠性也非常重要。我这些年一直都买的奥铃,最主要就是他的可靠性高,极少出问题,不会因为车跑不动抛锚了,耽误送菜。”随着霍老板车辆的不断更新,他店铺的销售规模也在不断扩大,现如今...
比手动挡轻松还省油,自动挡轻卡车主为奥铃玉兔Ⅲ点赞!
“蔬菜卖的就是一个新鲜,时间稍微一长就会失去水分。卖相不好,就卖不出价,甚至可能卖不出去,所以对运输时效性要求很高,车辆的可靠性也非常重要。我这些年一直都买的奥铃,最主要就是他的可靠性高,极少出问题,不会因为车跑不动抛锚了,耽误送菜。”随着霍老板车辆的不断更新,他店铺的销售规模也在不断扩大,现...
值得信赖!徐工汉驰轻卡油耗低动力强
“我平时送货要走各种不同路段,省道、乡间小道都会去,有的地方路况不太好,下雨天还坑坑洼洼的(www.e993.com)2024年9月19日。但我买的这款徐工汉驰动力性确实很可靠,即使我拉的货物很重,也可以很轻松的就把货物拉到目的地,从来没有出现拉不动的情况,上山下坡都很轻松。”徐工汉驰燃油车产品通过使用新型材料、零部件结构优化、零部件高度集成...
卖不动?悄悄告诉你明年市场应该卖什么车!
“物流配送的空间需求会越来越大,城配市场饱和以后,市场还是会回归到卡类车型的应用中,轻卡车型是目前性价比比较高的车型,空间足够大,再加之价格和面系也并未形成断崖式差距,轻卡的价格并没有成为它的劣势,加之现在路权不断开放,新能源轻卡同样也可以跑城配,这样一来,新能源轻卡的司机,就有了多种选择,...
2023中国商用车电动化的三驾马车:轻卡、物流车、重卡加速跑
所以说,商用车电动化及增长趋势,最大的看点在轻卡、重卡、轻客身上。轻卡的体量大,包括栏板式、厢货及轻型冷藏车,应用场景丰富,历来是兵家必争之地。2022年,轻卡市场一直萎靡不振,主要是受疫情影响,城配需求减弱、蓝牌轻卡新规、超载治理等多种因素掣肘。但进入2023年2月,轻卡市场突然爆发。中汽协数据显示,2月...
每公里仅合3毛钱,解放J6F电动轻卡跑城配真省钱
2、运营成本低:几十台车辆,单台每天行驶约20-40公里,每周五天送餐雷打不动。如果能在长久的运营过程中节省出更多的钱对于企业降本增效会很有帮助。3、操作简单易上手:参与送餐的驾驶员中还有很多女性员工,而传统柴油轻卡因为需要特别注意油离配合,对于新手及女性驾驶员不够友好;企业也希望选择一台操作简单易上手...
2.5升小排量拉不动重货?看欧康动力云南用户如何畅跑盘山公路
轻松畅跑“不累人”欧康动力2.5升更省油龙师傅是个地地道道的80后,也是个货运“老司机”。20岁不到就开始驾驶轻卡跑运输,而在此之前,他还学过了几年的汽车修理,对货车进行了较为深入的了解后才开始买车拉货。如今他在运输行业也干了将近20年,这么多年跟轻型货车打交道,无论对于用车、养车,还是整个货运市场...