“眼”观六路 “耳”听八方 30辆无人快递车闪现济宁街头
和普通的电动车不同,这辆车没有驾驶室、没有司机,车身上有多个摄像头,顶部还配有感应雷达,起步、刹车、左右转向等均会有语音提示,遇到红绿灯、障碍物、路口还会提前减速,车尾上方贴有“自动驾驶中,请保持车距”标识。车辆不管从哪儿经过,都吸引了不少市民的目光。记者从市邮政管理局了解到,这是全市首批...
前车雷达一直响无障碍物
1.前雷达传感器表面附着了雨水、泥水或小动物等物体,这些都可能导致汽车前雷达在没有障碍物时一直响。解决方法是清除前雷达传感器表面的障碍物。2.前雷达传感器出现故障,也会导致持续响起警报声。此时需要进行维修,必要时更换传感器。3.前雷达安装位置不当,如果安装不稳固或者安装在铁或硬护栏上,也会导致无障...
双擎卡罗拉有没有倒车雷达
1、挂倒挡就是开关.可能原因:倒车灯电源或者搭铁没接好,显示器或者主机坏了.停车的时候只有车前的探头报警,只有松手刹并挂倒车档,后倒车雷达才会响。扩展资料主要功能:1、准确的测出车尾与最近障碍物间的距离;2、倒车至极限距离时,能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动;3、能重复发出语音警告声,提醒行...
惨烈!北京朝阳区发生车祸!|追尾|远光灯|转向灯|后视镜_网易订阅
喇叭:只打灯可能导致前车司机注意不到你的超车行为,还要按喇叭提醒前方车辆让超。2、这些车道不允许超车隧道、桥梁、弯道3、超这些车多按喇叭拖拉机、农用车、机动三轮车等行驶时噪音比较大,驾驶者不容易听到后车发出的喇叭声,所以在超车时要多响喇叭,加大超车距离。关于盲区1、调整后视镜左右后视镜调整...
2024中国汽车与出行未来论坛|江军安:0.5度以内的4D成像雷达有望...
其本质原因是,我们目前很多的3D雷达是不带有准确的测高信息,对于本车前方的静止危险目标没能识别预警(基础版本可以高程分类,用于将前方危险的静止物体和不危险的静止物体区别开来,降低误报率和虚报率)。这种3D前向雷达不对静止目标报警的现象还很普遍。今年夏天我们拿到了一个客户定点,是国际某知名大客车的前向AEB...
萝卜快跑,凭什么成为中国无人驾驶的iPhone时刻?
从用户体验一个比较直观的体验来说,Zoox等无人驾驶服务提供商所使用的车型是从0到1,纯粹为无人驾驶而设计出的车,其车型结构本身就与目前罗布快跑等使用“后装车”有着本质的不同(例如,此类纯粹为提供无人驾驶服务的车没有传统汽车的方向盘等转为人类驾驶而生的设备)(www.e993.com)2024年9月20日。
ToF激光雷达的“命脉”:感算存一体、全数字化的SPAD-SoC
单光子测距引擎如果做得足够好,就能把环境光噪声抑制下去,然后把原始信号剥离出来,这对提升探测器的探测效率是有帮助的。第一张图右侧的激光雷达控制单元,取代的是当前激光雷达公司常用的作为主控芯片的FPGA或MCU。当前,一些激光雷公司的计划是用一颗ASIC芯片来取代FPGA或MCU,但识光的做法是将这个功能模块集成到SPAD...
【2024CES盘点激光雷达篇】国内外激光雷达参展厂商大汇总
挡风玻璃一直是激光雷达传感器在车辆集成中的一个明显位置,因为它的安装位置高,对车辆设计的影响小,并且能够保护传感器免受外部环境的影响。Seyond和Wideye合作解决了舱内集成的主要障碍,例如限制挡风玻璃安装角度的性能下降,以及在小尺寸中具有足够的热量和噪声分布。将在CES2024上展示的演示装置旨在向汽车行业展示Seyon...
激光雷达,能平息余承东、何小鹏的“AEB”争论吗?
但就实际表现来看,AEB功能很有可能会出现“误触发”的情况——当车辆高速行驶时,系统误认为车辆前方有障碍物,随即做出立即刹停的操作,最终可能会导致车内人员受伤和追尾等事故的发生。对于这一行业问题,业内已有一些解决方案,比如在车辆感知层面提高精度,提升对环境的识别率;或者提升车辆在决策层面的能力,降低误触发...
...系列二:眼看四面,耳听八方—电动车的触觉与听觉_搜狐汽车_搜狐网
普通的3D毫米波雷达仅可以检测到前方是否有障碍物,而无法精准识别障碍物的大小和类别,因此对于各类车道线识别、红绿灯识别以及交通标志识别等,对车辆行驶的安全边界识别等都有所不足。在自动驾驶系统中,激光雷达与摄像头感知作用比较类似,输出的结果均为点云。相比激光雷达,摄像头的其优势在于成本优势及技术成熟度比较...